Paraksts: NASA kosmosa kuģis Mars Odyssey šķērso virs Marsa dienvidu pola šajā mākslinieka ilustrācijā. Attēla kredīts: NASA / JPL
“Septiņas terora minūtes” cerīgajā Marsa rovera komandā un līdzjutējos, kas gaida atpakaļ uz Zemes, varētu izvērsties ilgāks satraukuma laiks, lai uzzinātu, vai Curiosity rover ir droši nolaidies. Problēma ar Marsa Odisejas orbītu nozīmē, ka varētu būt kavēšanās ar telemetriju, kas tiek nodota Zemei, jo Marsa zinātnes laboratorija nolaižas un nolaižas uz Marsa 2012. gada 5. un 6. augustā.
"Pati nolaišanās neietekmē," preses brīfingā pirmdien sacīja NASA Marsa izpētes programmas vadītājs Doug McCuistion. "Vienkārši ir tas, kā šie dati mums tiek atgriezti un cik savlaicīgi tie ir."
McCuistion teica, ka Odisejas komanda novērtē, kāpēc orbiters kopš jūnija sākuma vairākas reizes ir pārgājis drošajā režīmā, kā arī rodas problēmas ar tā attieksmes kontroles sistēmu. Iespējamās kļūmes varētu nozīmēt, ka kosmosa kuģis, iespējams, nespēj izsekot un nodot MSL reāllaika datus, jo tas nolaižas caur Marsa atmosfēru un nolaižas zemē, iespējams, par vairākām stundām kavējot telemetriju Zemei.
Tas neietekmēs ziņkārības automatizēto nosēšanās secību; dati vienkārši netiks nosūtīti nekavējoties - un 14 minūšu komunikācijas nobīde starp Zemi un Marsu nozīmē, ka MSL komanda vienalga nesaņems reāllaika atjauninājumus par rovera bīstamo braucienu; tomēr tagad tā varētu būt vēl ilgāka kavēšanās.
Paraksts: Šī mākslinieka koncepcija no animācijas attēlo Curiosity, roveru, kuru NASA Marsa zinātnes laboratorija uzsāks 2011. gadā, jo tas tiek nolaists no misijas raķešu darbināmā nolaišanās posma kritiskā brīdī, kad “debesu celtnis” nolaidās 2012. gadā. Attēla kredīts: NASA / JPL-Caltech
Roverim ir paredzēts nolaisties plkst. 10:31. PDT 5. augustā (plkst. 05:31 UTC, plkst. 1:31 pēc EDT 6. augustā).
Normālos apstākļos orbiteriem ir izaicinājums nokļūt stāvoklī, lai uz Marsu uzņemtu citu kosmosa kuģi un nodrošinātu izsekošanas datus un telemetrijas releju.
"Ja mēs neko nedarītu, Marsa orbītā esošais kosmosa kuģis var atrasties planētas otrā pusē," iepriekšējās intervijas laikā UT sacīja MSL navigācijas komandas vadītājs Tomass Martins-Mūrs. "Tātad, tiklīdz mēs palaižam, mēs paziņojam otram kosmosa kuģim, kur mēs atradīsimies līdz iebraukšanas brīdim, lai viņi laika gaitā varētu mainīt orbītas, tāpēc viņi lidos virs galvas, kad MSL tuvojas planētai."
Orbītas, kurās ietilpst arī NASA Mars Reconnaissance Orbiter un ESA Mars Express, ir veikušas īpašus manevrus, lai izlīdzinātos īstajā vietā, netālu no MSL nokļūšanas punkta Marsa atmosfērā.
Bet trūkumi Odisejai nozīmē, ka tā var nebūt pareizajā vietā.
MRO mēģinās attēlot roveru tā, kā tas nolaižas un nolaižas - ar iespējamām cerībām noķert roveru, kad tas nolaižas uz “debess celtņa” nosēšanās sistēmas -, taču MRO var ierakstīt datus tikai vēlākai atskaņošanai, turpretī Odiseja varētu nodrošināt tūlītēju stafete. Mars Express netiks izlīdzināts, lai redzētu pēdējās lidojuma minūtes, sacīja Makkuštions.
Odisejas orbītārs 11.jūlijā pakļāvās piesardzīgam, uz Zemes vērstam stāvoklim, ko sauca par drošo režīmu, kad tas pabeidza manevru, pielāgojot orbītas apgriešanu. Odisejas dators netika atsāknēts, tāpēc diagnostikas informācija vēlāk bija pieejama no kosmosa kuģa borta atmiņas. Balstoties uz šīs informācijas analīzi, misijas kontrolieri vakar no rīta nosūtīja komandas, izejot Odiseju no drošā režīma un pārorientējot to uz leju uz Marsu.
"Mēs ejam uz piesardzīga ceļa, lai drīz atsāktu Odisejas zinātnes un stafetes operācijas," sacīja Gailons Makmits, Odisejas projekta vadītājs. "Mēs arī novērtēsim, vai ir nepieciešams vēl viens orbītas apgriešanas manevrs."
Nosēšanās ir viena no visbīstamākajām reizei roverim. "Šīs septiņas minūtes ir visizaicinošākā visas šīs misijas daļa," sacīja Pete Theisinger, MSL projekta vadītājs. “Lai izkraušana būtu veiksmīga, simtiem notikumu būs jādodas pa labi, daudziem ar sekundes laika dalījumu un visus tos patstāvīgi kontrolē kosmosa kuģis. Mēs esam paveikuši visu iespējamo, lai gūtu panākumus. Mēs ceram, ka Curiosity droši nokļūs zemē, taču garantijas nav. Riski ir reāli. ”
Mēs sniegsim atjauninājumus par Odisejas statusu. Šeit ir apskatītas septiņas terora minūtes, ko piedzīvos MSL:
Avoti: JPL, NASA
