Shuttle izpūtējs var radīt mākoņus Antarktīdā

Pin
Send
Share
Send

Kosmosa atspoles atklājums uz palaišanas paliktņa. Attēla kredīts: NASA. Noklikšķiniet, lai palielinātu.
Jauns pētījums, ko daļēji finansē Jūras pētniecības laboratorija un Nacionālā aeronautikas un kosmosa pārvalde (NASA), ziņo, ka izplūdes no kosmosa atspoles var radīt mākoņus no augstuma virs Antarktīdas dažas dienas pēc atklāšanas, sniedzot vērtīgu ieskatu globālajos transporta procesos apakšējā termosfēra [mhs1]. Tajā pašā pētījumā arī atklāts, ka automatizētās vadības transportēšanas ierīces galvenā dzinēja izplūdes gāzēs ir neliels dzelzs daudzums, ko var novērot no zemes puses pasaules attālumā.

Starptautiskā pētījuma autoru komanda, kas parādīsies Ģeofizisko pētījumu vēstuļu 6. jūlija numurā, kā gadījuma pētījumu izmantoja Shuttle misiju STS-107, lai parādītu, ka izmeši, kas izdalās zemākajā termosfērā, netālu no 110 kilometru augstuma, var veidot Antarktiku polārie mezosfēras mākoņi (PMC). Termosfēra ir visaugstākais mūsu atmosfēras slānis ar mezosfēru (50–90 kilometru augstumā virs Zemes), stratosfēru un troposfēru zemāk.

Jaunie novērojumi, ko NASA termosfēras, jonosfēras, mezosfēras, enerģētikas un dinamikas (TIMED) satelītpasaulē ieguvis Globālā ultravioletā attēla (GUVI) pētījums, atklāj STS-107 izplūdes gāzu transportēšanu dienvidu puslodē tikai divas dienas pēc 2003. gada janvāra palaišanas. . Ūdens no izplūdes gāzēm galu galā izraisīja ievērojamu PMC eksploziju 2002. – 2003. Gada dienvidu polārajā vasarā, novēroja satelīta eksperiments Solar Backscatter Ultraviolet (SBUV). Starphemisfēriskais transports, kam sekoja Antarktikas PMC veidošanās, bija negaidīts.

PMC, kas pazīstami arī kā noktilucenti mākoņi, parādās 83 kilometru augstumā un ir veidoti no ūdens ledus daļiņām, kas veidojas kodolizācijas, kondensācijas un sedimentācijas mikrofiziskos procesos. Tie parasti parādās vasaras biezajā polārajā mezosfērā, kur temperatūra pazeminās zem 130? Kelvins (-220? F). Par specifiskajiem procesiem, kas izraisa PMC veidošanos, ir maz zināms.

Saskaņā ar pētījuma galveno autoru Dr. Maiklu Stīvensu, pētījuma fiziķi E.O. Jūras pētniecības laboratorijas Kosmosa pētījumu centra Hulburta pētījumā tika iegūti vairāki revolucionāri zinātniski rezultāti.

"Šis pētījums ir aizraujošs ar to, ka tas paplašina jaunu skaidrojumu šo mākoņu veidošanai, parādot Shuttle izplūdes gāzu globālo efektu atmosfēras reģionā, kas tradicionāli nav labi izprotams," sacīja Stīvenss.

Daži uzskata, ka antropogēno izmaiņu ietekme atmosfēras lejasdaļā atspoguļojas šajos atmosfēras augšējos mākoņos. Lai arī vēsturiski PMC ir bijuši redzami tikai polārajā reģionā, pēdējos gados PMC ir pamanīti zemākajos platuma grādos līdz pat dienvidiem līdz [Mhs2] Kolorado un Jūtai, atjaunojot interesi un izraisot diskusijas par sekām. Tomēr šī darba secinājumi “liek apšaubīt 20. gadsimta beigu PMC tendenču ietekmes interpretāciju tikai globālo klimata pārmaiņu ziņā”, sacīja Stīvenss. Komanda secina, ka ūdens, kas rodas no kosmosa kuģu izplūdes gāzu plūsmas, var dot ievērojamus 10-20 procentus PMC, kas novēroti vienas vasaras sezonas laikā Antarktīdā.

Galvenais datu elements, kas apstiprināja plūmes ierašanos Antarktīdā, bija uz zemes esošie dzelzs atomu novērojumi netālu no 110 km. Dzelzs klātbūtne šajā augstumā zinātniekus sākotnēji mulsināja, jo tur nav zināma neviena dabiska avota. Dati liecina, ka dzelzs, kuru abonēja vai iztvaicēja Šūpoles galvenie dzinēji, tika transportēta kopā ar ūdens krānu, nonākot Antarktīdā trīs līdz četras dienas pēc 2003. gada janvāra palaišanas. Gan ūdens straume, gan dzelzs klātbūtne pierāda, ka no komandas datiem vidējais dienvidu puses vējš ir daudz ātrāks nekā globālās cirkulācijas modeļos vai vēja klimatoloģijās.

"Tas mums pasaka kaut ko jaunu un aizraujošu par transportu šajā atmosfēras reģionā," sacīja Stīvenss. “Tas var būt tik ātrs, ka atspoles strūkla var veidot ledu virs Antarktīdas, pirms citi zaudējumu procesi patiešām var stāties spēkā. Mums ir jāuzmanās, interpretējot šo mākoņu novērojumus un īpatnības ilgtermiņā, ņemot vērā šo turp un atpakaļ braucienu un daudzo citu mazāku nesējraķešu potenciālo ieguldījumu. ”

NRL un NASA finansēja pētījumu, izmantojot Nacionālā zinātnes fonda, Lielbritānijas Antarktiskās aptaujas Kembridžā, Apvienotajā Karalistē un Ilinoisas universitātes Urbana-Champaign ieguldījumu. Starp citiem pētījuma pētniekiem ir Roberts Meiers no Džordža Masona universitātes, Fairfax, Va .; Xinzhao Chu no Ilinoisas Universitātes Urbana-Champaign; Metjū Delands no Science Systems & Applications, Inc., Lanham, Md .; un Džons Plāns no Austrumanglijas universitātes, Norvikā, Apvienotajā Karalistē.

Oriģinālais avots: NRL ziņu izlaidums

Pin
Send
Share
Send