Attēla kredīts: NASA
Astronauti Donalds Pettits un Kenneth Bowersox trešdien izbaudīja savas pirmās pastaigas kosmosā, kad viņi veica dažus apkopes darbus Starptautiskajā kosmosa stacijā. Viņi ārpus stacijas pavadīja kopumā 6 stundas un 51 minūti.
6. ekspedīcijas komandieris Kens Bouersoks un NASA zinātniskais darbinieks Dons Petiss šodien turpināja Starptautiskās kosmosa stacijas montāžu un sāka posmu virknei sarežģītu maršruta autobusu celtniecības lidojumu uz kompleksu vēlāk šajā gadā 6 stundu, 51 minūtes ilga kosmosa ceļa laikā. of Quest Airlock.
Kosmosa celiņš, kas bija pirmais gan Bowersox, gan Pettit, bija 50. ekskursija, lai atbalstītu ISS montāžu un uzturēšanu, 25. maršruts radās pašā stacijā un 16. maršruts notika no Quest. Krievijas kosmonauts Nikolajs Budarins atbalstīja kosmosa gājienu no ISS iekšienes, darbojoties kā kosmosa gājiena horeogrāfs, vienlaikus izmantojot televīzijas kameras uz robotizētās rokas Canadarm2.
Pēc tam, kad radās zināmas grūtības atvērt gaisa bloka lūku, pateicoties siksnai termiskās lūkas vāka iekšpusē, lūka beidzot tika atvērta un Bowersox un Pettit sāka savu kosmosa celiņu pulksten 6:50 pēc centrālā laika, ievietojot tērpus iekšējā akumulatora enerģijas avotā. Kā viņš to darīja, Bowersox ziņoja par savu uzvalku sistēmu digitālo datu zaudēšanu, liekot viņam pārstrādāt savu uzvalka jaudu, kas nodzēsa pašreizējo kļūmi. Atrodoties ārpusē, Bowersox un Pettit ātri uzstādīja instrumentus un pārnesumus, pēc tam pārcēlās uz nesen uzstādīto Port One (P1) kopņu segmentu, kur viņi no kopnes atbrīvoja desmit atlikušos palaišanas ierobežotājus? radiatora sistēma. Astoņi citi tika atbrīvoti, kad kopni pagājušā gada novembrī nogādāja ISS misijā STS-113.
Pēc tam lidojuma kontrolieri nosūtīja komandas, lai atlaistu P1 centra radiatoru, ļaujot tam pilnībā iziet 75 pēdu garumu, sagatavojot sistēmu tā aktivizēšanai vēlāk šajā gadā, lai nodrošinātu staciju sistēmu dzesēšanu. Izvietošana aizņēma tikai 9 minūtes.
Pēc dažu P1 kopnes aparatūras pārbaudīšanas inženieriem uz zemes, divi kosmosa gājēji devās uz Vienotības savienojošo mezglu, kur Pettit izmantoja Kaptona lenti, lai mazos daļiņās notraipītu smiltis no blīvējuma gredzena uz viszemākā kopējā piestātnes mehānisma, atstājot CBM neskartā stāvoklī Raffaello universālā loģistikas moduļa pievienošanai nākamā turp un atpakaļ lidojuma laikā uz staciju martā.
Bowersox un Pettit nespēja izpildīt vienu nelielu uzdevumu - statīva un gaismas ķermeņa uzstādīšanu vienā no diviem rokas ratiņiem, kas atrodas uz Starboard One (S1) kopnes, kuru nākamie kosmosa ceļotāji izmantos, lai nogādātu sevi augšup un lejup no stacijas kopnes. sistēma. Stangs neatbrīvosies no tā novietotā stāvokļa uz kopnes, acīmredzot tāpēc, ka tapa traucē tā kustību, un uzdevums, kas šodien tika uzskatīts par zemu prioritāti šodienas kosmosā, tika atlikts uz turpmāko Ekspedīcijas ekskursiju.
Tuvojoties kosmosa ceļa beigām, Bowersox un Pettit atgriezās stacijas centrā, kad Pettit izņēma instrumentus no Z1 kopnes glabāšanas kastes un veica veselības pārbaudi amonjaka rezervuārā, kas tika piegādāts P6 saules masīva kopnei. Šī amonjaka sistēma tiks izmantota, lai daļēji aizpildītu P1 kopnes dzesēšanas cilpas sarežģītā atspoles montāžas lidojumā vēlāk šajā gadā, kas notiks stacijas energosistēmas pārkonfigurācijas laikā.
Atkārtojoties Quest Airlock, Bowersox un Pettit izmantoja šķēres, lai nogrieztu siksnu uz lūkas pārsega, kas traucēja lūkas roktura pagriešanos kosmosa ceļa sākumā. Lūka parasti aizvērās, un turpmākas problēmas nav gaidāmas.
Pabeidzot darbu, Bowersox un Pettit pabeidza savu kosmosa celiņu pulksten 13:41. Centrālais laiks, palielinot kopējo kosmosa ceļa laiku ISS montāžai un uzturēšanai līdz 312 stundām un 11 minūtēm.
Pirms kosmosa ceļa sākšanas robotu inženieri misijas vadībā nosūtīja komandas, lai stacijas mobilo transportētāju no P1 kopnes tālākā gala pārvietotu uz parasto stāvvietu pašā centra S0 kopas centrā, lai aizsargātu nabassaites kabeli no iespējamiem orbītas bojājumiem. gruveši. Pārvadātājs sāka virzīties no P1 kopnes uz S0 kopni pulksten 13.53 pēc centrālā laika, aptuveni 20 minūtes vēlāk nostiprinoties savā vietā.
Pārvadātāju izmanto, lai Canadarm2 kosmosa celtni manevrētu augšup un lejup pa stacijas kopņu garumu montāžas darbiem. STS-113 misijas laikā tas tika novietots uz P1 kopnes, kad tas ieskrēja uz kopnes sakaru antenas, kavējot tā izmantošanu vienam no šī lidojuma kosmosa celiņiem. Šodien tas nekārtīgi pārvietojās atpakaļ uz parasto stāvvietu.
Bowersox, Budarin un Pettit izbaudīs bezdarba dienu ceturtdien pēc šodienas kosmosa, pirms piektdien atsāks normālu zinātnisko eksperimentu papildināšanu un ISS mājturību.
Oriģinālais avots: NASA ziņu izlaidums
