Marsa kāpu bagija ziņkārība pieņem jaunu braukšanas režīmu, lai ietaupītu riteņus no nelīdzenām klintīm

Pin
Send
Share
Send

Ziņkārība atskatās uz austrumiem virzienā uz “Dingo Gap” smilšu kāpu Gale krātera iekšpusē
Pēc tam, kad esat šķērsojis 3 pēdu (1 metru) garo kāpu pa Sol 539, februāris. Kredīts: NASA / JPL / Ken Kremer- kenkremer.com/Marco Di Lorenzo
Skatīt kāpu un riteņu mozaīkas zemāk - stāsts atjaunināts [/ paraksts]

Komanda, kas virza NASA Curiosity rover episko pārgājienu pāri Gale krātera grīdai, ir pieņēmusi jaunas braukšanas stratēģijas un jaunu ceļu uz priekšu, reaģējot uz negaidītajiem riteņu bojājumiem, ko pēdējos mēnešos izraisījusi braukšana pa neapstrādātu malu Sarkanās planētas klintīm.

Šonedēļ inženieri virzīja kāpu buggy Curiosity, lai pirmo reizi kopš nolaišanās nobrauktu atpakaļ garu distanci virs Marsa virsmas.

SUV izmēra transportlīdzeklis acīmredzot ir izturējis reversās braukšanas iespējamības pārbaudi ar lidojošām krāsām un tagad ir tālu ceļā uz aizraujošu braucienu, kura mērķis ir nogulumu slāņi, kas atrodas augstākajā Mount Sharp - galvenā misijas mērķa - pamatnē un sasniedz 3.4 jūdzes (5.5) km) Marsa debesīs, un tajā ir minerāli, kas mainīti ar ūdeni.

"Mēs vēlējāmies, lai mūsu apstiprinātajā instrumentu komplektā brauktu atpakaļ, jo mūsu maršrutā būs daļas, kas būs izaicinošākas," paziņojumā sacīja ziņkārības projekta vadītājs Džims Eriksons no NASA Jet reaktīvo dzinēju laboratorijas Pasadena, Kalifornijas štatā.

Otrdien, 18. februārī, ziņkārība ne tikai brauca atpakaļgaitā, bet nobrauktais 329 pēdu (100,3 metru) attālums iezīmēja viņas tālāko vienas dienas sasniegumu trīs mēnešu laikā.

Un viņa arī tagad dodas pāri tik ļoti pieprasītajam vienmērīgākajam Marsa reljefam, kā tika cerēts, kad komanda nolēma mainīt šķērsojuma ceļu, balstoties uz augstas izšķirtspējas attēlu novērojumiem, ko teleskopiskā kamera savākusi NASA Marsa Reconnaissance Orbiter (MRO) riņķojot virs galvas.

Mērķis ir samazināt līdz 20 collu diametra riteņu nodilumu.

Inženieri bija spiesti izstrādāt jaunus braukšanas paņēmienus un apsvērt jaunu virzību uz priekšu pēc tam, kad alumīnija riteņi pēdējos dažos mēnešos, braucot pa laukiem, kas izkaisīti ar asām malām ar Marsa klintīm, bija uzkrājuši ievērojamus caurdurumus un plīsumus.

"Mēs esam mainījuši savu uzmanību, lai apskatītu kopējo ainu, nokļūstot Sharp kalna nogāzēs, novērtējot dažādus potenciālos maršrutus un dažādus iebraukšanas punktus uz mērķa teritoriju," sacīja Eriksons.

“Neviens maršruts nebūs ideāls; mums jāizdomā labākais no nepilnīgajiem. ”

Bet, lai sasniegtu vienmērīgu reljefu un zinātnei bagātos mērķus, kas atradās uz priekšā esošā ceļa, sešriteņu braucējam vispirms bija jāiet cauri vārtiem, kas pazīstami kā “Dingo Gap” smilšu kāpa.

“Mēnessgaismas ieleja” ir jaunā elpu aizraujošā lokalizācijas nosaukums, kas pārsniedz Dingo, pastāstīja ziņkārības galvenais izmeklētājs Džons Grotzingers no Kaltehas, stāstot žurnālam Space Magazine.

Zinātkāre 9. februārī ar vieglumu šķērsoja 3 pēdu (1 metru) garo Dingo Gap smilšu kāpu un devās uz mērķiem “Moonlight Valley” un tajā esošajā reģionā.

“Mēnessgaismas ielejā ir daudz vēnu, kas to caurstrāvo,” man stāstīja Grotzingers.

"Mēs redzam recesīvu pamatiezi."

Kopš cauri Dingo Gap vārtejai Curiosity ir nobraucis vēl 937 pēdas (285,5 metrus), lai kopējais misijas odometrija būtu 3,24 jūdzes (5,21 kilometrs) kopš naglu koduma nolaišanās 2012. gada 6. augustā.

“Pēc tam, kad esam nokļuvuši pāri kāpai, mēs sākām braukt pa reljefu, kas izskatās pēc tā, ko mēs gaidījām, balstoties uz orbītas datiem. Ir mazāk asu akmeņu, daudzi no tiem ir brīvi, un lielākajā daļā vietas transportlīdzeklim ir nedaudz smilšu, ”sacīja Eriksons.

Ziņkārības tuvākā termiņa mērķis ir sasniegt viņas nākamo zinātnes ceļa punktu ar nosaukumu Kimberly (iepriekš saukts par KMS-9), kas atrodas apmēram divu trešdaļu jūdzes (apmēram 1,1 km) priekšā.

Kimberlijs interesē zinātnes komandu, jo tas atrodas dažādu klinšu slāņu krustojumā.

Robots, kas sver 1 tonnu, var tikt novirzīts urbšanai citā klintī Kimberlijā.

Ja tā tiks apstiprināta, Kimberlija būs viņas pirmā kopš urbšanas operācijas kopš urbšanas Kamberlendas ieža mērķī pagājušā gada pavasarī un kopš izbraukšanas no Dzeltenkifejas līča reģiona 2013. gada jūlijā, kur viņa atklāja apdzīvojamu zonu.

Līdz šim Curiosity odometrs atrodas 5,2 kilometru attālumā, un viņa ir uzņēmusi vairāk nekā 118 000 attēlu. Robotam ir vēl apmēram 5 km, lai nokļūtu Sharp kalna pakājē.

Tikmēr MRO no orbītas vienkārši attēloja NASA māsu Opportunity, vienlaikus pētot māla minerālu atsegumus Solander Point samitā pretējā Marsa pusē savas otrās desmitgades sākumā, kad tika pētītas Sarkanās planētas noslēpumi.

Un pāris jaunu riņķotāju atrodas uz Sarkano planētu, lai stiprinātu Zemes iebrukuma floti - NASA MAVEN un Indijas MOM.

Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām ziņkārības, iespēju, Chang’e-3, SpaceX, Orbital Sciences, LADEE, MAVEN, MOM, Marsa un citām planētu un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.

Pin
Send
Share
Send