Attēlā redzams divu audu kastes izmēra kosmosa kuģis, kas riņķo ap Zemi.
Pēc tam nofotografējiet viņus sazinoties un izmantojot ūdens piedziņas virzītāju, lai tuvotos viens otram. Ja jūs to varat izdarīt, tad jūs gatavojaties veikt kādu no NASA Mazo kosmosa kuģu tehnoloģiju programmas (SSTP) aktivitātēm. Tas viss ir daļa no NASA centieniem attīstīt mazus kosmosa kuģus, kas kalpotu viņu kosmosa izpētei, zinātnei, kosmosa operācijām un aeronautikas centieni.
Divi kosmosa kuģi ir CubeSats, kas definēti kā ne lielāki par 10 cm x 10 cm x 10 cm. Viņi atradās orbītā ap Zemi, apmēram 9 km (5.8 jūdzes) viens no otra. Viņi izveidoja radiosakaru saiti, pēc tam viens no viņiem izdeva komandu otram. Priekšnieks lika padotajam atlaist savu ar ūdeni darbināmo dzinekli un tuvoties. (Ūdens tiek pagriezts tvaikos, pēc tam to izmanto kosmosa kuģa dzenāšanai.)
Šī mazliet drāma ir daļa no mazu kosmosa kuģu attīstīšanas, kas var darīt lietas autonomi. Nevis cilvēki uz zemes dod katru komandu CubeSats, bet viņiem ir jāuzsāk secība, un pārējo dara kosmosa kuģis.
“Šādas demonstrācijas palīdzēs attīstīt tehnoloģijas, kas ļaus plašāk un plašāk izmantot mazus kosmosa kuģus Zemes orbītā un ārpus tās,” īsā paziņojumā presei sacīja Rodžers Hanters, Mazo kosmosa kuģu tehnoloģijas programmas vadītājs.
Šis eksperiments tika izstrādāts ar drošības pasākumiem. Bija stingri ierobežojumi instrukciju veidiem, kurus viens kosmosa kuģis varēja izdot otram. Eksperimenta mērķis bija parādīt, ka operators var ierosināt secību, tad kosmosa kuģis parūpēsies par specifiku. Kosmosa kuģis “boss” varēja izdot tikai atļautas un iepriekš plānotas instrukcijas.
“OCSD komanda ir ļoti priecīga turpināt demonstrēt jaunas tehniskās iespējas šīs paplašinātās misijas ietvaros vairāk nekā 1,5 gadus pēc izvietošanas,” sacīja Darrens Rovens, Aerospace Corporation korporācijas Mazo satelītu departamenta direktors. "Ir aizraujoši domāt par iespējām, kas tiek izmantotas attiecībā uz dziļo kosmosu, autonomi organizējot mazo kosmosa kuģu barus."
Šķiet skaidrs, ka kosmosa un planētu ķermeņu izpēte nākotnē tiks bagātināta ar autonomākiem transporta līdzekļiem. Pašlaik NASA MSL Curiosity ir galvenais kosmosa izpētes līdzeklis. Bet tas darbojas ar ārkārtīgi detalizētām instrukcijām, kas nosūtītas no Zemes. Tas ir modelis, kas labi kalpo mūsu izpētes vajadzībām.
Bet nākotnē lietas mainīsies. Tāda platforma kā MSL, iespējams, ir vairāk nekā mātes kuģis izpētei. Iedomājieties dronu bars, kas izsauc stacionāru zinātnes platformas mājas bāzi. Viņiem ir dots visaptverošs instrukciju komplekts par to, ko izpētīt, un viņi organizē sevi saskaņā ar iepriekš pilnvarotām instrukcijām un algoritmiem, kas viņiem palīdz sasniegt savus mērķus.
Es domāju, ka mēs visi zinām, ka tieši šeit mēs virzāmies, un AI ir tik uzmanības centrā attīstības jomā.
Tāds ir redzējums, taču šī misija attiecas uz mazuļa soļiem.
Šīs misijas ir daļa no NASA optisko sakaru un sensoru demonstrēšanas (OCSD) misijas. Tas ir pamatiežu darba veids, kas jāveic, pirms mūsu sapņotājas, AI spieta izpētes fantāzijas var tikt piepildītas.
Tas ir otrais solis rūpīgi izstrādātā misiju sērijā. Pirmā OCSD misija tika uzsākta 2015. gadā. Tā bija riska samazināšanas misija, kas paredzēta, lai kalibrētu un precīzi noregulētu šos divus kosmosa kuģus - kosmosa kuģi OCSD-B un OCSD-C.
Visi ir daļa no NASA mazo kosmosa kuģu tehnoloģiju programmas aģentūras Kosmosa tehnoloģiju misijas direktorātā. SSTP pārvalda NASA Ames pētījumu centrs Silīcija ielejā, Kalifornijā.
Tā kā mēs esam pastāvīgi baroti ar futūristiskām, zinātniskās fantastikas filmām un idejām, šis gadījums, kad divi kosmosa kuģi autonomi izdod instrukcijas un pēc tam izšauj dzinējus, lai aizvērtu attālumu, varētu šķist gandrīz dīvaini. Bet tā nav.
Šis ir sīki izstrādāts, soli pa solim izstrādāts attīstības darbs, kas jāveic, ja mūsu nākotnes centieni kosmosa izpētē attīstīsies.
Un tas viss notiek orbītā, šobrīd.
