Mākslinieka ideja par to, kā gaisa kuģus pēc pieprasījuma varētu integrēt ikdienas dzīvē dažādās kopienās.
(Attēls: © NASA / Advanced Concepts Laboratory)
Lidojošās automašīnas daudz ilgāk var nebūt zinātniskās fantastikas unikālas.
Uber Technologies Inc., uzņēmums, kas atbalsta populāro autoservisu lietotni, atkal sadarbojas ar NASA, un šoreiz tas aģentūrai piegādā informāciju, lai tā varētu simulēt nelielas pasažieru pārvadāšanas lidmašīnas lidojumu Dalasas gaisa telpā. Saskaņā ar diviem nesenajiem NASA paziņojumiem Fortvortas starptautiskajā lidostā.
Pilsētas gaisa mobilitātes (UAM) projekts cer attīstīt "drošu un efektīvu gaisa transporta sistēmu, kurā viss, sākot no maziem pakešu piegādes droniem un beidzot ar pasažieru pārvadājošiem gaisa taksometriem, darbojas apdzīvotās vietās, no mazām pilsētām līdz lielākajām pilsētām", teikts paziņojumā. aģentūra 7. maijā. [NASA inženieris nolīgts strādāt pie Uber lidojošo automašīnu projekta]
NASA Aeronautikas pētījumu misijas direktorāta asociētais administrators Jaivons Šīns 8. maija paziņojumā uzsvēra UAM nopelnus, salīdzinot to ar viedtālruņu revolūciju.
NASA amatpersonas saka, ka viņu veiktie pētījumi palīdzēs noteikt visas drošības problēmas, kas varētu rasties nākotnes gaisa transporta projektos. Tas notiek pēc tam, kad kosmosa aģentūra parakstīja līgumu ar Uber par gaisa satiksmes vadības sistēmas izveidi topošajam lidojošo automašīnu dienestam ar nosaukumu Uber Elevate, kas pazīstams arī kā UberAir.
NASA ir parakstījusi savu otro kosmosa likuma līgumu ar Uber, un, pēc aģentūras amatpersonu teiktā, tas ir pirmais, kas īpaši koncentrējas uz UAM operāciju modelēšanu un modelēšanu. Saskaņā ar vienošanos Uber dalīsies ar NASA par pilsētas aviācijas rideshare tīkla plāniem, un, paturot prātā šo informāciju, kosmosa aģentūra izstrādās modeļus, kā lidmašīnas varētu pārvietoties vai pacelties.
Pētījumos tiks apskatīts arī tas, kā novērst šo transportlīdzekļu radītu pārāk lielu troksni, papildus nodrošinot, ka tie nepārslogo valsts gaisa satiksmes vadības sistēmu. Lai sasniegtu šos mērķus, UAM pētnieki iegūst informāciju no saistītajām aeronautikas jomām. Piemēram, notikumi pilnīgi elektriskos vai hibrīdelektriskajos lidaparātos varētu ļaut veikt salīdzinoši klusas lidojošu transportlīdzekļu darbības, kā arī mazas emisijas. Un saskaņā ar 7. maija paziņojumu UAM pētnieki arī sadarbojas ar Federālo aviācijas pārvaldi, lai izstrādātu noteikumus un procedūras, kas var pārvaldīt lidojumus zemā augstumā.
