Virgin Galactic ir sasniegusi vēl vienu pavērsienu viņu cīņas testa programmā. Kosmiskais kuģis VSS Unity savā piektajā ar raķešu darbināmo izmēģinājuma lidojumu lidmašīnā atradās trešais apkalpes loceklis. Tā bija otrā reize, kad kosmosa kuģis nonāca kosmosā.
Virgin Galactic izstrādā VSS Unity kosmisko lidojumu sistēmu. Viņu mērķis ir padarīt privātu lidojumu no kosmosa pieejamu cilvēkiem ar līdzekļiem, lai par to samaksātu. Sistēma Unity sastāv no WhiteKnightTwo, pielāgotajiem gaisa kuģiem, un paša kosmosa kuģa SpaceShipTwo. SpaceShipTwo ir pirmais privātais kosmosa kuģis, kas pārvadā pasažierus.
Lidojums notika 22. februārī, un šajā lidojumā VSS Vienotība lidoja augstāk un ātrāk nekā jebkad agrāk. Kosmosa kuģis sasniedza ātrumu 3,04 Mach (3,754 kmh / 2332 mph) un sasniedza 89 918 metru (295,007 pēdu) augstumu.
"Beth, Sooch un es vienkārši izbaudījām diezgan pārsteidzošu lidojumu, kas pārspēja neko citu, ko kāds no mums jebkad ir pieredzējis."
Galvenais pilots Deivs Makkajs.
VSS Vienotība šī lidojuma laikā pārvadāja trīs cilvēkus. Uz kuģa atradās galvenais pilots Deivs Makkajs, līdzpilots Maikls “Sooch” Masuči un Beth Mozus, Virgin Galactic galvenā astronautu instruktors. Trīs ir 569., 570. un 571. cilvēks kosmosā. Mozus bija arī pirmā sieviete, kas lidoja komerciālā kosmosa transportlīdzeklī.
SpaceShipTwo paātrina ātrumu kosmosa sekunžu laikā pēc atbrīvošanas no WhiteKnightTwo. Notverts no mūsu mātesuzņēmuma kameras. Gaidīt to. ? pic.twitter.com/EmESjpnfmN
- Jaunavas galaktika (@virgingalactic), 2019. gada 26. februāris
Trīs apkalpes cilvēki pavadīja vairākas nesvarīgas minūtes uz kosmosa kuģa, kad piloti gatavojās Mach 2.7 atkārtotai iebraukšanai. Mozus atradās uz klāja, lai tiešraidē novērtētu kosmosa kuģa kabīnes dinamiku. Viņa brīvi peldēja salonā, lai apstiprinātu salona sensora rādījumus, kas veikti iepriekšējo lidojumu laikā.
Lidojumā bija redzami vairāki “pirmie lidojumi”, kas galvenokārt bija saistīti ar komerciāliem kosmosa lidojumiem. Lidojums bija:
- pirmā reize, kad bezpilots lidoja uz kosmosa komerciālā kosmosa kuģa.
- Pirmoreiz, kad apkalpes loceklis brīvi peldēja bez svara ierobežojumiem telpā uz komerciāla kosmosa kuģa.
- pirmā reize, kad trīs cilvēki lidoja uz kosmosu komerciālā kosmosa kuģī.
- pirmais Skotijā dzimušais astronauts Deivs Makkajs.
"Beth, Sooch un es vienkārši izbaudījām diezgan pārsteidzošu lidojumu, kas pārsniedza neko citu, ko mēs jebkad esam pieredzējuši," sacīja galvenais pilots Deivs Makkajs. “Tas bija saviļņojošs, tomēr vienmērīgs un visā pasaulē labi kontrolēts ar skatu uz Zemes augšpusi no kosmosa, kas pārsniedza visas mūsu cerības. Es esmu neticami lepns par savu apkalpi un pārsteidzošajām komandām Virgin Galactic un The Spaceship Company par transportlīdzekļa un operācijas nodrošināšanu, kas nozīmē, ka mēs varam lidot pārliecinoši un droši. Trijiem no mums šodien tas bija mūža mērķu piepildījums, bet paradoksālā kārtā tas ir tikai sākums piedzīvojumam, kuru mēs nevaram gaidīt, lai dalītos ar tūkstošiem citu. ”
Seram Ričardam Brensonam, vīrietim aiz Virgin Galactic, bija jāsaka: “Tāda paša transporta līdzekļa droša lidošana uz kosmosu un atpakaļ divreiz, nedaudz vairāk kā divu mēnešu laikā, vienlaikus paplašinot lidojuma aploksni, ir mūsu unikālo spēju apliecinājums. ir izveidojušies Virgin Galactic un The Spaceship Company organizācijās. ” Viņš piebilda: "Nākamie mēneši solās būt visizcilākie."
Jaunava Galaktika sevi uzskata par kosmosa demokratizētāju. Viņu redzējums ir pozitīvs spēks cilvēces nākotnei, padarot kosmosu pieejamu vairāk zinātniekiem, uzņēmējiem un cilvēkiem ar līdzekļiem, lai samaksātu par braucienu.
Viņi paši sacenšas par Stefana Hokinga citātu: “Mēs ieejam jaunā kosmosa laikmetā, un es ceru, ka tas radīs jaunu vienotību. Kosmosa izpēte jau ir bijusi liela vienotāja, šķiet, ka mēs spējam kosmosā sadarboties starp tautām tā, kā mēs varam tikai apskaust uz Zemes. ”
Par to ir grūti strīdēties ar Hokingu. ASV un PSRS ir viena otrai pretī politiski, militāri un ekonomiski. Bet viņiem, šķiet, nav nekādu problēmu sadarboties kosmosa jomā. Varbūt kosmosā ūdenī ir kaut kas tāds, kas liek antipātijām iztvaikot mazā gaisā, ja jums nav prātā šausmīgā metafora.
Nākotne vēl nav noteikta, taču tiek veikti nopietni centieni paplašināt cilvēces klātbūtni kosmosā, un labu daļu no šīm pūlēm nāk no privātiem kosmosa uzņēmumiem, piemēram, Virgin Galactic.
Sers Ričards Brensons, Virgin Galactic dibinātājs, Virgin Galactic vietnē piedāvā šo citātu: “Mēs atrodamies jaunās nozares priekšgalā, kas ir nolēmusi kļūt par pionieri divdesmit pirmā gadsimta kosmosa kuģiem, kas atvērs kosmosu ikvienam un mainīs pasauli uz labu. ”
Jūs nevarat noliegt, ka nozare ir celmlauža jauniem kosmosa kuģiem šajā gadsimtā. Pierādījumi ir visapkārt. Kā mainīt pasauli uz labu?
Tas būtu jauki, vai ne?
