Attēla kredīts: NASA
14. janvārī prezidents Džordžs Bušs NASA mītnē uzstājās ar runu, izklāstot jaunu stratēģisko ievirzi Amerikas kosmosa aģentūrai. Lai gan dažas no sākotnējām idejām par jaunās kosmosa politikas ieviešanu var būt un to vajadzētu ievērojami uzlabot, politika kopumā skaidri norāda uz nozīmīgu un sen nokavētu soli pareizajā virzienā Amerikas kosmosa programmai. Tāpēc Marsa biedrības vadības komiteja atzinīgi vērtē jauno politiku, kas izklāstīta prezidenta direktīvā ar nosaukumu “Atjaunots atklāšanas gars”? un stingri mudina Kongresu nākamajā fiskālajā gadā nodrošināt pieprasītos līdzekļus sākotnējiem programmas darbībai nepieciešamajiem pasākumiem.
Tālāk ir sniegta mūsu jaunās politikas uzlabošanas svarīgo priekšrocību un nepieciešamo jomu analīze.
Analīze
Kā minēts, jaunā Buša kosmosa politika piedāvā gan iespējas, gan nepilnības tiem, kas ir ieinteresēti turpināt cilvēku izpēti un izplatīšanos kosmosā kopumā, un jo īpaši Marsā. Kaut arī tas neatspoguļo faktiskas Mēness / Marsa programmas sākumu, tā kā gandrīz visi nopietnie tēriņi aparatūras sistēmām, kas nav apkalpes kapsula, tiek atlikti uz administrācijām, kas stājas amatā 2009. gadā vai vēlāk, tas faktiski rada pamatu šādas darbības uzsākšanai. programmu, ja 2009. gada administrācija būtu tik slīpi. Tas arī nodrošina zināmu daudzumu bezmaksas enerģijas, kuru pareizi izmantojot 2004. – 2008. Gadā, varētu izmantot, lai palīdzētu nodrošināt spēcīgas cilvēku izpētes iniciatīvas parādīšanos 2009. gada administrācijas laikā.
Savā runā Bušs definēja Amerikas kosmosa programmas mērķi kā “cilvēka klātbūtnes nodibināšanu visā Saules sistēmā”. Dažiem šis paziņojums var šķist vienkāršs retorisks uzplaukums, taču tam faktiski ir būtiska konkrēta programmētiskā nozīme, jo tas leģitimē NASA tēriņus, atbalstot tehnoloģiju attīstību, lai cilvēkam izpētītu Mēnesi un Marsu. Šādi izdevumi bija aizliegti saskaņā ar iepriekšējo lietu kārtību, un pēdējos desmit gadus tehnologiem, kuri meklēja finansējumu nozīmīgām cilvēka Mēness / Marsa izpētes tehnoloģijām, tie bija jāpamato, argumentējot to vērtību citām izveidotajām programmām, piemēram, JPL vadītai robotu izpētes programmai. vai ISS. Tas ir padarījis neiespējamu iegūt pietiekamu finansējumu daudzām tehnoloģijām, piemēram, planētu in situ resursu izmantošanai (ISRU), un ir novedis pie tādām katastrofām kā daudzsološā JSC vadītā Transhab piepūšamās dzīvesvietas programma, kas tika novirzīta no sliedēm, kad tika atklāts, ka planēta Pētniecības tehnoloģiju darbs, kas tika veikts saskaņā ar ISS, kongresa darbinieki to atcēla. Tieši šī iemesla dēļ Marsa biedrība kopš dibināšanas konvencijas 1998. gadā ir rīkojusi kampaņu par NASA rindas vienības izveidi, lai atbalstītu cilvēku izpētes tehnoloģiju attīstību, lai šāda darbība varētu notikt atklāti. Buša iniciatīva pilnībā sasniedz šo mērķi ar veselīgu sākotnējo programmas finansējumu. Šī iemesla dēļ, ja neviena cita, Buša gājiens jāuzskata par ārkārtīgi pozitīvu attīstību.
Jaunā politika NASA mītnē izveidos arī programmas organizāciju ar nosaukumu T kods, kas ievērojami paaugstinās NASA centienus izstrādāt efektīvus cilvēku planētas izpētes plānus. Tā ir arī apsveicama attīstība.
Turklāt Buša politika nodrošina arī pamatu cilvēku izpētes pētījumu prasību iekļaušanai robotu planētu misiju plānošanā. Deviņdesmito gadu beigās JSC cilvēku izpētes misiju biroja pārstāvji mēģināja izmantot lidojuma iespējas uz JPL vadītajiem robotu Marsa izpētes zemniekiem, taču, tā kā JSC pētniekiem nebija ne mandāta, ne naudas, viņiem nebija ne spēka, ne līdzekļu, lai atbalstītu viņu lūgumus, un attiecīgi tika izskatīti. Saskaņā ar jauno kosmosa politiku jābūt pieejamām gan pilnvarām, gan līdzekļiem, lai atbalstītu ar cilvēku izpēti saistītus pētījumus un tehnoloģiju lidojumu eksperimentus uz robotu Mēness un planētu kosmosa kuģiem. Tas varētu ļaut šādām kravām lidot kā maksājošiem klientiem uz JPL / Code S sponsorēta zinātniskā kosmosa kuģa, vai arī, alternatīvi, atbalstīt cilvēku izpētes programmas kontrolētu robotu nolaišanās, kuru galvenā misija būtu sniegt inženierijas datus cilvēku izpētes programmai, ar citām zinātnes slodzēm, ko veic, izmantojot pieejamo vietu.
Buša politikā arī identificēts, no kurienes tiks iegūti līdzekļi, kas vajadzīgi patiesas cilvēku izpētes iniciatīvas atbalstam, lai pārdomātu pašreizējā kosmosa kuģu un ISS budžeta novirzīšanu. Pašlaik Shuttle budžets ir apmēram USD 4 miljardi gadā, bet ISS budžets ir no viena līdz diviem miljardiem. Šis kopējais USD 5 - USD 6 miljardu gadā ir vairāk nekā pietiekams, lai nokļūtu gan Mēnesī, gan Marsā desmit gadu laikā pēc programmas sākuma. Tādējādi iniciatīvu var īstenot, izmantojot pašreizējo NASA budžetu, kura lielums ir aptuveni USD 16 miljardi gadā, 2004. gada dolāros - līmeni, par kuru pēdējos četros prezidenta termiņos ir atzinuši abu politisko partiju prezidenti un kongresa vairākumi. Tādējādi programmas finansiālais pamats ir skaidrs, un tas nav budžeta papildinājums vai nekādā ziņā fantastisks.
Savā runā prezidents aicināja visas valstis pievienoties Amerikas Savienotajām Valstīm ierosinātās programmas īstenošanā. Mēs atzinīgi vērtējam šo paziņojumu, jo mēs pilnībā piekrītam, ka Saules sistēmas izpēte un apmešanās ir liels mērķis, kas var palīdzēt apvienot cilvēci - tādu, kas ir cienīgs un prasa visu tautu labāko talantu mobilizāciju. Zeme.
Dažādu politisku un diplomātisku iemeslu dēļ Buša politika aizkavē Shuttle un ISS pakāpenisku pārtraukšanu līdz 2010. gadam, tādējādi aizkavējot ievērojamu cilvēku izpētes programmas sākšanu līdz aptuveni tam laikam. Tādējādi izvēle par to, vai patiešām sākt Mēness vai Marsa cilvēku izpētes programmu, un kādam jābūt tās tempam vai mērķiem, faktiski tiek nodota 2009. gada administrācijas rokās.
Šī lēmuma nopelns ir diskutabls. Tomēr galvenais ir tas, ka 2009. gada administrācijai būs izvēle. Skaidri norādot, ka cilvēku kosmosa lidojuma programmas pamatmērķis ir ļaut cilvēkiem lidot visā telpā (Apollo laikmeta redzējums), lai izpētītu citas pasaules, nevis ļaut cilvēkiem izjust PIEREDZES TELPU (Shuttle ēras redzējums), Buša politiku ( ja tas būtu jāuztur no viņa atkārtotas ievēlēšanas vai līdzdalības šajā jautājumā par alternatīvu 2005. gada administrāciju), faktiski tiek liegta NASA apņemšanās izmantot otrās paaudzes vilcienu (? Shuttle 2?) kā nākamo lielo programmu. Nesen, pirms dažiem mēnešiem, nozīmīgas frakcijas kosmosa politikas aprindās gan kongresā, gan NASA plānoja tādu Shuttle 2 programmu kā aģentūras nākamais lielais projekts pēc ISS. Ja tas būtu noticis nākotnē, tas būtu izskatījies šādi: šī desmitgade tiks patērēta, kad Shuttle atgriezīsies lidojumā un izveidos ISS. Nākamā desmitgade tiks veltīta Shuttle dzīves pagarināšanai un Shuttle 2 attīstīšanai. Pēc tam 2020. gads būs 1980. gadu atkārtojums, mēģinot padarīt Shuttle 2 darboties spējīgu, kā rezultātā 2030. gadā tiks pieņemts lēmums par nākamo lielo projektu. , kas, iespējams, būtu bijusi ISS-2. Par laimi, šī? Murkšķa diena? scenārijs par pastāvīgu stagnāciju kosmosā tagad ir izslēgts.
Lēmums 2009. gada administrācijai uzlikt atbildību par programmas ieviešanu un līdz ar to arī kontroli, sola nākamos piecus gadus padarīt par ārkārtīgi interesantu laiku kosmosa aizstāvjiem. Savā runā Bush kungs definēja cilvēka paplašināšanos Saules sistēmā kā NASA mērķi un izvirzīja Mēness bāzes ideju, kas ierosināta līdz 2020. gadam, kā stratēģiju, ar kuru varētu sasniegt šo mērķi. Tas ir viens plāns, bet nākamajos piecos gados citi plāni tiks izvirzīti politiskās klases izskatīšanai kā efektīvi līdzekļi, ar kuru palīdzību vēlamo kopējo mērķi var sasniegt ar maksimālu ātrumu, uzticamību un ar minimālām izmaksām. Plašās debates par to, kādai vajadzētu būt mūsu mēness un planētu sasniegšanas stratēģijai, Buša runas nevis noslēdza, bet atvēra.
Uzvara šajā veselīgajā ideju cīņā tiks pie tiem cilvēkiem, kuri pārliecinās dalībniekus ne tikai šodienas, bet arī 2009. gada un turpmākajos gados par viņu ideju nopelniem. Marsa biedrība atzinīgi vērtē šo izaicinājumu un centīsies aktīvi piedalīties šajā diskusijā, lai sniegtu savu tehnisko kompetenci un nodotu politiskajai klasei, tehniskajai aprindām, presei un sabiedrībai izpratni par jauno kosmosa politiku. , ka Marsa izpēte cilvēkam tuvākajā laikā ir iespējama, pieejama un patiesi nepieciešama nepieciešamo centienu un risku vērta.
Pārejot no viena veida kosmosa programmas uz otru, ir jādara viss iespējamais, lai novērstu nevajadzīgu nodrošinājuma bojājumu vecās programmas vērtīgajām daļām. NASA štāba pagājušās nedēļas beigās paziņotais lēmums atteikties no plānotās Shuttle misijas Habla kosmiskā teleskopa (HST) modernizēšanai un atjaunošanai ir piemērs tam, kāda veida kļūda ir jāizvairās. Spektrogrāfs “Cosmic Origins” un “Widefield Camera 3”, kas izstrādāti, lai pilnībā izmantotu HST potenciālu, jau ir būvēti un pārbaudīti, un, piegādājot to orbītā, tie sola milzīgu zinātnisku atdevi. Ja Buša plāns nekavējoties apturētu Shuttle un ietaupītu USD 24 miljardus, kas nepieciešami tā darbībai līdz 2010. gadam, lai nekavējoties uzsāktu Mēness / Marsa programmu ar ievērojamu finansējumu, tā būtu viena lieta. Bet, ņemot vērā lēmumu atgriezt Shuttle lidojumam, atceļot Habla jaunināšanu, tiktu ietaupīti tikai aptuveni 200 miljoni USD jeb 1% no Shuttle programmas budžeta, vienlaikus iznīcinot aptuveni 90% no tā zinātniskās vērtības. Tas ir ārkārtīgi muļķīgi.
Drošības argumenti nav mazgājami; ja maršruta autobuss ir pietiekami drošs, lai lidotu uz ISS, tas ir pietiekami drošs, lai veiktu misiju uz Hablu. Patiešām, lai gan turp un atpakaļ komandām Habla var nebūt ISS drošā patvēruma orbītā, Habla lidojumu nelielais slīpums ļauj sākt abortus uz siltajiem tropiskajiem ūdeņiem, kur apkalpes izdzīvošanas iespējas ir daudz labākas nekā ziemeļatlantijas ziemeļdaļā. ISS pieprasītās vietnes tiek palaistas. Turklāt ir grūti saprast, kā aģentūrai, kas ir pārāk nelabvēlīga, lai veiktu turp un atpakaļ braucienu uz Hablu, varētu būt nopietna nozīme, apsverot misiju uz Mēnesi vai Marsu.
Habla misijas atcelšanu tādējādi var raksturot tikai kā nopietnu kļūdu, kas acīmredzami izdarīta vēlēšanās parādīties - izlēmīga? atkāpjoties no vecās paradigmas par labu jaunajai. Papildus kaitējumam, kas nodarīts astronomijai, būtu ļoti slikti, ja zīdainis jaunajā kosmosa politikā sāktu savu dzīvi ar tik nepatīkamu ierakstu. Nekādā gadījumā nevajadzētu arī pieņemt Džeimsa Veba kosmiskā teleskopa iespējamo pieejamību kā pamatojumu Habla pamešanai. Tas būtu atkārtot kļūdu, ko NASA pieļāva, atsakoties no Saturna V, domājams, augstākajam maršruta autobusam, vai Skylab ISS? kļūdas, kas kosmosa programmu kavē desmitiem miljardu dolāru gadu desmitiem ilgi. Ja NASA vadība neredzēs iemeslu šajā jautājumā, Kongresam vajadzētu rīkoties enerģiski, lai mainītu šo ļoti slikto lēmumu.
Tehnoloģiskie jautājumi
Pareizais veids, kā veikt programmu, kuras mērķi ietver gan pastāvīgu Mēness bāzi, gan cilvēka Marsa izpēti, ir transporta transporta aparatūras komplekta izstrāde, kas var veikt cilvēka Marsa misijas, kura modificētu modulāru apakškopu var izmantot Mēness darbību atbalstam. Šādi risinot problēmu, var ietaupīt daudz laika un naudas, jo divu vietā ir jāizstrādā tikai viens aparatūras komplekts. Tas arī palielina Mēness kā Marsa pārbaudes vietas vērtību, jo saskaņā ar šo pieeju Mēness misijas tiks veiktas, izmantojot Marsa aparatūru, un tieši kalpo tam, lai to izspiestu. Ar nosacījumu, ka tiek pieņemta pieeja, ar 2009. gadā sākto programmu varētu viegli sasniegt izmēģinātu Mēness nolaišanos līdz 2015. gadam un sākt pirmo cilvēka Marsa ekspedīciju līdz 2018. gadam. Pēc tam vienlaikus varētu notikt pastāvīga Mēness bāze un turpināt Marsa misijas. Tā kā uz Marsu jebkurā gadījumā ir iespējams startēt tikai katru otro gadu, vienlaicīgu programmu darbība nozīmē tikai to, ka Mēness programmas palaišanas ātrums Marsa palaišanas gados būtu nedaudz samazināts. Vienlaicīgas palaišanas programmas arī palīdzētu samazināt palaišanas izmaksas, maksimāli palielinot revakcinācijas ražošanas līniju ražošanas ātrumu, jo nesējraķešu ražošanas iekārtas ekspluatācijas izmaksas tikai nedaudz palielinās ar augstāku ražošanas ātrumu. Lai izmantotu ikdienišķu analoģiju, divu steiku, nevis viena vārīšanai, pagatavošana prasa ļoti mazu darbu, ja vien jūs tos gatavojat vienlaicīgi. Nesējraķešu ražošanā šai virtuves līdzībai ir vēl lielāks spēks, jo darbaspēka izmaksas pārsvarā dominē materiālu izmaksas.
Tik labi plānotās Mēness / Marsa programmas kontekstā ir noteiktas tehnoloģijas, kurām ir būtiska nozīme. Mēs uzrunājam tikai divus no viskritiskākajiem, smagā pacēlāja pastiprinātājiem un ISRU.
Smago pacēlāju pastiprinātāji
Galvenais tehniskais instruments, kas nepieciešams, lai Mēness bāzes un Marsa misijas būtu iespējamas, ir smags pacēlājs ar ūdeņraža / skābekļa augšējo pakāpi, kas spēj izmest kravas 50 tonnu klasē Trans-Lunar vai Trans-Mars injekcijās. Šādu spēju 1960. gadā demonstrēja Saturns V. Tiklīdz šāds transportlīdzeklis ir pieejams, ar vienu palaišanu var viegli izpildīt Mēness braucienus turp vai atpakaļ, kā arī dzīvot un citas smagas kravas vienpusēji uz Mēness virsmu. Pilotētās Marsa misijas var veikt arī, izmantojot vairākas diskrētas šādas sistēmas Trans-Mars palaišanas bez orbītas montāžas, kā parādīts Mars Direct plānā (Zubrin and Baker, 1990), Stanford Mission plan (Lusignan, et al.) 1992) vai JSC Design Reference Mission 3 (Weaver et al, 1994).
Šādas Saturna V klases palaišanas sistēmas šajā brīdī var viegli izveidot, vai nu pārveidojot Shuttle palaišanas kaudzīti, likvidējot orbītu un aizstājot to ar LOx / H2 augšējo pakāpi, vai arī izveidojot jaunas, visu šķidrumu vilces pastiprinātāju sistēmas. Marsa biedrībai nesen parādīja viena liela kosmiskās aviācijas kompānijas plānus attīstīt esošo vidējā pacēlāja pastiprinātāju līniju, lai izveidotu modulāru smago pacēlāju pastiprinātāju ģimeni ar kravnesību, sākot no ceturtdaļas, puses un pilnām Saturna V iespējām. Balstoties uz šī uzņēmuma pieredzi ar iepriekšējām veiksmīgām nesējraķešu izstrādēm, visa attīstības programma, kas paredzēta visai ģeneratoru ģimenei, varētu tikt pabeigta piecu gadu laikā ar izstrādes izmaksām aptuveni USD 4 miljardus. Atkārtotās Saturn V klases sistēmas dizaina palaišanas izmaksas bija 300 miljoni USD par palaišanu vai mazāk nekā USD 1000 / lb par kravas nogādāšanu LEO. Šādu pastiprinātāju saimeņu radīšanas metodes ir acīmredzamas pieredzējušiem nesējraķešu inženieriem, un mēs nešaubāmies, ka šī uzņēmuma konkurentiem ir plāns izveidot līdzīgus aparatūras komplektus ar salīdzināmām attīstības izmaksām un grafikiem.
Tādējādi var pierādīt, ka dažu ekspertu apgalvojumi, kas iebilst pret jebkuru izpētes iniciatīvu, ka jauna smagā pacēlāja pastiprinātāja izstrāde izmaksātu desmitiem miljardu, var būt bez pamata. Šādiem smagajiem kravas transportlīdzekļiem būtu arī daudz lietojumu ārpus cilvēku izpētes programmas.
ISRU
Gan Mēness bāzes, gan Marsa ekspedīcijas ir guvušas ievērojamu labumu, izmantojot in situ resursu izmantošanas (ISRU) metodes, lai ražotu propelentu, cilvēku palīgmateriālus, kā arī transportlīdzekļu degvielu un skābekli, ko izmanto ilgstošās misijās uz planētas virsmas. Misijas masas ietaupījums Mēness bāzēm vai Marsa misijām, kas izriet no ISRU, ir pierādīts daudzos pētījumos, un tas ievērojami pārsniedz to, ko piedāvā uzlabotas vilces spēka koncepcijas ar daudz augstākām attīstības un atkārtotām sistēmas izmaksām.
Efektīvai ISRU ir vajadzīgas gan ķīmiskās apstrādes sistēmas, gan uzticami enerģijas avoti, par ko vislielākās cerības piedāvā kosmosa kodolenerģijas sistēmas. Tāpēc mēs ļoti iesakām administrācijai par Prometheus projektu izveidot šādas kosmiskās kodolsistēmas. Tomēr mēs atzīmējam, ka līdz šim NASA vienīgie kosmosa kodolenerģijas sistēmu lietojumi bija kosmosa kuģu enerģija un kodolenerģijas piedziņa (NEP). Neatmetot NEP svarīgo nozīmi ārējās Saules sistēmas robotizētajās misijās un citās misijās, kas saistītas ar lielām ātruma izmaiņām, kas veiktas ilgā laika posmā, mēs atzīmējam, ka NEP vienību lielums, kas vajadzīgs cilvēku izpētes misiju vilces nodrošināšanai, ir aptuveni 10 000 kilovatu. Turpretī, ja tos izmanto ķīmisku propelentu ražošanai uz planētas virsmām, nepieciešamais reaktora izmērs cilvēku izpētes atbalstam tiek samazināts līdz aptuveni 100 kilovatiem. Tas ir tāpēc, ka daudz mazāks reaktors, kas novietots uz planētas virsmas, veidojot propelentu, var izstarot enerģiju ilgā laika posmā pirms lidojuma, uzglabāt to kā ķīmisku propelentu, kas pēc tam enerģiju var atbrīvot tik ātri, cik tas ir nepieciešams lidojuma apstākļos. Misijas masas palielinājums, kas panākts ar šādām ISRU atbalstītām ķīmiskās piedziņas iespējām, ir lielāks nekā NEP piedāvātās iespējas, savukārt iekšējās Saules sistēmas misijās lidojuma laiks ir mazāks (Mēness lietojumiem - par diviem lielumiem mazāks). Turklāt ISRU atbalstītās ķīmiskās sistēmas var izmantot ne tikai orbītas pārvietošanai, bet arī planētas pacelšanai.
Tādējādi, kaut arī kosmosa kodolenerģija dod iespēju ISRU, ISRU ievērojami samazina izmaksas un palielina kosmosa kodolenerģijas vērtību, atbalstot cilvēku izpēti. Tādējādi abas tehnoloģijas būtu jāīsteno paralēli, un atbilstoša Prometheus budžeta daļa būtu jāpiešķir, lai ISRU kosmosa kodolenerģijas lietojumprogrammas panāktu lidojuma statusu, un lai atbalstītu robotizētas misijas, kas demonstrē šādu tehnoloģiju uz Mēness un Marsa.
Turklāt Prometheus programmā jāiekļauj prasības, lai pārliecinātos, ka izstrādātās energosistēmas ir savietojamas darbībai uz Mēness un Marsa virsmas, jo to izmantošana uz planētas virsmas, lai ražotu propelentu un palīgmateriālus, ir līdz šim visizdevīgākā metode. izmantojot tos, lai atbalstītu cilvēku kosmosa izpēti tuvākā laika posmā, un viņu jauda ir nepieciešama uz virsmas, lai jebkurā gadījumā atbalstītu bāzes operācijas.
Tādējādi gan ISRU tehnoloģijai, gan smagā pacēlāja pastiprinātāja izstrādei vajadzētu būt galvenajām Code T centienu prioritātēm tuvākajā laikā.
Citas sistēmas jāizstrādā ar līdzīgām bažām par aparatūras un tehnoloģijas maksimālu vienveidību Mēness un Marsa misijas lietojumos.
Politiskā ietekme
Notikumu kopums, ko sāk jaunā kosmosa politika, izveidos lēmumu pieņemšanas punktu aptuveni 2009. gadā, kas piedāvās trīs alternatīvas turpmākai rīcībai. Šie ir;
1. 2009. gada administrācija varēja izvēlēties pārtraukt Mēness / Marsa programmu un vienkārši izmantot apkalpes locekļu izpētes transportlīdzekli (CEV) kā kapsulu, kas tika palaista uz izejmateriāliem, kā veidu, kā turpināt apmeklēt ISS. Tas novestu pie Mir tipa paplašinātas ISS programmas, kas tiktu īstenota par zemākām izmaksām, nekā iespējams, izmantojot Shuttle palaišanas, bet bez redzama mērķa. Tas izraisītu stagnāciju kosmosā tik ilgi, kamēr dominēja šāds programmātisks lēmums, un iespējama reakcija uz smago pacēlāju, ISRU un citām programmām, kas vajadzīgas cilvēku izpētei.
2. 2009. gada administrācija varētu nolemt rīkoties saskaņā ar ideju par Mēness bāzes izveidi no 2020. gada, neuztraucoties par Marsa misiju, izņemot apgalvojumus, ka Mēness pieredze, bez šaubām, būs noderīga vēlāk, kad citi domā doties uz Marsu. Tā rezultātā tiktu izstrādāta lielākoties nesavienojama Mēness programmas aparatūra (izņemot revakcināciju), tāpēc būtu jāuzsāk pilnīgi jaunas aparatūras komplekta izstrāde aptuveni 2030. gadā vai, iespējams, 2040. gadā, ņemot vērā budžeta iespīlējumus, ko radītu šāda atsevišķa Mēness programma, padarot iespējamu, ka pirmā Marsa nosēšanās nenotiks pirms 21. gadsimta vidus. Alternatīvi, ņemot vērā ierobežoto interesi, ko nodrošina atkārtotas strupceļa mēness ekspedīcijas, programma varētu vienkārši beigties.
3. 2009. gada administrācija varētu nolemt uzsākt cilvēku uz Marsu programmu, lai sasniegtu Marsu desmit gadu laikā ar ekspedīcijām uz Mēnesi, izmantojot modificētu Marsa lidojuma aparatūras apakškopu, sākot no 7. programmas gada. Tā kā tikai viena aparatūras kopa būtu jāizstrādā divu vietā, un, tā kā aviācijas un kosmosa izmaksas ir vienādas ar cilvēku reizēm ar laiku, tas nozīmē daudz zemāku izmaksu pieeju jaunās kosmosa politikas mērķu sasniegšanai nekā alternatīva (b). Turklāt tā ir vienīgā pieeja, kuras rezultātā cilvēku pētnieki staigā pa Marsu jebkura pieaugušā darba laikā.
Tāpēc ikvienam, kurš vēlas redzēt Marsa izpēti, ir jādara viss iespējamais, lai cīnītos par drosmīgo kursu, kuru pārstāv C variants. Laboratorijās un inženierzinātņu organizācijās, presē, klasē un Komiteju zālē Arktikā un tuksnesī, kongresa zālēs un visās sabiedriskās domas vietās, sākot no grāmatām un tehniskiem dokumentiem līdz interneta ziņu grupām un vēlu vakara sarunu radio, katrai būs jāspēlē sava loma.
Ir atvērtas durvis, un ideju cīņa, kas daudzu gadu laikā noteiks cilvēka nākotnes formu, tagad ir patiesi apvienota. Kur mēs to vedīsim, ir atkarīgs no mums. Pretenzējošie redzējumi, kas pirms divām nedēļām bija tikai hipotētiskas debates starp kosmosa aktīvistiem, tagad ir nonākuši politiskā diskursa centrā. Mēs atzinīgi vērtējam izaicinājumu. Tā kā iemesls ir mūsu liecinieks un drosme ir mūsu ceļvedis, mēs gūstam virsroku.
Oriģinālais avots: Marsa biedrības ziņu izlaidums
