Pēc visiem ziņojumiem - komerciālā platība ir plaukstoša. NASA publiskoja savus plānus iegūt transporta pakalpojumus saviem astronautiem uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS), kā arī izvēles mērķus komerciālās apkalpes attīstības otrajai kārtai (CCDev2).
"Šis ir nozīmīgs solis uz priekšu Amerikas pārsteidzošajā kosmosa izpētes stāstā," sacīja NASA administrators Čārlzs Bolds. "Tas ir vēl viens pierādījums tam, ka mēs esam apņēmušies pilnībā īstenot mūsu plānu - kā noteikts Atļauju izsniegšanas likumā - izmantot ārpakalpojumus mūsu kosmosa staciju pārvadājumiem, lai NASA varētu koncentrēt savu enerģiju un resursus dziļas kosmosa izpētei."
Lai palīdzētu paātrināt procesu, Bolds ir paziņojis, ka NASA finansēs dažus no sākotnējiem atskaites punktiem, par kuriem jau ir panākta saruna kā daļa no dažiem Kosmosa likuma nolīgumiem (SAA) saskaņā ar CCDev2.
NASA priekšlikumā ir aprakstīti līgumi, no kuriem labumu gūtu vairākas firmas, kas ir paredzētas, lai nodrošinātu kosmosa aģentūru ar kosmosa kuģu, raķešu un citu palaišanas pakalpojumu dizainu. Šī līguma vērtība ir lēsta 1,61 miljarda ASV dolāru vērtībā, un tā termiņš svārstās no 2012. gada jūlija līdz 2014. gada aprīlim. NASA ir atjauninājusi Sjerra Nevada Corporation SAL ar vēl četriem pavērsiena punktiem - tas ir līdz 25,6 miljoniem USD, kas nozīmē, ka līgums, kas šai NewSpace firmai ir noslēgts ar NASA vērtība ir 105,6 miljoni ASV dolāru - ja aģentūra var veiksmīgi sasniegt visus savus mērķus.
"Visiem četriem CCDev2 partneriem ir ļoti laba uzstāšanās un tiek sasniegti viņu atskaites punkti," sacīja NASA Komerciālo kosmosa lidojumu attīstības direktors Fils Makalters. "Šie papildu pagrieziena punkti tika izvēlēti, jo tie pietiekami paātrināja komerciālo apkalpes transporta sistēmu attīstību, lai pamatotu papildu NASA ieguldījumus."
Tikmēr, Kalifornijā, The Spaceship Company (TSC), sera Ričarda Brensona Virgin Galactic un Scaled Composites kopuzņēmums, paziņoja par savu pavērsiena punktu, atklājot galīgo asambleju, integrācijas un testa angāru (FAITH). Mojave gaisa un kosmosa osta. Angārs, kura izmaksas ir aptuveni 8 miljoni ASV dolāru, atbalsta Virgin Galactic WhiteKnightTwo un SpaceShipTwo pēdējos posmus. Cerams, ka šī jaunā iekārta atbalstīs gan turpmāku komerciālo kosmosa uzņēmējdarbību, gan radīs darba vietas.
Objekts atrodas uz manevrēšanas ceļa B un aptver aptuveni 68 000 kvadrātpēdas. To izmantos transportlīdzekļu salikšanai, sagatavošanai un pārbaudei. Viena no citām ēkas lomām ir apkopes angārs.
"Mēs ļoti lepojamies ar FAITH atvēršanu kā panākumu mūsu uzņēmumam, mūsu pašreizējiem un nākamajiem klientiem un mūsu nozarei," sacīja Spaceship Company viceprezidents operācijām Enrico Palermo. "Šajā jaunajā objektā mēs ražosim augstākās kvalitātes komerciālo kosmosa lidojumu sistēmas."
Tā kā ir uzstādīta FAITH, tagad ir nepieciešamā infrastruktūra, lai ražotu SpaceShipTwo (SS2) suborbitālo kosmosa kuģu floti, kā arī WhiteKnightTwo (WK2) gaisa kuģi. Iekārta ir paredzēta lielumam, lai atbalstītu SS2 un WK2 būvniecību, un tajā pašā laikā ir iespēja uzbūvēt divus no šiem kuģiem.
Otra struktūra, kas nepieciešama SS2 un WK2 operāciju atbalstam, ir 48 000 kvadrātpēdu liela ēka, kas atrodas Mojave gaisa un kosmosa ostā, kuru TSC nesen bija modernizējis. Ja sub-orbitālais kosmosa tūrisma tirgus pacelsies, TSC ir izvēlējusies tiesības paplašināt objektu.
"Neskatoties uz pašreizējo ASV ekonomikas stāvokli un augošo bezdarbu, The Spaceship Company ir spēcīgs izaugsmes laiks," sacīja Palermo. “Mēs radām izcilas, augsti kvalificētas darba iespējas cilvēkiem ar kosmosa, inženierzinātņu un praktisku kosmosa programmu pieredzi. Mēs vēlamies darbiniekus, kuri aizrautīgi attīsta jaunus un novatoriskus piekļuves veidus kosmosam. ”
Paliekot pie suborbitālo kosmosa lidmašīnu tēmas, Space Expedition Curaçao (SXC) un XCOR Aerospace, Inc. ir paziņojuši par darījuma pabeigšanu, kas nodrošinās Lynx astes otrā ražošanas apjoma nomu uz apkalpi, kas paredzēta operācijai Karību jūras reģionā Kirasao. .
“Kopš sākotnējā saprašanās memoranda (SM) parakstīšanas 2010. gada oktobrī, XCOR un SXC ir cītīgi strādājuši, lai pabeigtu galīgo vienošanos,” skaidroja XCOR izpilddirektors Džefs Greisons. "Tagad, kad tinte ir sausa un pārbaude ir noskaidrota, mēs varam turpināt darbu pilnā tempā, lai 2014. gadā sāktu darbību Kirasao."
Kopš pirmajiem SpaceShipOne lidojumiem augstu virs Mojaves tuksneša, komerciālo kosmosa industrija ir atradusi savas kājas un paplašinājusi savu darbību gan nacionālā, gan starptautiskā mērogā. Ar Space Exploration Technologies (SpaceX) novembrī Starptautiskajā kosmosa stacijā plāno palaist savu nākamo raķeti Falcon 9 un Dragon, komerciālā kosmosa lauks, šķiet, nostiprina savu pludmales galvu ne tikai suborbitālajos lidojumos, bet arī orbitālajos.
