Attēla kredīts: NASA
NASA kosmosa transportlīdzeklis, kas paredzēts divu svarīgu Alberta Einšteina vispārējās relativitātes teorijas prognožu pārbaudei, kas šodien tika palaists no Vandenbergas gaisa spēku bāzes Kalifornijā, uz Boeing Delta II nolietojama palaišanas transportlīdzekļa.
Kosmosa kuģis tiek ievietots gandrīz perfektā apļveida polārā orbītā ap Zemi 400 statīvu jūdžu augstumā. “Saules masīvi ir izvietoti, un mēs esam saņēmuši sākotnējos datus, kas norāda, ka visas sistēmas darbojas nevainojami. Mēs esam ļoti gandarīti, "sacīja Gravity Probe B (GP-B) programmas vadītājs Rekss Gevedens no NASA Māršala kosmisko lidojumu centra (MSFC) Hantsvilā, Ala." Gravitācijas zondes B kosmosa transportlīdzeklī ir viens no grūtākajiem zinātnes instrumentiem, kāds jebkad ir izstrādāts. un cenšas atbildēt uz dažiem vissvarīgākajiem jautājumiem par mūsu Visuma uzbūvi, ”viņš sacīja.
GP-B misija izmantos četrus īpaši precīzus žiroskopus, lai pārbaudītu Einšteina teoriju, ka masveida priekšmetu klātbūtne izkropļo vietu un laiku. Lai to paveiktu, misija mērīs divus faktorus, to, kā Zeme ir ļoti nedaudz izkropļojusi telpu un laiku, un to, kā Zemes rotācija ļoti nedaudz ved kosmosa laiku apkārt.
"Šis ir lielisks brīdis un liela atbildība, unikālas fiziķu un inženieru sadarbības rezultāts, lai izstrādātu šo gandrīz perfekto instrumentu Einšteina smaguma teorijas pārbaudei," sacīja eksperimenta galvenais pētnieks Dr. Francis Everitt no Stenfordas Stenfordas universitātes. , Kalifs. "Mēs esam ļoti pateicīgi par visu atbalstu, ko esam saņēmuši NASA un citur par šiem prasīgajiem centieniem, patiesi jaunam, pamatfizikas uzņēmumam."
Pārbaude un kalibrēšana orbītā ir paredzēta 60 dienas, kam seko 12 mēnešu zinātnisko datu ieguves periods un divu mēnešu kalibrēšanas periods pēc zinātnes.
Misijas laikā dati no GP-B tiks saņemti vismaz divas reizes dienā. Informāciju var saņemt vai nu uz zemes izvietotas zemes stacijas, vai NASA datu releju satelīti. Kontrolieri varēs sazināties ar kosmosa kuģi, kas riņķo apkārt orbītā, no Misijas operāciju centra Stenfordas universitātē.
Dati ietvers kosmosa transportlīdzekļa un instrumenta veiktspēju, kā arī ļoti precīzus žiroskopu vērpjamās ass rādītāja mērījumus. Līdz 2005. gadam GP-B misija būs pabeigta. Datu zinātniskai analīzei ir paredzēts viena gada periods.
MSFC pārvalda programmu GP-B. NASA misijas galvenais darbuzņēmējs Stenfordas universitāte iecerēja eksperimentu un ir atbildīga par zinātniskā instrumenta dizainu un integrāciju, kā arī par misijas operācijām un datu analīzi. Lockheed Martin, lielākais apakšuzņēmējs, projektēja, integrēja un pārbaudīja kosmosa transportlīdzekli un dažus tā galvenos kravas komponentus. NASA Kenedija kosmosa centrs un Boeing Expendable Launch Systems bija atbildīgi par Delta II sagatavošanu pirms uzsākšanas, atpakaļskaitīšanu un palaišanu.
Lai iegūtu informāciju par NASA un aģentūru misijām internetā, apmeklējiet vietni:
Lai iegūtu informāciju par GP-B misiju internetā, apmeklējiet vietni:
http://einstein.stanford.edu/ un http://www.gravityprobeb.com
Oriģinālais avots: NASA ziņu izlaidums
