Gaidāmais novembris, kad saules paneļi ir izlocīti, tieši tāds ir MAVEN izskats, lidojot caur starpplanētu kosmosu un riņķojot pa Marsu.
Kredīts: Kens Kremers / kenkremer.com [/ paraksts]
KENNEDY SPACE CENTER, FL - Gaidāmo 18. novembra NASA nākamās misijas uz Marsu uzspridzināšanu - “elpu aizraujoši skaisto” MAVEN orbītu - apdraud šodien (1. oktobrī) ASV federālās valdības slēgšana. Un komanda ir ļoti “norūpējusies”, lai arī vēl nav “panikā”.
MAVEN savlaicīgu atklāšanu apdraud nebeidzamās politiskās cīņas Vašingtonā. Un rūgtie šķēršļi nodokļu maksātājiem šajā misijā vien varētu maksāt desmitiem miljonu dolāru vai vairāk!
Kāpēc? Tāpēc, ka NASA Kenedija kosmosa centrā (KSC) ir veikti sagatavošanās darbi beidzās šodien kad darbiniekiem tika pavēlēts palikt mājās, ekskluzīvajā žurnālā Space Magazine sacīja misijas vadošais zinātnieks.
“MAVEN šobrīd ir slēgts!” Prof. Brūss Jakoskis, MAVEN galvenais pētnieks no Kolorādo Universitātes Boulderā, šodien žurnālam Space Magazine pastāstīja ekskluzīvā atjaunināšanas pēc izslēgšanas laikā.
"Kas nozīmē, ka ierēdņi un darbs valdības iestādēs [ieskaitot KSC] tiek kārtīgi slēgti," man teica Jakosky.
NASA starpplanētu atvēršanas logs NASA 650 miljonu USD MAVEN (Marsa atmosfēras un gaistošās EvolutioN misijas) misijai, lai izpētītu Sarkanās planētas augšējo atmosfēru, ilgst tikai apmēram trīs nedēļas līdz 7. decembrim.
Ja MAVEN šogad nepalaidīs garām iespēju logu, pacelšana virs Atlas V raķetes būtu jāatliek līdz 2016. gada sākumam, jo Zeme un Marss labvēlīgi izliekas tikai palaišanas gadījumā ik pēc 26 mēnešiem.
Jebkura palaišanas aizkavēšanās potenciāli palielina desmitiem līdz simtiem miljonu dolāru ar neparedzētām izmaksām kosmosa kuģa un raķetes uzturēšanai - un tā ir nauda, kas NASA šajos fiskāli grūtos laikos absolūti nav.
MAVEN un liela daļa NASA netiek uzskatīti par “būtiskiem” - neskatoties uz atbildību par simtiem notiekošo misijas operāciju, kas maksā desmitiem miljardu dolāru un kas dod labumu sabiedrībai šeit uz Zemes. Tātad šodien aptuveni 97% NASA darbinieku tika norauti.
Kas šobrīd notiek ar kosmosa kuģi?
"Aparatūra tiek aizsargāta, kas nozīmē, ka tā tiks nodota zināmā, stabilā un drošā stāvoklī," izstrādāja Jakosky.
Komandas locekļi saka, ka apstrādes grafikā ir iekļautas apmēram deviņas dienas rezerves, kas joprojām ietver kosmosa kuģa degvielu.
“Mēs ieslēgsimies atpakaļ, kad mums pateiks, ka varam. Mums ir dažas rezerves dienas, kas iebūvētas mūsu grafikā, ”man sacīja Jakosky.
“Mums ir tikai 7 nedēļas, lai sāktu darbu, un katra diena ir vērtīga, tāpēc mēs noteikti esam tik ļoti satraukti, cik iespējams, lai pēc iespējas ātrāk atgrieztos darbā.
Un viņš teica, ka komanda darīs visu nepieciešamo, ieskaitot virsstundas, lai līdz 7. decembrim palaistu MAVEN uz Sarkano planētu.
“Komanda ir apņēmusies pie šīs iespējas nonākt pie starta laukuma, un ir gatava strādāt divkāršās maiņās un vajadzības gadījumā septiņas dienas nedēļā. Tas plus esošā rezerve dod mums zināmu elastību. “
“Tāpēc es uztraucos, bet pagaidām vēl neesmu panikā.”
Tomēr ilgstoša kavēšanās būtu problemātiska.
"Ja mūs slēdz uz nedēļu vai ilgāk, situācija kļūst daudz nopietnāka," paziņoja Jakoskis.
Līdz šodienai visi kosmosa kuģi un palaišanas sagatavošanās darbi bija pilnā sparā un mērķos - kopš tā ierašanās 2. augustā pēc krosa lidojuma no galvenā darbuzņēmēja Lockheed Martin Kolorādo montāžas kompleksa.
Patiešām, visi smaidīja un īkšķēja, kad man pirms dažām dienām, piektdien, 27. septembrī, bija privilēģija personīgi pārbaudīt MAVEN KSC tīrajā telpā, piektdien, 27. septembrī, plašsaziņas līdzekļu foto iespēju dienā, kas notika kolēģiem žurnālistiem.
Līdz šim “MAVEN bija saskaņā ar grafiku un ar mazu budžetu” sacīja Jakosky kādā intervijā, kad mēs stāvējām dažu pēdu attālumā no gandrīz pilnībā saliktā kosmosa kuģa.
Skatiet šeit esošos MAVEN tīras telpas fotoattēlus.
Un, izmantojot ļoti retu skatīšanās iespēju, saules paneļi bija pilnībā atlocīti.
"Saules paneļi izskatās tieši tādi, kādi tie būs, kad MAVEN lido kosmosā un ap Marsu."
“Būt šeit ar MAVEN ir elpu aizraujoši,” man teica Jakosky. “
"Tas ir izkārtots tā, ka bija iespaidīgi redzēt!"
Ja tas ir absolūti nepieciešams, varētu būt iespējams pagarināt palaišanas logu nedaudz vēlāk par 7. decembri, taču tas nav skaidrs un prasītu precīzus jaunus degvielas rezerves aprēķinus.
“Nominālajā 20 dienu palaišanas periodā netiek ņemts vērā fakts, ka mūsu faktiskā masa ir mazāka par maksimālo pieļaujamo masu,” skaidroja Jakoskis.
"Pēdējā dienā, kad mēs varam sākt, ir zināma nenoteiktība, jo tai ir vajadzīgs arī pietiekami daudz degvielas, lai iekļūtu orbītā, pirms mūsu misija sāktu degradēties."
Man un visiem plašsaziņas līdzekļiem bija aizraujoši stāties blakus Amerikas nākamajai misijai uz Marsu. Un padomāt par to nekad agrāk nav bijis mēģinājums zinātnes nolūkos.
“MAVENS mērķis ir noteikt senās Marsa atmosfēras sastāvu un kad tā tika pazaudēta, kur gāja viss ūdens un kā un kad tas tika zaudēts,” sacīja Jakoskis.
Tas ir galvenais, lai saprastu, kad un cik ilgi Marss bija daudz līdzīgāks Zemei, salīdzinot ar šodienas desicizēto Sarkano planētu.
Pēc 10 mēnešu starpplanētu reisa MAVEN 2014. gada septembrī izlaidīs dzinējspēku un iestumj Marsa orbītā, pievienojoties NASA Sarkanās planētas armijai, kurā ietilpst Curiosity, Opportunity, Mars Odyssey un Mars Reconnaissance Orbiter.
Ļaujiet cerēt un lūgties par īsu valdības slēgšanu, taču šobrīd šī perspektīva nav daudzsološa.
Sekojiet līdzi.
…………….
Uzziniet vairāk par MAVEN, Curiosity, Mars rovers, Cygnus, Antares, SpaceX, Orion, LADEE, Govt izslēgšanu un daudz ko citu Kena gaidāmajās prezentācijās.
3. oktobris: “Ziņkārība, MAVEN un dzīvības meklēšana uz Marsa ((3-D)”), STAR astronomijas klubs, Brukdeilas kopienas koledža un Monmutas muzejs, Lincroft, NJ, plkst.
8. oktobris: NASA vēsturiskā LADEE Lunar & Antares / Cygnus ISS raķešu palaišana no Virdžīnijas ”; Prinstonas Universitāte, amatieru astronomi Prinstonas asociācijā (AAAP), Prinstona, Ņujorka, plkst.
