Lidmašīna ar saules enerģijas piedziņu veic pirmo starpkontinentālo lidojumu turp un atpakaļ

Pin
Send
Share
Send

Paraksts: Saules impulsa lidmašīna lidojumā 2012. gada 24. jūlijā. Kredīts: Solar Impulse / Jean Revillard

Unikālā lidmašīna tikko pabeidza 6000 km garu ceļojumu, padarot pirmo ar saules enerģiju darbināmu starpkontinentālo lidojumu turp un atpakaļ. Ceļojot starp Eiropu un Āfriku, eksperimentālā saules lidmašīna Solar Impulse nolaidās Payerne, Šveicē 2012. gada 24. jūlijā plkst. 08:30 pēc vietējā laika. Ceļojums sākās pirms diviem mēnešiem, 24. maijā, tāpēc tas nebija pārbaudījums, lai redzētu, cik ātri tas varētu doties ceļojumā, bet, lai novērtētu kuģa izturību un uzticamību, kā arī palielinātu cilvēku izpratni par enerģijas jautājumiem.

“Šīs lidmašīnas mērķis nav tikai doties no viena punkta uz otru, bet arī lidot, kamēr vien vēlamies, veicināt atjaunojamo enerģiju un vērienīgu enerģētikas politiku,” sacīja pilots Bertrands Pikards, Solar Impulse dibinātājs, viena lidojuma posma laikā. starpkontinentāls lidojums. "Tie visi ir bijuši tik veiksmīgi."

Solar Impulse lidoja astoņu posmu braucienā no Payerne uz Maroku un atpakaļ, kad Piccard un André Boršbergi apgriezās vienas sēdvietas kabīnē. Viņi lidoja Solar Impulse uz Madridi, Spānijā; Rabāta, Malta; Ouarzazate, Maroka; Tulūza, Francija un atpakaļ uz Payerne. Sarežģītākais galamērķis ne tikai šai, bet arī komerciālajai lidmašīnai bija Ouarzazate - reģions, kas bagāts ar turbulenci un spēcīgu vēju.

Lidmašīna lidoja dienas laikā, bet bieži pacēlās un nolaidās naktī, lai izvairītos no gaisa turbulences vietām, ko sauc par termāliem. Tomēr gandrīz vienmēr tas tika atgriezts angārā ar pilnu bateriju komplektu, norāda Solar Impulse komanda.

Kompānijas Solar Impulse HB-SIA 64,3 metru (193 pēdu) spārnos ir iebūvēti 12 000 saules bateriju. Tas sver 1600 kg (3500 mārciņas), un to darbina četri elektromotori.

Sākotnēji būvēts tikai, lai pierādītu iespēju lidot dienu un nakti (2010. gadā tas lidoja 26 stundu lidojumā), un lidmašīnas prototips tagad vāc vairākus saules gaisa kuģu reģistrētos attāluma rekordus, piemēram, taisnu attālumu, bez maksas. attālums un attālums visā kursā. Komandas cer, ka spēs nepārtrauktā lidojumā lidot ar lidmašīnu visā pasaulē.

“Tas ir bijis ārkārtējs piedzīvojums ne tikai tam, ko mēs esam sasnieguši ar šo lidmašīnu, kas sākotnēji bija paredzēts tikai, lai parādītu iespēju lidot dienu un nakti ar tīri saules enerģiju, bet arī tam, kura rezultātā ir cieši sapludināta komanda, kas ir pārliecināta par projektu un viņu iespējas to realizēt, ”sacīja Andrē Boršbergs, Solar Impulse izpilddirektors. “Es lepojos ar to, ko mēs esam spējuši paveikt kopā, mēs visi, sākot no inženieriem, kuri ir uzbūvējuši fantastisku lidmašīnu, līdz Misijas komandas ekspertiem, kuri atrada drošu, bet veiksmīgu stratēģiju, līdz zemes apkalpei, kurai bija jādarbojas izaicinājumā apstākļi un multimediju komanda, kas jebkuros apstākļos projekta vēstījumu nodeva sabiedrībai. Pasaulē pirmais starpkontinentālais saules enerģijas avots nekad nebūtu noticis bez fantastiska atbalsta, ko snieguši visi cilvēki, kuri šķērsoja HB-SIA ceļu. ”

Zemāk redzamajā video redzams, ka Solar Impulse veic patiesi elegantu nosēšanos Tulūzā:

Lidojums notika vienlaikus ar notikumiem Marokā, kas veicināja ieguldījumus novatoriskos projektos darbavietu radīšanai un ilgtspējīgai izaugsmei, vienlaikus samazinot atkarību no fosilā kurināmā.

“Šīs misijas panākumi bija ne tikai aeronavigācijas jomā, bet arī pozitīvu emociju daudzumā, ko mums izdevās izraisīt atjaunojamās enerģijas avotos,” šodien lidojuma beigās sacīja Pikards.

Uzziniet vairāk par Solar Impulse viņu vietnē.

Pin
Send
Share
Send