Izskatoties kā kaut kas tieši no 1950. gada zinātniskās fantastikas žurnāla, slepenais Phantom Ray bezpilota gaisa kuģu sistēma (UAS) veiksmīgi pabeidza savu pirmo lidojumu 2011. gada 27. aprīlī NASA Dryden lidojumu pētījumu centrā Edvardsas Gaisa spēku bāzē Kalifornijā. 17 minūšu lidojums notika pēc ātrgaitas taksometra pārbaužu sērijas martā, kuras laikā tika pārbaudītas virzības uz zemes, navigācija un kontrole, kā arī pārbaudīta misijas plānošana, pilota saskarne un darbības procedūras. Phantom Ray ir demonstrācijas lidmašīna, kuras lielums ir iznīcinātāja strūkla un kas izstrādāta, lai pārbaudītu tādas operācijas kā gaisa novērošana, uzbrukums uz zemes un autonomas gaisa uzpildes misijas. Pārbaudes lidojuma laikā fantoms Ray pieauga līdz 2290 metriem (7500 pēdām) un sasniedza ātrumu 178 mezgli.
"Šī diena ir veidota divarpus gadus," sacīja Darīls Deiviss, Boeing Phantom Works prezidents. “Tas ir sākums, kad mūsu klientiem tiek nodrošināta testa telpa, lai izstrādātu nākotnes bezpilota sistēmu tehnoloģijas, un apliecinājums Boeing pastāvīgajām iespējām. Tāpat kā papildu testi paplašinās Phantom Ray lidojumu aploksni, tie arī palīdzēs Boeing paplašināt savu klātbūtni bezpilota sistēmu tirgū. ”
Lidojums parādīja Phantom Ray pamata lidojumderīgumu, un Boeing inženieri tuvāko nedēļu laikā plāno papildu lidojumus. Pie citiem iespējamiem transportlīdzekļa izmantošanas veidiem pieder izlūkošana, novērošana un izlūkošana, kā arī ienaidnieka pretgaisa aizsardzības apspiešana.
“Pirmais lidojums mūs virza tālāk bezpilota lidaparātu nākamajā fāzē,” sacīja Kreigs Brauns, Phantom Ray programmas vadītājs Boeing. “Autonomi, iznīcinātāja izmēra bezpilota lidaparāti ir īsti, un UAS josla ir pacelta. Tagad es ļoti vēlos redzēt, cik augstu šī josla tiks pacelta. ”
Avots: Boeing
