SpaceX komerciālais kravas kuģis Dragon šodien, piektdien, 2016. gada 26. augustā, atgriezās uz Zemes, droši nošļācoties Klusajā okeānā - tādējādi noslēdzot vairāk nekā mēnesi ilgu uzturēšanos Starptautiskajā kosmosa stacijā (ISS). Kuģis bija ievārījumā, kurā bija aptuveni 1,5 tonnas NASA kravas, un kritiskiem zinātnes paraugiem, kas nepacietīgi gaida pētniekus.
Kravu kravas kuģa Dragon CRS-9 nolaišana ar izpletni notika plkst. 11.47 EDT Klusajā okeānā - apmēram 326 jūdzes (520 kilometrus) uz dienvidrietumiem no Kalifornijas Bajas.
Pūķis devās prom pēc vairāk nekā piecu nedēļu pavadīšanas pie ISS.
Tas bija piekrauts vairāk nekā 3000 mārciņu NASA kravas un kritisko pētījumu paraugiem un tehnoloģiju demonstrācijas paraugiem, ko uzkrājušas rotējošās sešu cilvēku astronautu un kosmonautu apkalpes, kas dzīvo un strādā uz orbītas izpētes laboratorijas.
Šis staciju pētījums sekmēs NASA stratēģiskos plānus līdz 2030. gadiem nosūtīt astronautus “Ceļojumā uz Marsu”.
Stacijā tas ieradās 20. jūlijā, pārvedot vairāk nekā 2,5 tonnas nenovērtējamas pētniecības iekārtas, aprīkojumu, rezerves daļas un piederumus, pārtiku, ūdeni un apģērbu stacijas iemītniekiem astronautiem un kosmonautiem, kā arī pirmo no diviem starptautiskajiem dokstacijas adapteriem (IDA), kas atrodas tā bezspiediena kravas tilpne, kas pazīstama kā “bagāžnieks”.
Pūķis tika palaists 18. jūlijā apburošās pēc pusnakts laikā, paceļoties un nolaižoties SpaceX Falcon 9 raķetei tās modernizētajā pilnajā versijā.
SpaceX Falcon 9 uzspridzināja plkst. 12.45 EDT 18. jūlijā no Kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā Floridā un apmēram 10 minūtes vēlāk veiksmīgi nogādāja Dragon CRS-9 rezerves krājumu sākotnējā orbītā.
SpaceX arī veiksmīgi veica Falcon 9 pirmā posma precīzi saistošu nolaišanos uz zemes Kanaveralas Keipraivu gaisa stacijas 1. izkraušanas zonā, kas atrodas dažas jūdzes uz dienvidiem no palaišanas paliktņa 40.
Dramatiskā piezemēšanās no 156 pēdu augstās Falcon 9 pirmā posma LZ -1 notika apmēram 9 minūtes pēc pacelšanās. Tas iezīmēja tikai otro reizi, kad pavadīts orbītas klases pastiprinātājs ir neskarts un taisns uz zemes.
Skatuve bija paredzēta šodienai atgriešanai uz Zemes, kad zemes kontrolieri agri no rīta agri no rīta robotizēti atdalīja Pūķi no Harmony moduļa Zemes ostas, izmantojot stacijas 57,7 pēdu (17,6 metru) garo Kanādas veidoto robotu.
48. ekspedīcijas LASA lidojumu inženieri Kate Rubins no Japānas Aviācijas un kosmosa izpētes aģentūras (JAXA) un Takuya Onishi pēc tam izmantoja Canadarm 2, lai šorīt aptuveni plkst. 6:10 EDT (1011 GMT) atbrīvotu Pūķi no graujošajām sprādzēm.
"Hjūstona, stacija, no kosmosa uz otro zemi, Pūķis izlidoja veiksmīgi."
ISS planēja apmēram 250 jūdzes virs Timoras jūras, uz ziemeļiem no Austrālijas.
“Apsveicam visu komandu ar veiksmīgo Pūķa atbrīvošanu. Un liels paldies, ka nogādājāt visu zinātni un visas svarīgās kravas un visas svarīgās kravas uz staciju, ”sacīja Onishi. "Mums ir patiesi skumji redzēt, ka tas notiek, jo mums bija lieliski pavadīts laiks un patika strādāt pie visām zinātnēm, kuras Pūķis mums atnesa."
Tad Pūķis atteicās un ar apdegumu trio palīdzību, izmantojot savus Draco manevrēšanas virzuļus, pārvietojās drošā attālumā no stacijas.
Dedzināšana orbītā tika veikta plkst. 10.56 pēc EDT (1456 GMT), lai Pūķi izmestu no orbītas un sāktu nolaišanos atpakaļ uz Zemi.
SpaceX līgumā paredzētās atjaunošanas apkalpes vilka Pūķi uz atveseļošanās kuģa un pārvadā to uz ostu netālu no Losandželosas, kur kādu laiku kritiskās kravas un pētniecības paraugi tiks noņemti un atgriezti NASA tūlītējai apstrādei.
SpaceX plāno pārvietot Dragon atpakaļ uz firmu pārbaudes iestādi McGregor, Teksasā, lai veiktu turpmāku apstrādi un noņemtu atlikušo kravas kešatmiņu.
Starp vairāk nekā 3900 mārciņu (1790 kg) pētījumu apjomiem, kas tika ielādēti uz kuģa Dragon, bija plauktiņā esošs instruments, kas paredzēts pirmo reizi DNS secības noteikšanai kosmosā, un pirmais starptautiskais dokstacijas adapteris (IDA), kas ir absolūti nepieciešams doku pievienošanai no SpaceX un Boeing būvētajiem cilvēku taksometriem no kosmosa, kas mūsu astronautus pārcels uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS) aptuveni 18 mēnešu laikā.
Kosmosa gājiena laikā pagājušajā nedēļā 19. augustā tika uzstādīts sākotnējais dokstacijas adapteris, kas pazīstams kā Starptautiskais Docking Adapter-2 (IDA-2), 48. ekspedīcijas komandieris Džefs Viljamss un NASA lidojumu inženiere Keita Rubinsa.
Citos zinātniskajos eksperimentos uz kuģa bija iekļauta OsteoOmics, lai pārbaudītu, vai magnētiskā levitācija var precīzi simulēt mikrogravitāciju, lai pētītu dažāda veida kaulu šūnas un veicinātu tādu slimību ārstēšanu kā osteoporoze, fāzes maiņas siltummainis temperatūras kontroles tehnoloģijas pārbaudei kosmosā, Sirds šūnas eksperimenti, kas stacijā kultivēs sirds šūnas, lai izpētītu, kā mikrogravitācija maina cilvēka sirdi, jaunas un efektīvākas trīsdimensiju saules baterijas un jaunu jūras kuģu izsekošanas aparatūru, kas pazīstama kā automātiskā identifikācijas sistēma (AIS) un kas palīdzētu atrast un identificēt komerciālos kuģus visā pasaulē.
Gredzena formas IDA-2 vienība tika novietota Pūķa bezspiediena kravas automašīnas sadaļā. Tas sver 1029 mārciņas (467 kg), ir aptuveni 42 collas garš un sporto ar iekšējo diametru 63 collas - lai astronauti un krava varētu viegli peldēt cauri. Ārējais diametrs ir apmēram 94 collas.
“Adapteris, kas aprīkots ar daudziem sensoriem un sistēmām, ir veidots tā, lai kosmosa kuģu sistēmas varētu automātiski veikt visus satikšanās un piestātnes soļus bez astronautu ieguldījuma. Kosmiskajā kuģī tiks uzstādītas manuālas rezerves sistēmas, kas vajadzības gadījumā ļaus apkalpei pārņemt stūrēšanas pienākumus, ”saka NASA.
"Tā ir pasīva sistēma, kas nozīmē, ka tā neveic nekādus pasākumus, lai apkalpe varētu veikt dokstaciju, un es domāju, ka tas tiešām ir galvenais," sacīja Deivids Klemens Boeings, kosmosa stacijas attīstības / modifikācijas direktors.
"Kosmosa kuģis, kas lido uz staciju, izmantos IDA sensorus, lai izsekotu un palīdzētu kosmosa kuģa navigācijas sistēmai virzīt kosmosa kuģi uz drošu dokstaciju bez astronauta iesaistīšanās."
CRS-9 tiek uzskatīts par uzņēmuma devīto no 26 plānotajiem lidojumiem, lai piegādātu piegādes, zinātniskos eksperimentus un tehnoloģiju demonstrācijas Starptautiskajai kosmosa stacijai (ISS).
CRS-9 misija tika sākta 48. un 49. ekspedīcijas apkalpei, lai atbalstītu desmitiem no aptuveni 250 zinātnes un pētniecības izmeklēšanām, kas notiek saskaņā ar NASA Komerciālo krājumu atjaunošanas pakalpojumu (CRS) līgumu.
Noskatieties, kā Ken turpina SpaceX un CRS misijas, kur viņš ziņoja klātienē tieši no Kenedija kosmosa centra un Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijas Floridā.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
