Ritošā ritošā ritošā! Yee-haw!
2 pa jūru, 1 pa sauszemi. Trešais atgūtais Falcon 9 pastiprinātājs ir pievienojies viņas brāļiem un māsām SpaceX kvēlojošajā jaunajā apstrādes angārā, kas atrodas līdzās NASA Kenedija kosmosa centrā (KSC) Floridā Launch Complex 39A.
Tas, kas kādreiz bija neizmērojams zinātniskā fantastika, ir kļuvis par zinātnisku faktu.
Piecu mēnešu laikā SpaceX ir atguvis trīs no uzņēmuma iztērētajiem Falcon 9 pirmā posma pastiprinātājiem pēc veiksmīgas raķešu piegādes uzsākšanas orbītā NASA un komerciāliem klientiem.
Izkraušanas trijnieks uzskatāms par satriecošiem panākumiem attiecībā uz SpaceX dibinātāja un izpilddirektora Elona Muska redzējumu par raķešu atkārtotu izmantojamību un radikāli samazinot raķešu nosūtīšanas izmaksas kosmosā, atgūstot pastiprinātājus un galu galā atsakoties no tām ar jaunām kravām no maksājošiem klientiem.
Nedēļas nogalē jaunākais Falcon 9 pastiprinātājs, kas atguvās pēc tam, kad tika iesprausts iespaidīgs nakts vidusdaļa uz jūras platformas, tika nogādāts horizontāli no darba vietas Port Canaveral uz SpaceX raķešu apstrādes pakaramo pie 39A korpusa KSC.
Apskatiet plašo tuvu fotogrāfiju / video galeriju, kurā šeit ir redzami pastiprinātāji, kas no manas kosmosa fotogrāfa draugu Džefa Seiberta un Džuliana Leekas ceļo pa garo un līkumoto ceļu no ostas uz KSC. Kā arī retrospektīvās trio angāru fotogrāfijas no SpaceX.
Pēc tam, kad trešais pastiprinātājs sastapa pirmos divus spilventiņa 39A angārā, tviterī ierakstīja “Three's company”, tviterī ierakstīja SpaceX Elonu Musku.
Video paraksts: SpaceX JCSAT-14 Falcon 9 pastiprinātāja tuvplāna video rullīši uz SpaceX pakaramo pie Pad 39A pēc izņemšanas no dronu kuģa, kur tas nolaidās 6. maijā. Kredīts: Džefs Seiberts / AmericaSpace
156 pēdas garš pastiprinātājs, kas bija droši mīksts, nolaidās uz sīkā dronu kuģa ar nosaukumu “Protams, es joprojām tevi mīlu” vai “OCISLY” gandrīz deviņas minūtes pēc SpaceX Falcon 9 pacelšanas pirms pusotras nedēļas komandējumā piegādāt Japānas JCSAT. -14 telekomunikāciju satelīts uz Ģeostacionāru pārvietošanās orbītu (GTO).
Modernizētais SpaceX Falcon 9 pieauga orbītā 6. maijā un ar 1,5 miljonu mārciņu vilci uzlidoja misijā, kas pārvadā JCSAT-14 komerciālo komunikāciju satelītu, pēc nakts pacelšanās pulksten 1:21 EDT laikā no Kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā, Fl.
Pirmais izmantotais posms pēc tam veica sarežģītu, dzenošu piezemēšanos uz gaidīšanas okeāna pārejas platformas, kas atrodas apmēram 400 jūdzes no Floridas austrumu krasta.
Pēc tam revakcinātors tika ievilkts Floridas kosmosa krastā Portkanaveralas štatā, kur tas tika noņemts no baržas, tika uzpildīts degviela un četras nolaišanās kājas tika noņemtas.
Pēc tam to noliec un nolaida horizontāli un novieto uz daudzriteņu transporta, lai nosūtītu atpakaļ uz SpaceX palaišanas iekārtām Kenedija kosmosa centrā.
Nesen atjaunotais pirmais posms pievienojas divu citu flotei, kas tika atgūta pagājušā gada decembrī un aprīlī.
“Var būt nepieciešams palielināt raķešu glabāšanas angāru,” tviterī sacīja Musk.
Līdz šim SpaceX ir atguvis 3 Falcon 9 pirmos posmus - 2 pa jūru un 1 pa sauszemi. Bet tas bija pirmais, kurš tika atgūts no daudz prasīgākās, liela ātruma trajektorijas, kas piegādāja satelītu GTO.
Pirmā raķete lidoja ātrāk un lielākā augstumā, atdaloties no otrā posma, un tāpēc bija daudz grūtāk palēnināties un manevrēt atpakaļ uz okeāna bāzes platformu.
Musk un SpaceX amatpersonas atklāti šaubījās par šī izkraušanas mēģinājuma veiksmīgo iznākumu.
Neskatoties uz to, tas viss darbojās iespaidīgi, kā tolaik bija redzams tiešraidē, izmantojot SpaceX palaišanas un nosēšanās tīmekļa apraidi.
Tomēr pastiprinātājs un Merlin 1D pirmās pakāpes dzinēji nodarīja smagus postījumus, kā redzams tuvāk redzamajos fotoattēlos un atzīst Musks.
“Visjaunākā raķete bija ļoti bojāta, pateicoties augstajam iebraukšanas ātrumam. Būs mūsu dzīves vadītājs zemes pārbaudījumos, lai apstiprinātu, ka citi ir labi, ”Musk tviterī.
Tātad, kaut arī to nevar pārpludināt, tas tomēr kalpo vēl vienam lieliskam mērķim inženieriem, kuri cenšas noteikt pastiprinātāja un tā dažādo sastāvdaļu ilgmūžību.
“Dažos attēlos ir redzamas dažas briesmu pazīmes, un tas acīmredzami bija rupja atkārtota ienākšana,” Seiberts stāstīja Space Magazine.
Var būt redzami pastiprinātāja bojājumi. Aplūkojot Falcon 9s Merlin 1D dzinējus, kas izvietoti astoņstūra konfigurācijā, centrālais motors, šķiet, tiek turēts vietā ar ierobežojošām siksnām.
“Izskatās, ka astoņkāju apgabals, iespējams, ir pārkāpts, pateicoties lielajai ieejas enerģijai. Šķiet, ka kaut kādu iemeslu dēļ viņi atbalsta Merlin centra dzinēju transportēšanai. Tās var nedaudz izdegt zem oranžās siksnas, kas aiztur centrālo motoru. ”
Musks saka, ka nākamā SpaceX komerciālā atklāšana ir pagaidām paredzēta maija beigām - skatieties manus ziņojumus klātienē.
Pirmā reflown pastiprinātāja sprādziens varētu notikt kaut kad šovasar.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
Video uzraksts: SpaceX Falcon 9 JCSAT-14 palaišana 2016. gada 6. maijā no kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā, Fl. Kredīts: Ken Kremer / kenkremer.com
Booster pārvietošanās galerija:
Video uzraksts: 20X laika sprīdis no pirmā posma pastiprinātāja no SpaceX JCSAT-14 palaišanas tiek pārcelts 2016. gada 10. maijā no autonomā dronu kuģa “Protams, es joprojām tevi mīlu” (OKISĪVĀ) uz darba pjedestālu uz sauszemes 12 stundas. pēc ierašanās ostā. Kredīts: Džefs Seiberts
