Augustīna komisija šodien publiskoja savu galīgo ziņojumu, un, lai gan viņi nepiedāvāja īpašus ieteikumus NASA cilvēku kosmosa lidojumu programmai, viņi izklāstīja piecas iespējamās iespējas, izceļot elastīgu plānu, kas ļauj vairākiem galamērķiem iziet no zemas Zemes orbītas. Ziņojums arī mudināja komerciālos kosmosa uzņēmumus veikt braucienus uz Starptautisko kosmosa staciju. "Dažādie varianti runā paši par sevi," šodien pēc ziņojuma publiskošanas preses brīfingā sacīja komisijas vadītājs Normens Augustīns. “Mēs uzskatām, ka Marss ir skaidrs cilvēku kosmosa lidojumu programmas mērķis, taču drošības apsvērumu dēļ mēs izslēdzām iespēju doties tieši uz turieni. Mēs esam piedāvājuši programmas, kas ir alternatīvas smago pacēlāju palaišanas iespēju veidošanai, jo mēs uzskatām, ka tas ir ārkārtīgi svarīgi cilvēku kosmosa programmai, un mēs uzskatām, ka ir pienācis laiks izveidot komerciālu tirgu cilvēku pārvadāšanai uz Zemes orbītu. ”
Bet visspēcīgākais, ko komiteja izteica, ir tas, ka NASA ir nepieciešami papildu līdzekļi USD 3 miljardu apmērā gadā, lai paveiktu daudz ko.
“Komitejas galvenais secinājums ir tāds, ka cilvēku kosmosa lidojuma programma atrodas uz neilgtspējīgas trajektorijas,” sacīja Augustīns. "Mēs to sakām, jo neatbilst programmas saturam un pieejamajiem līdzekļiem."
Ziņojumā komiteja sacīja, ka ir jāpiešķir papildu līdzekļi, vai arī jāpieņem daudz pieticīgāka programma, kas saistīta ar nelielu izpēti vai arī tās nav jāveic vispār.
Tikmēr Baltais nams šodien paziņoja, ka prezidents Obama ir apņēmies veikt kosmosa izpēti un vēlas, lai ASV būtu enerģiska un ilgtspējīga programma, taču nepiedāvāja nekādu specifiku par to, kā administrācija varētu rīkoties pēc ziņojuma publiskošanas. NASA administrators Čārlijs Bolds paziņoja, ka novembrī tiksies ar prezidentu.
157 lappušu garais ziņojums ar nosaukumu “Meklējiet lielas nācijas cienīgu cilvēku kosmosa lidojumu programmu” neatšķiras no provizoriskā ziņojuma, kas izdots augustā, bet piedāvā viņu viedokļa “pamatojumu”, sacīja Augustīns.
Komitejas vienprātība bija tāda, ka NASA būtu jāveic cilvēku kosmosa lidojumu programma, kas ir nedaudz savādāka nekā pašreizējais atgriešanās uz Mēness ceļš. “Elastīgais” plāns ļautu sasniegt aizraujošus un dažādus galamērķus ātrāk nekā nolaišanās uz Mēness.
"Ir ļoti daudz lietu, ko mēs varētu darīt, veidojot Marsa programmu," sacīja Augustīns, "piemēram, apļveida programma, apli uz Marsu, nolaišanās uz asteroīda, zeme uz Fobosas vai Deimos un veikt aizraujošu zinātni. no turienes. Mēs varētu darīt šīs lietas, nevis gaidīt 15 gadus uz pirmo nozīmīgo notikumu. ”
Cits komitejas loceklis Eds Krolijs piebilda: “Tam, kas liek domāt par elastīgu ceļu, ir tas, ka jūs varat izveidot daļu no kopējās sistēmas, pastiprinātāju un kapsulu, un tad jūs varat sākt doties vietās, piemēram, lidot ap Mēnesi, pēc tam uz tuvo Zemes objektu. . Un tas ir mazāk enerģētiski intensīvi, lai veiktu Marsa lidojumu, nevis nolaisties uz Mēness virsmas. Jūs varētu uzbūvēt smago pastiprinātāju un kapsulu, sākt pētīt un pēc tam vēlāk būvēt zemniekus. ”
Krolijs salīdzināja iespējas ietaupīt ilgāk, lai nopirktu lielu kemperi, vai ietaupīt uz īsu laika posmu, lai iegādātos universālu, un pēc tam vēlāk iegādājās kemperu, lai piekabinātu automašīnu.
Kad jautāja par grafiku, Krolijs un Augustīns sacīja, ka, visticamāk, NASA varētu pamest LEO 2020. gada sākumā. “Sākot no 2020. gada vidus un nenosaucot precīzu gadu, kas būtu vairākus gadus agrāk, nekā mēs nokļūtu Mēness,” sacīja Krolijs.
Ziņojumā tika ierosināts pagarināt kosmosa atspoles programmu līdz 2011. gadam, nevis pašreizējam mērķim atcelt programmu 2010. gadā. “Lidojuma līmenis uz 2010. gadu ir aptuveni divreiz lielāks nekā tas, kas pierādīts kopš Kolumbijas zaudēšanas,” sacīja Augustīns. “Mēs uzskatām, ka būtu saprātīgi 2011. gadā ieguldīt līdzekļus labāka, reālāka grafika sastādīšanai. NASA pašreizējā budžetā nav naudas, lai to izdarītu, mēs uzskatām, ka tam vajadzētu būt. ”
Runājot par Ares programmu, komisija to nesauca par inženiertehnisku kļūmi, bet drīzāk par mazāka, nekā gaidīts, budžeta un mainīgo apstākļu upuri. "Ar laiku un pietiekamiem līdzekļiem NASA varētu veiksmīgi attīstīt, būvēt un lidot Ares I," teikts ziņojumā. "Jautājums ir, vai tā vajadzētu?"
Viņi sacīja, ka nākamās nedēļas Ares I-X testa lidojumam vajadzētu turpināties, kā paredzēts, jo no demonstrācijas vēl būs daudz ko mācīties. Bet, ņemot vērā slīdēšanas datumus, kad kosmosa kuģis būtu gatavs, visdrīzāk būtu par vēlu veikt vienu no galvenajiem uzdevumiem, pārceļot astronautus uz kosmosa staciju un no tās. Ekspertu grupa teica, ka labāks risinājums zemas Zemes orbītas pārvadājumiem būtu privāti komerciālu kosmosa uzņēmumi. Augustīns sacīja, ka NASA ir jākoncentrējas uz došanos ārpus zemās Zemes orbītas, nevis jāsniedz kravas pārvadājumu pakalpojums LEO.
Panelis apsprieda arī smago pacēlāju raķetes, kuru pamatā ir raķetes, kuras pašlaik izmanto Gaisa spēki, lai paceltu satelītus, vai arī viena no tām, kas vairāk balstās uz kosmosa atspoles dizainu. (Skatiet mūsu iepriekšējo rakstu par šo tēmu.)
Komiteja arī mudināja pagarināt ISS darbības laiku līdz 2020. gadam. “Komiteja uzskata, ka ISS ieguldījumu atdeve gan Amerikas Savienotajām Valstīm, gan starptautiskajiem partneriem tiktu ievērojami uzlabota, pagarinot tās darbības laiku līdz 2020. gadam. pēc 25 gadu plānošanas un montāžas un tikai piecu gadu ekspluatācijas laika novirzīt staciju. Lēmums nepagarināt tā darbību ievērojami pasliktinātu ASV spēju attīstīt un vadīt nākotnes starptautiskās partnerības kosmosa lidojumu jomā. Turklāt ISS ieguldījumu atdeve tiktu ievērojami palielināta, ja tie tiktu finansēti tādā līmenī, kas ļauj tam pilnībā izmantot savu potenciālu. ”
Īsumā, šeit ir 5 alternatīvas, kuras komiteja ierosināja
1. Saglabājiet visas programmas, kā tas ir, bet pagariniet kosmosa atspoles programmu līdz 2011. gadam un ISS līdz 2020. gadam. Bez papildu finansējuma Ares raķetes nebūtu gatavas līdz 2020. gadam un nekad nebūtu pietiekami daudz naudas, lai dotos uz Mēnesi.
2. Saglabājiet pašreizējo finansējumu, nododiet Ares I metāllūžņos, izstrādājiet Ares V lite versiju (apmēram 2/3 no Ares V smagās) un novirziet papildu līdzekļus ISS paplašināšanai līdz 2020. gadam. Pērciet komerciālu LEO lidojumu cilvēka kosmosā. Ares varētu būt gatavs līdz 2025. gadam, un, iespējams, nokļūt Mēness pēc 2030. gada.
3. Pievienojiet USD 3 miljardus gadā un turpiniet ar programmu Constellation, lai atgrieztos Mēnesī. Lai ISS varētu atgriezties Mēnesī apmēram līdz 2025. gadam, ISS būtu jādebirizē 2016. gadā.
4. Pievienojiet USD 3 miljardus gadā. Pagariniet ISS līdz 2020. gadam un nokļūstiet Mēness līdz apmēram 2025. gadam. Smagajam pacēlājam izmantojiet Ares V Lite vai Shuttle-C.
5. Pagariniet maršruta autobusu programmu līdz 2011. gadam un pagariniet ISS līdz 2020. gadam. Tā vietā, lai dotos uz zemi uz Mēness, riņķotu pa Mēnesi vai dotos uz Zemes objektiem un sagatavotos doties uz Marsu. Izmantojiet vai nu Ares V Lite; smagi attīstīti un dārgi palaišanas transportlīdzekļi (EELV) vai atspoles atvasinājumi.
Noskatieties Normana Augustīna atklāšanas piezīmes no preses konferences šodien:
Avoti: Augustīna ziņojums, preses brīfings
