Attēla kredīts: Energia
Atbilstoši Starptautiskās kosmosa stacijas (ISS) lidojumu programmai un Krievijas puses saistībām saskaņā ar ISS projektu raķešu un kosmosa komplekss Soyuz-U / Progress M-49 tika palaists plkst. 16:34:23 Maskavas vasaras laikā no Baikonuras kosmodroma.
Atklāšanas mērķis ir nogādāt nepieciešamās kravas uz ISS, lai turpinātu Orbital kompleksa darbību un radītu apkalpes dzīvesvietu un darba apstākļus.
Saskaņā ar ISS montāžas programmu Progress M-49 lidojuma apzīmējums ir 14P.
Progress M-49 degvielas uzpildes nodalījumā ir aptuveni 640 kg propelenta, 28 kg skābekļa, 20 kg gaisa, 420 kg dzeramā ūdens. Tās kravas nodalījumā ir apmēram 1,2 tonnas sauso kravu, ieskaitot pārtikas produktus, aprīkojumu un palīglīdzekļus stacijas borta sistēmām, individuālos aizsardzības līdzekļus, apkalpes procedūru komplektus, video un foto aprīkojumu, pakas apkalpei, konstrukcijas elementus, derīgās kravas ASV. -Orbīta segments, aparatūra un materiāli kosmosa eksperimentiem.
Transportlīdzeklis tika palaists orbītā ar maksimālo augstumu 252,0 km, minimālo augstumu 193,1 km, apgriezienu periodu 88,65 min un slīpumu 51,66 ?.
Transportlīdzekļa borta sistēmas darbojas normāli.
Transportlīdzekļa un ISS piestātne ir paredzēta 2004. gada 27. maijā ar pietauvošanos uz Krievijas servisa moduļa Zvezda aksiālo piestātni. Paredzētais dokstacijas montāžas kontakta laiks ir plkst. 17:55. Kravas automašīna Progress M1-11, kas darbojas kā Orbitālais komplekss kopš 2004. gada 31. maija, 2004. gada 24. maijā ir notīrījusi dokstaciju. Šis transportlīdzeklis, kas tika pārvietots drošā attālumā pēc dokstacijas, turpinās savu lidojumu orbītā. nākamo desmit dienu laikā pastāvīgā MCC-M speciālistu kontrolē, atbalstot zinātnisko eksperimentu veikšanu autonomā lidojuma programmā. Pēc tam tas tiks pārvietots uz nolaišanās trajektoriju un deorbītu noteiktajā Klusā okeāna apgabalā.
Lēmumu par kompleksa Soyuz-U / ProgressM-49 palaišanu pieņēma valdības valde (līdzpriekšsēdētāji: NF Moiseev, VA Grin '), pamatojoties uz tehniskās vadības secinājumu par kosmosa kompleksa un iesaistīto zemes infrastruktūras komponentu gatavību. ISS programmas ieviešanā.
Pirmspalaišanas apstrādi tieši vadīja tehniskā vadība (Y. P. Semenov, Krievijas Pilotēto kosmosa programmu tehniskais vadītājs, S. P. Korolev RSC Energia ģenerāldizainers, Krievijas Zinātņu akadēmijas akadēmiķis).
Transportlīdzekļa un Kosmosa stacijas lidojumu kontrolē Galvenā operatīvās vadības komanda (LOCT), kas atrodas Misijas vadības centrā Maskavā (MCC-M), Korolevā, Maskavas apgabalā (lidojuma direktors ir kosmonauts VA Solovjovs, SP Korolev RSC Energia ).
ISS orbitālais komplekss darbojas orbītā ar šādiem parametriem: maksimālais augstums 385,6 km, minimālais augstums 359,5 km, apgriezienu periods 91,8 min un slīpums 51,65 ?. Krievu segmentā ietilpst funkcionāls kravas modulis Zarya, servisa modulis Zvezda, dokstacijas modulis Pirs, mehāniskā transporta kosmosa kuģis Soyuz TMA-4. ASV segments orbītā sastāv no moduļiem Unity un Destiny, airlock Quest, vairāku saišu kopņu struktūras ar izvietoti saules masīviem. ISS kopējā masa ir aptuveni 175,2 tonnas.
Saskaņā ar telemetrijas informāciju un ziņojumiem, ko sagatavojusi ISS Expedition 9 apkalpe (ISS-9): krievu kosmonauts Genādijs Padalka (komandieris) un ASV astronauts Maiks Fincke (lidojumu inženieris), visas stacijas borta sistēmas darbojas paredzētajos režīmos.
Kosmosa stacija ir gatava došanai ar jaunu kravas transportlīdzekli.
Oriģinālais avots: Energia ziņu izlaidums
