NASA mērķis nosūtīt astronautus uz kosmisko kosmosu spēris lielu soli uz priekšu, kad pirmais šāda veida motors bija paredzēts, lai darbinātu vareno Kosmosa palaišanas sistēmas (SLS) izpētes raķeti, kas uzliesmoja dzīvībai veiksmīgas pārbaudes apšaudes laikā aģentūras Stennis kosmosa centrā netālu no Līča . Luiss, Misisipi.
Starpposma karstās uguns pārbaudē, kas tika veikta 9. janvārī, tika ietverta kosmosa kuģa RS-25 galvenā dzinēja 500 sekunžu aizdedzināšana A-1 testa stendā Stennisā.
Kvartets RS-25, kas agrāk tika izmantots, lai darbinātu kosmosa atspoles orbiterus, tagad darbosies SLS galvenajā posmā, kas būs visspēcīgākā raķete, kādu jebkad ir redzējusi pasaule.
“RS-25 ir visefektīvākais šāda veida motors pasaulē,” sacīja Stīvs Voffords, SLS šķidrumu dzinēju biroja vadītājs NASA Māršala kosmosa lidojumu centrā Hantsvilā, Alabamas štatā, kur tiek pārvaldīta SLS programma. "Tam ir ievērojama panākumu vēsture un lieliska pieredzes bāze, kas padara to par lielisku izvēli NASA nākamajam izpētes laikmetam."
SLS ir NASA mamuta smago pacēlāju raķete, kas tagad tiek izstrādāta. Paredzēts palaist Orion dziļā kosmosa apkalpes kapsulu un izdzīt astronautus uz klāja uz galamērķiem tālu aiz Zemes un tālāk kosmosā nekā jebkad agrāk - ārpus Mēness, uz Asteroīdiem un Marsu.
Vairāk nekā astoņu minūšu RS-25 dzinēja testa dedzināšana NASA inženieriem sniedza kritiskus datus par motora kontrolierīci, kas ir motora “smadzenes”, nodrošinot sakarus starp motoru un transportlīdzekli, kā arī spiedienu ieplūdes spiedienā.
Kontrolieris nodrošina arī motora slēgta cikla pārvaldību, regulējot vilces un degvielas maisījuma attiecību, vienlaikus uzraugot motora veselību un stāvokli. Jaunais kontrolieris izmantos atjauninātu aparatūru un programmatūru, kas konfigurēta darbam ar jauno SLS avionikas arhitektūru, ”norāda NASA.
Tas arī iezīmēja pirmo shuttle-ēru RS-25 pārbaudi kopš kosmosa shuttle galvenā dzinēja testēšanas pabeigšanas 2009. gadā.
SLS gadījumā RS-25 tiks konfigurēts un darbināts atšķirīgi no to izmantošanas, ja tas tiks piestiprināts kā trio pie orbiteru pamatnes NASA četru gadu desmitu ilgajā kosmosa šautuves laikmetā, kas beidzās ar STS-135 misiju 2011. gada jūlijā.
"Mēs esam veikuši modifikācijas RS-25, lai tās atbilstu SLS specifikācijām, un karstā uguns sērijas laikā analizēsim un pārbaudīsim dažādus apstākļus," sacīja Vofords
“SLS motoriem šķidrā skābekļa temperatūra būs zemāka nekā turp un atpakaļ; lielāks ieplūdes spiediens, pateicoties augstākas pakāpes šķidrā skābekļa tvertnei un lielākam transportlīdzekļa paātrinājumam; un vairāk sprauslu sildīšanas, pateicoties četrdzinēju konfigurācijai un to novietojumam plaknē ar SLS pastiprinātāja izplūdes sprauslām. ”
Noskatieties šo RS-25 motora testa video:
Video uzraksts: RS-25 dzinējs, kas novirzīs NASA jauno raķeti - Kosmosa palaišanas sistēmu - līdz pirmajam veiksmīgajam testam 9. janvārī, kas tika atklāts dziļajā kosmosā, aģentūras aģentūras Stennis kosmosa centrā netālu no Līča. Kredīts: NASA TV
SLS pamata posmā tiek glabāts kriogēns šķidrais ūdeņradis un šķidrais skābeklis, kas deg RS-25 pirmās pakāpes motorus.
"Šis pirmais RS-25 dzinēja karstā uguns tests ir nozīmīgs darbs Stennisa kosmosa centra A-1 pārbaudes komandas vārdā," sacīja Ronalds Rignijs, RS-25 projekta vadītājs Stennis.
"Mūsu tehniķi un inženieri cītīgi strādā, lai izstrādātu, pārveidotu un aktivizētu ārkārtīgi sarežģītu un spējīgu iekārtu RS-25 dzinēju testēšanai."
9. janvāra dzinēja pārbaude bija tikai pirmā no plašajām plānotajām sērijām. Pēc jaunināšanas augstspiediena dzesēšanas sistēmā 2015. gada aprīlī sāksies sākotnējā astoņu attīstības testu sērija, kas kopumā sastādīs 3500 sekundes no degšanas laika.
SLS galvenā skatuve tiek būvēta NASA Michoud montāžas centrā Ņūorleānā.
NASA administrators Čārlzs Bolds 2014. gada 12. septembrī oficiāli atklāja pasaulē lielāko metinātāju Mihoudā, kas tiks izmantots pamata posma uzbūvēšanai, kā es jau iepriekš ziņoju savas vizītes laikā uz vietas.
"Šī raķete ir spēles mainītāja dziļā kosmosa izpētē un uzsāks NASA astronautus, lai izpētītu asteroīdus un izpētītu Marsa virsmu, vienlaikus paverot arī jaunas iespējas zinātnes misijām," lentu griešanas ceremonijas laikā sacīja NASA administrators Čārlzs Bolds. pie Mihouda.
Galvenās skatuves torņi ir garāki par 64,6 metriem (212 pēdas) un sporto ar diametru 27,6 pēdas (8,4 m).
SLS pirmslaulības testa lidojums ir paredzēts ne vēlāk kā 2018. gada novembrī, un tas tiks konfigurēts sākotnējā 70 metrisko tonnu (77 tonnu) versijā ar 8,4 miljonu mārciņu vilces spēku. Tas pastiprinās bezpilota Orionu apmēram trīs nedēļas ilgā testa lidojumā ārpus Mēness un atpakaļ.
NASA plāno pakāpeniski uzlabot SLS, lai sasniegtu nepieredzētu celšanas spēju 130 metriskās tonnas (143 tonnas), ļaujot attālākām misijām vēl tālāk nokļūt mūsu Saules sistēmā.
Pirmais SLS testa lidojums ar neieskrūvēto Orionu tiek saukts par Exploration Mission-1 (EM-1), un tas sāksies no palaišanas kompleksa 39-B Kenedija kosmosa centrā.
Orion atklāšanas misija, kas nodēvēta par Exploration Flight Test-1 (EFT), tika veiksmīgi uzsākta ar nekļūdīgu lidojumu 2014. gada 5. decembrī, kas atradās Apvienotās palaišanas alianses Delta IV smago raķešu kosmosa palaišanas kompleksa 37 (SLC-37) tuvumā Cape Canaveral gaisa spēku stacijā, kas atrodas Florida.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
