Šodien sesijā no Starptautiskās kosmosa attīstības konferences, kas norisinājās Orlando, Floridā, komerciālo kosmosa uzņēmuma XCOR Aerospace izpilddirektors sniedza dažus ieteikumus visiem dedzīgajiem kosmosa entuziastiem, kas tur darbojas, par pārbaudes lidojumiem. Tik daudzos vārdos Džefs Greisons sacīja, ka visiem ir jānoskaidro sākotnējo testa lidojumu rezultāti. Protams, viņš runāja par visiem izmēģinājuma lidojumiem, kas notiek ar komerciāliem centieniem, bet, Ares 1-X gatavojoties doties uz starta vietu savam pirmajam lidojuma testam, kas paredzēts augustā, iespējams, mums visiem ir jāņem vērā Greasona padoms. un ļaujiet ekspertiem darīt savu darbu.
Iepriekš Greasons, kad viņi pirmo reizi sāka pārbaudīt savus agrīnos dizainus, sacīja: “Neviens nezināja, kur atrodas Mojave, mēs varam pārbaudīt visdažādākās dīvainās lietas, un cilvēki nesūtīs Twittering un emuārus par to, ko mēs darījām katru dienu. Bet tagad tas notiek atklātības apziņā. ”
Lai gan viņš novērtē interesi, ko visi izrāda topošajā komerciālo kosmosa lidojumu nozarē, un to, kā cilvēki ar lielu entuziasmu vēro un patērē katru ziņu atgriezumu, viņš nav īsti sajūsmā par dažiem komentāriem par to, kas tiek runāts par komerciālo lidojumu testiem. .
“Tā iemesla dēļ to sauc par lidojuma pārbaudi,” sacīja Greisons. “Jūs atradīsit problēmas, vienmēr to darāt. Jebkurā lidmašīnā, ar kuru esat kādreiz braucis, bija problēmas ieslēgt lidojuma testa programmu. Dažām no veiksmīgākajām gaisa kuģu programmām vēsturē bija smieklīgi daudz problēmu, kas parādījās lidojuma testa programmā. Starp to, vai jums ir problēmas lidojuma testa programmā, un tā, cik labs ir gatavais produkts, nav nekādas korelācijas. Tomēr pastāv milzīga korelācija, vai jūs labojat problēmas, kuras atrodat lidojuma pārbaudēs. ”
Greisons sacīja, ka žurnālistiem un sabiedrībai nav noderīgi lēkt uz visiem trūkumiem un jautājumiem, kas rodas katrā misijā, un teikt, ka debesis krīt. “Vienkārši pagaidiet, līdz tiek pabeigti lidojuma testi, un līdz tam vajadzētu būt atbildei. Trīs minūtes pēc lidojuma testa es redzu daudz emuāru ziņu, ka debesis krīt. Stuff notiek. Tātad, es lūdzu, lai zinoši cilvēki tur atrastos: Kad jūs esat kaimiņš, sakot “Debesis krīt”, sakiet viņiem: “Nē, tas ir tikai lidojuma testi.”
Greisons sacīja, ka lidojuma testi ir paredzēti, lai atrastu problēmas un ļautu inženieriem tās novērst. Bet viņiem vajadzīgs laiks. “Tāpēc es vai kāds cits nekad neuzņemas atbildību par to, cik ilgi ilgst lidojuma testi. Lidojuma pārbaudes ilgst tik ilgi, cik būs nepieciešams. Kad esat novērsis problēmas, ar to beidzas lidojuma testa programma. ”
Greisons sacīja, ka zina, ka visi ir sajūsmā, jo vēlas redzēt, kā misijas notiek, taču katrs transporta līdzeklis ir “jauns zvērs ar savām dizaina problēmām”.
Papildinformāciju par to, kā XCOR izstrādā un testē savus transportlīdzekļus, skatiet šajā TimeCompression.com rakstā.
