Mēs zinājām, ka tas tuvojas, taču joprojām ir skumji redzēt misijas beigas. Bet sagaidiet vairāk jaunumu no šī kosmosa kuģa novērojumiem, jo joprojām ir dārgumu krājums, kas daudzus gadus liks aizņemtiem astronomiem. Turklāt kosmosa kuģa veiktie manevri ļāva inženieriem izmēģināt vadības paņēmienus, kurus parasti nevar pārbaudīt lidojuma laikā misijas laikā.
Zemāk varat noskatīties video par Heršela pēdējiem “tiešraides” mirkļiem:
Heršela zinātniskā misija jau bija beigusies aprīlī, kad iztecēja šķidrais hēlijs, kas atdzesēja observatorijas instrumentus.
Heršels tagad tiks uz nenoteiktu laiku novietots helicentriskā orbītā, lai “iznīcinātu” kosmosa kuģi. Tam vajadzētu būt stabilam simtiem gadu, bet, iespējams, zinātnieki nākotnē izdomās citu tā pielietojumu. Viena oriģināla ideja, kā atbrīvoties no kosmosa kuģa, bija panākt, lai tas ietekmētu Mēnesi, a la LCROSS misiju, kas 2009. gadā iegrima Mēness apkārtnē, un tā spridzinās ar vienu no Mēness poliem, lai to varētu novērot cits kosmosa kuģis, piemēram, Mēness iepazīšanās orbīts. Bet šī ideja ir tikusi izmantota par labu stāvvietu orbītā.
Daži no manevriem, kas tika pārbaudīti pirms kosmosa kuģa nonākšanas gala orbītā, bija daži apstiprinājumi orbītā un aparatūras un programmatūras analīze.
“Parasti mūsu galvenais mērķis ir maksimizēt zinātnisko atdevi, un mēs nekad neveicam neko tādu, kas varētu pārtraukt novērojumus vai pakļaut satelītam risku,” saka Micha Schmidt, Heršela kosmosa kuģu operāciju vadītājs Eiropas Kosmosa operāciju centrā. “Bet zinātnes beigas nozīmēja, ka mūsu rīcībā bija izsmalcināts kosmosa kuģis, kurā mēs varētu veikt tehnisko pārbaudi un apstiprināt tehnikas, programmatūras un to sistēmu funkcionalitāti, kuras turpmāk izmantos nākamajos kosmosa kuģos. Tas mums bija liels bonuss. ”
Pārbaudes pieprasījumi nāca no citām misijām. Piemēram, ExoMars komanda pieprasīja veikt dažas validācijas, izmantojot Herschel vizuālās novērošanas kameru, jo ExoMars būs līdzīga kamera, un Euclid kosmosa kuģa komanda lūdza veikt dažus reakcijas riteņu testus.
13.-14. Maijā inženieri pavēlēja Herschel apšaudīt tās virzuļus rekordīsas 7 stundas un 45 minūtes. Tas nodrošināja, ka satelīts tika palielināts no tā darbības orbītas ap L2 Saules – Zemes Lagranža punktu un nonāk heliocentriskā orbītā, kas atrodas tālāk un ir lēnāks par Zemes orbītu. Tas patērēja lielāko daļu degvielas, un pēdējā palaišanas komanda šodien iztērēja visu atlikušo degvielu. Šodienas pēdējā pavēle bija pēdējais solis sarežģītā lidojuma vadības darbību un pavērsiena manevru sērijā, kas bija paredzēta, lai Hershelu nonāktu drošas iznīcināšanas orbītā ap Sauli; turklāt visas tā sistēmas tika izslēgtas.
“Heršela ir bijusi ne tikai ārkārtīgi veiksmīga zinātniskā misija, bet arī pēdējās lidojuma nedēļās tā ir kalpojusi par vērtīgu lidojumu operāciju pārbaudes platformu. Tas mums palīdzēs palielināt turpmāko misiju operāciju noturību un elastību, ”sacīja Paolo Ferri, ESA misijas operāciju vadītājs. "Eiropa no šī lieliskā satelīta patiešām saņēma izcilu vērtību."
Avots: ESA
