Tuvumā no fotomosaic skata redzams ilgstošs asaris roverī. Curiosity kreisā priekšējā riteņa cēlonis ir nesenā braukšana pa asiem griezīgajiem Marsa klintīm mēnešus ilgajā pārgājienā uz Sharp kalnu. 2014. gada 31. attēls (Sol 529) tika salikts, lai parādītu dažus nesenus bojājumus vairākiem no tā sešiem riteņiem.
Kredīts: NASA / JPL / MSSS / Marco Di Lorenzo / Ken Kremer- kenkremer.com
Skatīt zemāk pilnu 6 riteņu mozaīku un “Dingo Gap” kāpu alternatīvā maršruta mozaīku plus trīsdimensiju skatu [/ paraksts]
Nepārtraukti radušies riteņu bojājumi, kas radušies no aso malu Marsa klintīm, liek inženieriem meklēt vienmērīgāku ceļu uz priekšu - potenciāli caur nodevīgu kāpu lauku - NASA “Curiosity” roverim pa robainu iežu nogāztu ceļu līdz Mount Sharp, kas ir viņas galvenais zinātnes galamērķis.
Kopš tā laika, kad rover inženieri pamanīja caurumus un asaras robotiem sešiem alumīnija riteņiem pagājušajā rudenī un 2013. gada ziemā, komanda daudz biežāk fotografēja riteņus un rūpīgi novērtēja to stāvokli. Skatiet mūsu mozaīkas augšpusē un zemāk.
Tagad ziņkārības apkopēji apsver iespēju SUV izmēra robotu novirzīt alternatīvam ceļam, kas šķērso kāpu lauku un ieleju, kas pārsniedz to, izmantojot daudz vienmērīgāku Marsa reljefu, lai sasniegtu ļoti vēlamo un tuvējo zinātnes galamērķi ar nosaukumu “KMS-9”.
Nesen saņemtie attēli, kurus robots uzņēmis tikai piektdien, 31. janvārī, atklāj ļoti ievērojamu, pieticīgu izskatu, kura garums ir vismaz no 5 līdz 8 cm (5 līdz 8 cm) un apmēram 3 cm collas, kas ir saliekts atpakaļ kreisā priekšējā riteņa iekšpuse.
Diemžēl neapstrādāto Sarkanās planētas iežu lauki nav bijuši svētība 1 tonnas behemotam.
Skatiet mūsu jauno paļāvīgi mozaīko skatu uz Curiosity svētajiem riteņiem (virs un zem), kas uzpūsti 31. janvārī (Sol 529) un kas ir vērsti uz iekšpusi un kas spilgti parāda 20 collu diametra riteņa ievainojuma apmēru.
Riteņu bojājumu līmenis ir dramatiski palielinājies, jo braukšanas temps paātrinājās nelīdzenajā, ar akmeņiem piepildītajā Marsa reljefā pēdējos sešos mēnešos un kopš nolaišanās nagiem 2012. gada augustā līdz ododometram noveda vairāk nekā 4,89 kilometrus (3,04 jūdzes).
Mega robots tagad stāv kāpu lauka malā pie gleznainās ieejas, kas pazīstama kā “Dingo Gap”, pēc tam, kad 2014. gada janvārī bija nobraucis vēl 865 pēdas (264,7 metri).
Palielinātos zaudējumus, kas radušies pēdējo mēnešu brauciena rezultātā, varat redzēt, salīdzinot jauno Sol 529 skatu ar mūsu maz ticamo mozaīku no Sol 490 2013. gada decembrī.
Tomēr kāpu griešana pāri “Dingo Gap” ir aptuveni 3 pēdu (1 metra) augstumā.
Apskatiet šo trīsdimensiju “Dingo Gap” mozaīkas skatu no NASA, un jūs pats varat spriest par izvēli, ar kuru komanda saskaras.
Tāpēc komanda novērtē, vai to var droši pārvarēt, jo viņi nevēlas iestrēgt tādā slēptā smilšu slazdā kā tas, kas galu galā noveda pie Gara nāves dažus gadus atpakaļ.
“Lēmums vēl nav pieņemts, taču ir saprātīgi doties pārbaudīt,” NASA paziņojumā sacīja Džims Eriksons no NASA Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Kalifornijas štats, Curiosity projekta vadītājs.
"Mēs tūlīt palūkosimies uz kāpu ielejā tūlīt uz rietumiem, lai redzētu, vai reljefs izskatās tik labs, cik tas nozīmē orbitālo attēlu analīzi," piebilda Eriksons, balstoties uz orbitālajiem attēliem, kurus uzņēmis Augstas izšķirtspējas attēlveidošanas zinātnes eksperiments ( HiRISE) kamera virs NASA Marsa izlūkošanas orbitera (MRO), kas riņķo virs galvas.
Komanda izmēģina arī dažādu braukšanas paņēmienu klāstu, lai samazinātu riteņu caurdurumu uzkrāšanos, piemēram, braucot atpakaļ vai izmantojot tikai četrus no sešiem riteņiem, lai samazinātu riteņu spēku, kas spiež pret robainām klintīm.
“Dingo Gap” varētu piedāvāt drošākus vārtus uz “KMS-9” visā maršrutā, kas ved uz maršrutiem uz dienvidrietumiem līdz elpu aizraujošajām kalnu pakājēm.
Dingo sprauga atrodas starp divām zemām šallēm, un tā ir sašaurināta abās pusēs uz ziemeļiem un dienvidiem.
KMS-9 ir potenciāli zinātnei bagāts mērķis, kurā komanda cer veikt pirmās klinšu urbšanas operācijas kopš izlidošanas no Dzeltenkifejas līča kvadranta 2013. gada jūlijā.
Kandidāta urbšanas vieta atrodas tikai apmēram pusmiltu (800 metru) attālumā, kad lido Marsa vārna un tai ir ģeoloģija, kas pievilcīga zinātnes komandai. Bet visi aplūkotie maršruti patiesībā ir daudz tālāki.
"KMS-9 mēs redzam, ka trīs reljefa veidi ir pakļauti un ar salīdzinoši bez putekļiem novietotu virsmu," sacīja zinātnes komandas līdzstrādniece Ketija Staka no Kalifornijas Tehnoloģijas institūta Pasadena.
Ziņkārība jau ir sasniegusi savu galveno mērķi - atklāt uz Marsa apdzīvojamu zonu, kas varētu atbalstīt Marsa mikrobus, ja tie kādreiz pastāvētu.
NASA apgāds “Curiosity” atklāja pierādījumus, ka senajā Marsa ezerā bija pareizās ķīmiskās sastāvdaļas, ieskaitot māla minerālus, kas ilgstoši varēja uzturēt mikrobu dzīvības formas - un ka šie apdzīvojamie apstākļi uz Sarkanās planētas pastāvēja līdz jaunākam laikmetam, nekā tika domāts iepriekš. .
Tā rezultātā zinātnes komanda ir pārvirzījusi misiju fokusu, lai iekļautu tādu organisko molekulu meklēšanu - dzīvības celtniecības blokus, kā mēs to zinām - kuras varētu saglabāt Šarpa kalna nogulumiežu slāņos.
"Patiešām, ko mēs darām, ir pagriezties no misijas, kas paredzēta apdzīvojamās vides meklēšanai, uz misiju, kas tagad ir paredzēta tās apdzīvojamās vides apakškopas meklēšanai, kurā ir saglabāts arī organiskais ogleklis," ziņkārības galvenais pētnieks Dž. Grotzingers no Kalifornijas Tehnoloģiju institūta Pasadena nesen teica Amerikas Ģeofiziskās savienības (AGU) ikgadējā sanāksmē, kas notika 2013. gada decembrī.
Tikmēr NASA apvidus Opportunity pēta māla minerālu atsegumus līdz Solander Point virsotnei Marsa pretējā pusē, sākoties viņas otrajai desmitgadei, kurā tika pētītas Sarkano planētu noslēpumi.
Lasiet manu jauno stāstu par desmit labākajiem gara un iespēju atklājumiem 1. desmitgadē - šeit.
Un pāris jaunu riņķotāju atrodas uz Sarkanās planētas, lai stiprinātu Zemes iebrukuma floti - NASA MAVEN un Indijas MOM.
Visbeidzot, Ķīnas jaunais Yutu mēness roveris pārziemo otrajā Mēness naktī, kad nākamās nedēļas nogalē, ap 8. vai 9. februāri, gaidām viņas likteņa vārdu.
Palieciet šeit, lai saņemtu jaunākās ziņas par Kenas ziņkārību, iespējām, Chang’e-3, SpaceX, Orbital Sciences, LADEE, MAVEN, MOM un Mars.
