'Lidojumā' … Tas ir dramatiskā plāna parādīt Kosmosa maršruta orbiteru ierosinājums, ko ierosinājis Kenedija kosmosa centra apmeklētāju komplekss (KSCVC), jo viņi cenšas uzvarēt karstajā konkursā, lai kļūtu par pastāvīgu jauno mājvietu vienam no NASA trim, kurš drīzumā paliks Orbiteru pensijā.
Pagodināt pagātni, aptvert cilvēku kosmosa lidojumu nākotni un svinēt cilvēka apņēmības garu; šī ir jaunā tēma, kuru plānojis Kenedija apmeklētāju komplekss, lai visu vecumu viesi justos kā uzsākt interaktīvu kosmosa ekspedīciju. Skatīt 'Lidojumā' grafiskā ilustrācija iepriekš.
Aptuveni 21 zinātnes centrs un muzejs visā ASV vienreiz mūžā piedāvā iespēju izvietot NASA izdzīvojušos turp un atpakaļ orbītas; Atklāšana, Atlantis un Endeavour.
"Kenedija kosmosa centrs ir kosmosa štāba mājvieta atšķirībā no visām citām vietām," sacīja KSCVC galvenais operācijas vadītājs Bils Mūrs. Es runāju ar Mūru KSC ekskluzīvā intervijā Space Magazine.
“Visas atspoles misijas ir sākušas no šejienes, nevis citur. Tātad Kenedijs ir viņu mājas. Un viņi visi atgriežas šeit katras misijas beigās. Tāpēc mums ir pārliecinošs stāsts par viņu vēsturi KSC un nākotni. ”
Smithsonian Nacionālais gaisa un kosmosa muzejs Vašingtonā, D.C., jau sen tika sagaidīts, ka viņu izraudzīsies par vecākās orbītas Space Shuttle Discovery pensionēšanās māju. Tas ļauj Atlantai un Endeavour palikt solīšanas karā. Tā kā Smitsjons šobrīd demonstrē turp un atpakaļ pārvadāšanas uzņēmumu, šis neplūstošais orbītārs būtu gatavs satvert arī citu vietu.
Galīgo vietnes izvēli izlems NASA administrators Čārlzs Bolds. Plānots, ka viņš paziņos valsts mēroga konkursa uzvarētāju 12. aprīlī, kas ir 30. gadadiena kopš pirmā Kolumbijas reisa (STS-1) 1981. gada 12. aprīlī.
Vēl viena vieta, kurai ir nozīmīga loma ASV kosmosa programmā, ir NASA Džonsona kosmosa centrs Hjūstonā, Teksasā, kur atrodas Mission Control. Džonsona kosmosa centrs ir arī mājas bāze atspoles astronautiem, un tajā ir telpas, kur viņi trenējas kosmosa misijām. Džonsona apmeklētāju centrs - Hjūstonas kosmosa centrs - ir ierosinājis 53 000 kvadrātpēdu paviljonu ar interaktīviem eksponātiem.
Daudzi no tiem, kas strādā pie kosmosa projektiem, ir pārliecināti, ka divi no orbītāliem neapšaubāmi būtu jāpiešķir Kenedija kosmosa centram (KSC) un Džonsona kosmosa centram (JSC), jo šīs ir divas vietas, kuras visciešāk iesaistītas Kosmosa virzītāju programmā. Visas ekipāžas tika apmācītas JSC un spridzināja kosmosā no KSC.
Starp citiem pretendentiem, kas gatavojas izvietot orbiteru, ir: Intrepid jūras un gaisa telpas muzejs Ņujorkā; Adleras planetārijs Čikāgā; Gaisa spēku Nacionālais muzejs Deitonā, Ohaio; ASV Kosmosa un raķešu centrs Hantsvilā, Alabamas štatā; lidojuma muzejs Sietlā.
Kenedija apmeklētāju kompleksā tiks uzbūvēta pavisam jauna 64 000 kvadrātpēdu liela zāle, lai parādītu orbītu “Lidojumā”. Izstāde iesaistīs skatītājus tuvākā pieredzē, lai redzētu, kā transportlīdzeklis faktiski strādāja kosmosā, kā arī parādītu tā galvenos sasniegumus; piemēram, Starptautiskās kosmosa stacijas (ISS) celtniecību un Habla kosmiskā teleskopa uzlabošanu.
Paredzams, ka orbitera mājas izmaksas būs aptuveni 100 miljoni USD un tas būtu ģenerālplāna telts elements, kas paredz pārveidojošu visa Kenedija apmeklētāju kompleksa kapitālo remontu, norāda Mūra.
KSCVC koncepcija ir aprakstīta biezā grāmatā ar ļoti detalizētiem sižetu dēļiem un zīmējumiem. Skaidrs, ka ir veikts daudz smaga darba un pārdomu, izstrādājot KSCVC priekšlikumu izvietot orbiteru un integrējot to ar kosmosa ostas tūrisma iespēju pilnīgu atjaunošanu un atjaunināšanu. Mērķis ir apmierināt visas ģimenes intereses, ne tikai pamatvērtības kosmosa geeks.
“Mēs (KSCVC) parādīsim orbitera slīpumu, tāpat kā tas lido kosmosā un darbā. Jo tas ir veids, kā cilvēki domā par orbiteru - darbu kosmosā. Nesēžu uz zemes uz trim riteņiem, ”Mūrs man paskaidroja.
“Tātad, mūsu darbs KSC ir parādīt maršruta autobusa darba laiku, kad tas lido kosmosā. Bagāžas nodalījuma durvis būs atvērtas, un robotizētā roka tiks pagarināta. Daži kravas veidi atradīsies iekšā. Mēs parādīsim arī Hablu un ISS ar modeļiem, milzu video ekrāniem un sienas gleznojumiem, jo, mūsuprāt, tas ir galvenais, lai saprastu maršruta autobusa lomu. ”
Mūrs man teica, ka šī būs lielākā celtne, kas jebkad uzbūvēta KSCVC, pat lielāka par populāro Shuttle Launch Experience, kas pabeigta dažus gadus atpakaļ.
"Kad cilvēki ienāks izstādē, viņu pirmais skats būs redzēt orbītu tā, it kā kāds to redzētu, skatoties no ISS, uz krāšņās Zemes, debesu un Visuma fona."
“Lieta ir likt jums noticēt, ka jūs faktiski redzat orbītu kosmosā. Apmeklētāji varēs aplūkot orbītu no dažādiem leņķiem, ”sacīja Mūra.
Virziens tiks parādīts tā, kā tas patiesībā izskatās, un ir nolidots ar siltuma vairoga flīzēm ar visām tās apdegumu zīmēm, bedrēm, rētām un nepilnībām.
"Mēs nevēlamies, lai orbīts tiktu noslīpēts līdz senatnīgam stāvoklim," stingri paziņoja Mūrs.
"Mēs vēlamies pēc iespējas vairāk cilvēku no visas pasaules pakļaut šim brīnišķīgajam transportlīdzeklim un tam, kas tur notika kosmosā."
“Transportlīdzeklis ir tikai daļa no stāsta. Stāsts ir daudz lielāks.
“Izstādes ēkas mērķis ir tas, ka mēs vēlamies parādīt visu stāstu par to, ko šautuve ir izdarījusi, un visus galvenos mērķus. Cilvēki, kuri apstrādāja orbītājus un rūpējās par tiem, arī ir stāsta sastāvdaļa, ”Mūrs papildināja.
"Mēs atcerēsimies un parādīsim stāstu par tiem, kuri upurēja visaugstāko upuri, to, ko mēs uzzinājām no negadījumiem un pēc tam pielietoja daudz problēmu, lai nonāktu pie labākas lidojumu sistēmas."
Es jautāju Mūrai, kad izstāde tiks atvērta? “Es gribētu atvērt eksponātu līdz 2013. gada vidum un beigām,” viņš atbildēja.
Orbitrs tiks demonstrēts ar komponentiem no maršruta autobusa vēstures. "Mums ir beanie vāciņš, baltā istaba un diezgan liela daudzu citu artefaktu, detaļu un priekšmetu kolekcija, kas pārsniedz orbiteru un kas tiks izmantoti, lai pastāstītu par atspoles programmas programmu."
"Shuttle stāsts aptver 30 ievērojamus gadus," sacīja Mūra.
Atliek tikai divi reisi, līdz vilcieni tiek piespiedu kārtā aiziet pensijā daudzu trūkuma dēļ, un daži saka, ka gribasspēks turpināt izpēti.
Galīgais Endeavour lidojums misijā STS-134 ir paredzēts 19. aprīlī. Atlantis tiek pagodināts ar pēdējo misijas programmu (STS-135) programmu, kas paredzēta 2011. gada jūnija beigām.
Atklājums tikko devās uz savu vēsturisko pēdējo misiju - 9. martu - aizraujošu un rūgto pieredzi visiem, kas strādā un ziņo par atspoles programmu. Atklāšana tiek pārtraukta un tagad pieder vēsturei, kaut arī viņā ir palicis daudz dzīves.
Sekojiet līdzi 12. aprīļa paziņojumam par izvēlētajām Orbiter mājām.
