Vairāki ziņu avoti ceturtdien ziņoja, ka NASA administrators Čārlijs Boldens ir lūdzis vecākajiem menedžeriem nākt klajā ar alternatīvo plānu nesen ierosinātajam NASA budžetam pēc tam, kad kongresa locekļi norādīja, ka vēlas noraidīt Baltā nama priekšlikumu atcelt Constellation programmu un nolīgt privātus uzņēmumus nogādāt astronautus uz ISS. Bet šodien Bolds izdeva piezīmi, kurā teikts, ka nav “plāna B” un ka viņš tikai diviem aģentūru direktoriem lūdza palīdzēt paātrināta pētniecības un attīstības plāna izstrādei smago pacēlāju nesējraķetē. Smago celšanas spēju trūkums ir viens no lielajiem jaunā plāna ievērojamiem punktiem.
“Es nevienam neesmu lūdzis izstrādāt alternatīvu šim budžetam un plānam,” rakstīja Bolds, “un es nevēlos, lai kāds to darītu. Es drīzāk esmu lūgusi un es lūdzu ieguldījumu, kā vislabāk izmantot mūsu organizācijā attīstītos izcilos talantus un iespējas, virzot uz priekšu mūsu jaunā plāna elementus. ”
Piedāvātais NASA plāns šķietami ir sadalījis kosmosa programmas atbalstītājus. Katru dienu tiek ziņots par Floridas likumdevēju formulētiem jauniem plāniem, lai mēģinātu pagarināt turp un atpakaļ pārvadāšanas programmu vai uzturētu Constellation dzīvu. Bet administratora vietniece Lori Garvera vakar sacīja, ka iespēja pagarināt vilcienus ir nākusi un aizgājusi. “Visa NASA ļaudis man teica, ka patiesībā tas laiks ir pienācis un pagājis. Tajā brīdī tā nebija naudas problēma, tā bija otrā līmeņa piegādātāju jautājums. Starp mūsu pēdējo un nākamo lidojumu, et cetera, būtu vismaz divu gadu starpība. ” Viņa sacīja, ka šī situācija bija iepriekšējās politikas rezultāts: “Mēs mantojām to, ko mēs mantojām.”
Tas nav gluži identisks tam, ko teica kosmosa atspoles integrācijas vadītājs Maiks Mozus preses konferencē Kenedija kosmosa centrā pēc Endeavour nolaišanās no misijas STS-130. "No tehniskā, inženiertehniskā viedokļa nekas neliedz transportlīdzekļiem lidot," sacīja Maiks Mozus. "Viņos ir daudz dzīves." Viņš norādīja, ka daži otrā līmeņa piegādātāji ir pārtraukuši ražošanu, bet neko nenorāda uz divu gadu starpību.
Gārvers 4. martā sacīja Kapitolija kalna auditorijai, ka viņa ir līdzjūtīga pret tiem, kas cenšas glābt zvaigznāju, bet sacīja, ka Konstelācijas turpināšana un prezidenta prioritāšu izvirzīšana NASA izmaksās 5 miljardus dolāru vairāk gadā nekā aptuveni 19 miljardi dolāru gadā, ko Baltais nams ir budžetā iecerējis. kosmosa aģentūru līdz Obamas pirmā termiņa beigām.
"Padomājiet par to šādā veidā," viņa teica. “Ja jūs koncentrējaties uz to, lai Consteltel budžets tiktu turpināts arī nākotnē - un man nav sliktas gribas pret tiem, kas to darāt,… bet, ja Constellation tiek ievietots budžetā bez šī USD 5 miljardu pieauguma gadā, kur mēs to darīsim? samazināt budžetu? ” viņa jautāja.
Boldera piemiņā viņš runāja arī par tiem, kuri nepiekrīt ierosinātajam NASA plānam: “Es uzskatu par lielu mierinājumu, zinot, ka prezidents Obama ir uzskatījis par piemērotu likt mums ticēt, lai mūsu četrās izstrādātu spēli mainošu stratēģiju. misijas jomas, un ka viņš mums ir piešķīris USD 6 miljardus papildus mūsu FY10 budžetā kā atbalstu un uzticību. Es pilnībā ticu plānam, ko šis budžets ļāva mums paredzēt NASA turpmākajam ceļam, un es atšķirībā no daudziem mūsu iznīcinātājiem es ticu, ka tas ļoti iespējams ļaus mums sasniegt izpētes mērķus ātrāk un efektīvāk, nekā mēs būtu varējuši kamēr mēs cīnījāmies par Constellation Program izstrādāšanu. ”
Kur tas viss beigsies? Tikai laiks rādīs. Ja nekas cits, Obamas plāns par NASA ir izraisījis dziļas izjūtas pret kosmosa programmu.
Avoti: SpaceRef, kosmosa politika, Wall Street Journal, Space News
