Šogad SpaceX izmēģinās sava īpaši smagā nesējraķetes, kas pazīstama ar nosaukumu, miniatūru versiju Zvaigžņu kuģis (saukts arī par lielo piekūni). Šī testa palaišana apstiprinās raķetes dizainu un to, kā tā sabojājas ar virsskaņas ātrumu un kā risina kosmosa kriogēno vidi. Tas arī kalpos par iespēju veikt nākamās SpaceX Starlink satelītu partijas piegādi.
Nesen Musk tweetted attēlus veidoja mini-Starship sekcijām (Starship Alpha, Starship piltuve), kas tika izvesti uzņēmuma South Texas atklāšanas vietā Boca Chica, Teksasā, montāžai. No pēdējiem attēliem, kurus kopīgojuši vairāki avoti, ir skaidrs, ka SpaceX apkalpes strādā visu diennakti un brīvdienās, lai vēlāk šajā gadā sagatavotu piltuvi testa lidojumam.
Ziņas par atjaunināto montāžu - kas ietvēra trīs Raptor motoru iespējamo integrāciju - sāka veikt apļus pēc tam, kad 31. decembrī decembrī NASA Spaceflight valdē tika ievietota virkne fotoattēlu. Tos uzņēma Nacionālā kosmosa fonda (NSF) loceklis - kurš iet pa rokturis bocachicagal - un vērsa uzmanību uz trim sprauslām, kas bija redzamas pakaļējā daļā.
Zvaigžņu kuģa konteiners varētu būt nedaudz lielāks, nekā mēs domājām, un ar celtņa izvietojumu virs transportlīdzekļa deguna gala. Tas varētu domāt, ka @SpaceX plāno segmentu pārvietot citur, iespējams, uz metināšanas statīvu? Mums būs jāgaida un jāredz. (Ostins Bārnards?) # 2019? pic.twitter.com/kn8hhUPWCU
- Ostins Bārnards (@ austinbarnard45), 2019. gada 1. janvāris
Tam sekoja 1. janvārī, kad attēlus twitter ievietoja Austin Barnard, kosmosa entuziasts, kurš regulāri apmeklē Boca Chica vietni kopš piltuves komponentu pirmās iznākšanas. Šie attēli parādīja darbu, kas tiek veikts pie deguna konusa un konteinera aizmugures daļas. Pēdējo fotoattēli atkal parādīja trīs dzinēja sprauslas, kas redzamas apakšā.
Šo sprauslu izskats atspoguļo Muska pēdējās nedēļās izteiktos paziņojumus par uzņēmuma plāniem pārbaudīt piltuvi. Saskaņā ar šiem paziņojumiem Starship / BFR pilna mēroga modelis veiks apiņu testu sēriju, kurā tiks iesaistīti Raptor dzinēji, nogādājot to relatīvi zemā augstumā virs Boca Chica, Teksasā.
To Musks 5. janvārī apstiprināja caur twitter, kad viņš atbildēja uz jautājumiem par to, vai sprauslas bija īsti Raptor dzinēji vai tikai “vietas turētāji” reālai lietai. Kā Musk tweeted:
“Dzinēji, kas pašlaik atrodas Starship piltuvē, ir Raptor izstrādes un ekspluatācijas daļu sajaukums. Pirmais piltuvju dzinējs ir gandrīz pabeigts montāža Kalifornijā. Droši vien izšauj nākamajā mēnesī. ”
Šis paziņojums nedaudz atceļ Raptora pārbaudes datumu no tā, ko Musks apgalvoja decembrī. Jautāts par “radikāli pārveidotajiem” Raptor motoriem, kas tiks izmantoti Alfa testa lidojumam, viņš tvītoja, ka tas būs “gatavs izšaut nākamajā mēnesī”. Tagad izskatās, ka uzņēmums gaidīs līdz februārim, lai veiktu motora gaitu SpaceX raķešu attīstības centrā McGregor, Teksasā.
Nākamās montāžas procesa fotogrāfijas bocachicagal ievietoja NASA kosmosa lidojumā laika posmā no 1. janvāra līdz 4. janvārim. Šīs fotogrāfijas parādīja lielāku progresu attiecībā uz tvertni, kas ietvēra deguna konusu un korpusa daļu, kas tagad bija pārklāta ar sudrabaini metālisku ādu, kā arī pie korpusa tika piestiprināts Amerikas karogs. Ievērojami bija arī atveres atveres korpusa daļā.
Šī sudrabainā āda izraisīja interesi, jo izrādījās, ka visa raķete tajā tika iesegta. Sākotnēji nebija skaidrs, vai šī āda ir paredzēta kā Starship tvertnes pastāvīga īpašība, vai arī tā ir pagaidu papildināšana, lai novērstu samontētā prototipa bojājumus. Arī Musk to pievērsa, caur twitter izlaižot attēlu, kā izskatās pabeigtais prototips.
Muskuss parakstīja tvītu ar vārdiem: “Starship testa automobilis, kas tiek montēts, pēc pabeigšanas izskatīsies līdzīgi šai ilustrācijai. Operētājsistēmas kuģiem būtu logi utt. ” Tāpēc ir saprotams, ka šī metāla loksne, kas ir neatņemama konteinera konstrukcijā, par kuru Musk iepriekš atklāja, ir izgatavota no nerūsējošā tērauda kompozīta.
Viena no šī materiāla galvenajām priekšrocībām ir atstarošanās spēja, kas padara to ļoti izturīgu pret karstumu. Tāpēc korpuss prasīs mazāk siltuma vairoga, kas ietaupa kuģa svaru. Šajā ziņā sudraba āda ļoti labi varētu būt kā atstarojoša pārklājuma slānis, lai nodrošinātu, ka korpuss darbojas labi, nonākot ārkārtējā atgriešanās karstumā.
Sekojošie bocachicagala 4. janvārī ievietotie attēli, kas parādīja, ka deguna konuss ir integrēts pēdējā korpusa daļā un pēc tam pārvietojas blakus “ūdens tvertnei”. Austina Barnarda 5. janvārī ievietotie attēli parādīja abas sekcijas, kas novietotas viena otrai blakus, bet pakaļējā daļa bija pārklāta vienā un tajā pašā sudraba apvalkā.
Šobrīd izskatās, ka abas sadaļas - priekšējā un pakaļējā daļa - ir gandrīz pabeigtas un drīz tiks integrētas viena ar otru. Musks arī pievērsās jautājumiem par to, kad tiks veikti apiņu testi, tviterī ierakstot: “Mērķis ir 4 nedēļas, kas, iespējams, nozīmē 8 nedēļas, neparedzētu problēmu dēļ.” Saskaņā ar šo grafiku SpaceX nevajadzētu būt nekādām problēmām sagatavot piltuvi plānotajam lidojuma testam 2019. gada jūnijā.
Ja viss norit labi, mēs varam sagaidīt, ka būvniecība tiks sākta ar Starship / BFR pilna mēroga prototipu 2019. gada beigās vai 2020. gada sākumā. Balstoties uz provizoriskajiem datumiem, kurus Musk ir norādījis pagātnē, ir cerība, ka Starship būs gatavs. veikt savus pirmos kravas lidojumus jau 2022. gadā, pirmais Mēness pasažieru lidojums 2023. gadā, kam sekos pirmais apkalpes lidojums uz Marsu līdz 2024. gadam un Marsa bāzes Alfa celtniecība līdz 2028. gadam.
Pārliecinieties, ka ieskatieties šo video, kuru veidojis “astronogamer” Skots Manlijs, kurš piedāvā uzņemties Starship tvertnes mainīgo izskatu un struktūru:
