Nolaišanās uz mēness prasa tikai minūtes, bet šī procesa analīze vēlāk prasa daudz ilgāku laiku.
Ķīniešu zinātnieku komanda tikko ir pabeigusi šādu analīzi par Čanga-4, kas janvārī pieskārās Mēnesim. Misija bija pirmā veiksmīgā nolaišanās tālu mēness pusē, kur kosmosa kuģi nespēj tieši sazināties ar cilvēkiem atpakaļ uz Zemes.
"Ir ļoti svarīgi precīzi rekonstruēt nosēšanās trajektoriju un noteikt nosēšanās vietas atrašanās vietu pēc drošas nosēšanās," - Jianjun Liu, Ķīnas Zinātņu akadēmijas Nacionālās astronomiskās observatorijas Mēness un dziļās kosmosa izpētes galvenās laboratorijas zinātnieks Jianjun Liu , teikts paziņojumā. "Mēs varam izmantot šo informāciju kā orientierus un apkalpot Mēness tālu kontrolpunktu izpēti, augstas precizitātes Mēness kartēšanu un turpmākās Mēness misijas," piebilda Liu, kurš ir jaunā pētījuma līdzautors.
1. attēls no 4
2. attēls no 4
3. attēls no 4
Attēls 4 no 4
Kad kosmosa kuģis piezemējās, tā fotokameras iesprauda dekorācijas attēlus, ko tas nosūtīja Queqiao releja satelīts tas ir, riņķojot pa Mēnesi, lai nodrošinātu sakarus starp kosmosa kuģi Chang'e-4 un Zemi.
Komanda konsultējās ar 180 nosēšanās kameru attēliem, katru atdalot ar vienu sekundi no nosēšanās secības, kā arī ar papildu attēliem, kas uzņemti ar kosmosa kuģa navigācijas kameru, un orbitālajiem datiem, kas savākti Chang'e-2, misijā, kuru Ķīna uzsāka uz Mēness 2010. gadā.
Salīdzinot katrā secīgajā attēlā redzamo reljefu, Chang'e-4 personāls varēja izsekot kosmosa kuģa maršruts līdz virsmai. Viņi uzzināja, ka, kā redzams no augšas, kosmosa kuģis salīdzinoši agri nolaišanās fāzē izveidoja nelielu cilpu, dažas jūdzes (vai kilometrus) virs virsmas.
Kosmosa kuģis arī apstājās uz 13 sekundēm 325 pēdu (99 metru) augstumā, dodot Chang'e-4 laiku, lai novērtētu tā atrašanās vietu un tuvumā esošo bīstamību. Pēc apgabala izpētes transportlīdzeklis veica dažus pielāgojumus savā stāvoklī, pēc tam lēnām nolaidās uz virsmas.
Pētījumi arī apstiprināja, ka robots pieskārās 177.5991 grādiem austrumu garumā un 45.4446 grādiem dienvidu platumā. Šī precīza atrašanās vieta palīdzēs zinātniekiem izveidot precīzāku ainavas, kas atrodas ap transportlīdzekli, attēlu, ieskaitot to, ko izpētījis transportlīdzeklis Yutu-2 roveris ka Chang'e-4 atnesa uz Mēnesi.
Un pats Chang'e-4 kravas automašīna drīz nekustas. Tagad, kad zinātniekiem ir precīza nolaišanās vietas atrašanās vieta, nākamie Mēness pētnieki var izmantot robotu kā orientieri uz Mēness tālo pusi.
Pētījums ir aprakstīts papīrs publicēts otrdien (24. septembrī) žurnālā Nature Communications.
- Fotoattēli no Mēness tālās puses! Ķīnas Chang'e 4 Mēness nosēšanās attēlos
- NASA zonde uzrauga Ķīnas Chang'e 4 piezemējumu Mēness tālākajā pusē (Foto)
- Mēness fotoattēli no Ķīnas Chang'e 2 Lunar Orbiter (Galerija)
