Saskaņā ar Ķīnas kosmosa amatpersonu oficiālo paziņojumu, kas šajā nedēļas nogalē tika publiskots, Ķīnas pirmslaulības mēness roveris “Yutu” tieši otrajā Mēness naktī ir piedzīvojis ievērojamu mehānisku neveiksmi.
Sešu riteņu Yutu roveris, kas nozīmē “Jade Rabbit”, ir pieredzējis “mehāniskas vadības novirzes” jaunā Ķīnas oficiālā valdības laikraksta “The People’s Daily” ziņojumā.
'Jade Rabbit' brauca uz dienvidiem no izkraušanas vietas, jo negadījums notika tikai pirms dažām dienām - apmēram sešas nedēļas plānotajā 3 mēnešu ekspedīcijā uz Mēness.
Tomēr Ķīnas valdība ir atklājusi vai publiskojusi ļoti maz informācijas par Yutu stāvokli vai likteni.
“Zinātnieki organizē remontu,” rakstīja People’s Daily.
Novirzes radās “sarežģītās Mēness virsmas vides” dēļ, teikts Valsts aizsardzības zinātnes, tehnoloģiju un rūpniecības valsts pārvaldes (SASTIND) īsā paziņojumā, nesniedzot sīkāku informāciju, teikts dokumentā.
Šī situācija ir ļoti nopietna, jo “anomālija” notika tieši pirms 2. Mēness nakts sākuma un bija neizbēgama “miega režīms” gan “Jade Rabbit”, gan Chang’e-3 mātesuzņēmumam.
Tāpēc šobrīd nav skaidrs, vai ķīniešu kosmosa inženieri spēja veikt kādas konkrētas darbības, lai labotu nenoteikto problēmu, pirms abi kosmosa kuģi ienāca nākamo divu nedēļu garajā nakts mierīgā stāvoklī.
Balstoties uz neoficiāliem pārskatiem, šķiet, ka viens no saules paneļiem nav pareizi salocījies virs Yutu masta pēc tam, kad tas tika nolaists vajadzīgajā horizontālajā stāvoklī sasildītā kastē, lai to pasargātu un pasargātu no īpaši aukstās Mēness nakts temperatūras.
Ja tas ir patiesībā, tas, iespējams, varētu pasludināt likteni pie mastam piestiprinātiem instrumentiem un elektroniskajām sistēmām, ieskaitot krāsu un navigācijas kameras un antenu ar lielu pastiprinājumu.
Tagad pasaules slavenais rovers iekļuva otrajā ziemas guļas periodā rītausmā, sestdien, 25. janvārī, kad Mēness nakts bija nokritusies, teikts SASTIND paziņojumā.
Mātes kuģis “aizmiga” dienu iepriekš, piektdien, 24. janvārī.
Katrs kuģis bija tikko pabeidzis savu otro Mēness dienu operāciju un acīmredzot darbojās normāli un veica plānotos zinātniskos mērījumus un attēlus.
Pētījuma programmā Mēness otrajā dienā tika iekļauti debesu optisko teleskopu novērojumi, ārkārtīgi ultravioletie (EUV) Zemes plazmasfēras novērojumi, grunts radara mērījumi un spektroskopiski mērījumi ar Yutu robotizēto roku.
Abas automašīnas ir atkarīgas no tā, vai to mūžs dod saules paneļiem enerģiju, lai tie darbotos un veiktu savus zinātniskos uzdevumus katrā Mēness dienā, kas ilgst aptuveni 14 dienas.
Tāpat katra Mēness nakts ilgst arī aptuveni 14 Zemes dienas.
Lai izdzīvotu nākamajā Mēness dienā, viņiem katram ir jāiztur ārkārtīgi skarbā un nepiedodamā Mēness vide, kad Mēness temperatūra dramatiski pazeminās zem mīnus 180 Celsija vai mīnus 292 grādiem pēc Fārenheita.
Tāpēc viņiem jāieiet miega režīmā, lai taupītu enerģiju, jo Mēness naktī nav saules gaismas, kas ģenerētu enerģiju ar saules masīviem.
Nakts pārtraukuma laikā viņus uztur dzīvs radioaktīvs siltuma avots, kas viņu delikātās datoru un elektronikas apakšsistēmas uztur sasildītas kārbā zem klāja. Tas jāuztur temperatūrā, kas ir aptuveni mīnus 40 grādi pēc Celsija, lai novērstu novājinošus bojājumus.
Ķīnā vēsturiskā kosmosa kuģis Chang’e-3 pirms apmēram sešām nedēļām, 2013. gada 14. decembrī, uz Mēness droši pieskārās Mare Imbrium pie Varavīksnes līča.
Pēc septiņām stundām cūciņš ar 140 kg smagu robotu Yutu nobrauca no uzbrauktuves uz Mēness un vēstures grāmatās.
Vai tas ir atvadīšanās uz visiem laikiem Yutu?
Mēs vēl nezinām.
Un tā kā miega režīmā nav iespējama saziņa, neviens neuzzinās līdz dienasgaismas atsākšanai pēc kādām divām nedēļām no šī brīža - ap 8. līdz 9. februārim.
Lai kas arī notiktu, Ķīna var lepoties ar lielisko veikumu ar Yutu rover un 1200 kg stacionāro izkraušanas ierīci Change’-3, kas pēc gandrīz 40 gadu plaisas ir atjaunojusi Mēness virsmas izpēti.
Un mēs vēlam labu Ķīnas zinātniekiem un inženieriem!
Ķīna ir tikai trešā valsts pasaulē, kas pēc Amerikas Savienotajām Valstīm un Padomju Savienības veiksmīgi mīkstina kosmosa kuģi uz Zemes tuvākā kaimiņa.
Tikmēr, kad mēs gaidām Ķīnas Yutu rovera likteni, kas pārvietojas pa bedrēm veidotajām ainavām, NASA Opportunity roveris ir Marsa alpīnisma vidū 2. desmitgades sākumā uz Sarkanās planētas, un jaunākā māsa Curiosity strauji virzās uz Sharp kalna nogulumu slāņiem.
Sekojiet līdzi tam, kā Ken turpina Chang’e-3, Orion, Orbital Sciences, SpaceX, komerciālo telpu, LADEE, Mars un citas ziņas.
