Turpinot mūsu “Galīgo rokasgrāmatu par terases veidošanu”, Space Magazine ar prieku iepazīstina mūsu ceļvedi ar Saturna pavadoņu terora veidošanu. Aiz iekšējās Saules sistēmas un Jovian Moons Saturna ir daudz satelītu, kurus varētu pārveidot. Bet vai viņiem vajadzētu būt?
Ap tālo gāzes gigantu Saturnu atrodas gredzenu un pavadoņu sistēma, kas skaistuma ziņā ir nepārspējama. Šajā sistēmā ir arī pietiekami daudz līdzekļu, lai, ja cilvēce tos izmantotu - t.i., ja varētu risināt transporta un infrastruktūras jautājumus -, mēs dzīvotu laikmetā, kurā ir maz trūkuma. Bet papildus tam daudzi no šiem pavadoņiem varētu būt pat piemēroti teritorijas pārveidošanai, kur tos pārveidotu, lai pielāgotos cilvēku apmešanās vietām.
Tāpat kā gadījumā ar Jupitera pavadoņu vai Marsa un Venēras sauszemes planētu reljefiem, to darīšana rada daudz priekšrocību un izaicinājumu. Tajā pašā laikā tas rada daudzas morāles un ētikas dilemmas. Starp visiem iepriekšminētajiem Saturna pavadoņiem būtu nepieciešami milzīgi laika, enerģijas un resursu ieguldījumi, nemaz nerunājot par paļaušanos uz dažām progresīvām tehnoloģijām (dažas no tām vēl nav izgudrotas).
Kronijas mēness:
Viss runājot, Saturna sistēma ir otrajā vietā pēc Jupitera satelītu skaita ziņā ar 62 apstiprinātiem pavadoņiem. No tiem lielākie pavadoņi ir sadalīti divās grupās: iekšējie lielie mēneši (tie, kas riņķo ap Saturnu tā aizspriedumainajā gredzenā) un ārējie lielie mēneši (tie, kas atrodas ārpus E-gredzena). Tie ir attāluma secībā no Saturna, Mimas, Enceladus, Tethys, Dione, Rhea, Titan un Iapetus.
Visi šie pavadoņi sastāv galvenokārt no ūdens ledus un ieža, un tiek uzskatīts, ka tie ir atšķirīgi starp akmeņainu kodolu un ledaino mantiju un garoza. Starp tiem ir pienācīgi nosaukts Titāns, kas ir lielākais un masīvākais no visiem iekšējiem vai ārējiem pavadoņiem (līdz vietai, ka tas ir lielāks un masīvāks nekā visi pārējie kopā).
Runājot par to piemērotību cilvēku apdzīvotībai, katrs uzrāda savu daļu no plusi un mīnusi. Tie ietver to attiecīgos izmērus un sastāvu, atmosfēras esamību (vai neesamību), gravitāciju un ūdens pieejamību (ledus formā un zemūdens okeānos), un galu galā tieši šo pavadoņu klātbūtne ap Saturnu rada sistēma ir pievilcīga izpētes un kolonizācijas iespēja.
Kā savā grāmatā paziņoja aviācijas inženieris un autors Roberts Zubrins Ieiešana kosmosā: kosmosa nezaudējošas civilizācijas izveidošana, Saturns, Urāns un Neptūns kādu dienu varētu kļūt par “Saules sistēmas Persijas līci” ūdeņraža un citu resursu pārpilnības dēļ. No šīm sistēmām Saturns būtu vissvarīgākais, pateicoties tā relatīvajam tuvumam Zemei, zemajam starojumam un lieliskajai pavadoņu sistēmai.
Iespējamās metodes:
Viena vai vairāku Jupitera pavadoņu izveidošana virs zemes būtu samērā vienkāršs process. Visos gadījumos tas nozīmētu virsmu sildīšanu ar dažādiem līdzekļiem - piemēram, kodolieroču ierīcēm, triecienu virsmai ar asteroīdiem vai komētām vai saules gaismas fokusēšanu ar orbitālajiem spoguļiem - līdz vietai, kur virsmas ledus sublimētos, atbrīvojot ūdens tvaikus un gaistošās vielas (piemēram, amonjaks un metāns), lai veidotu atmosfēru.
Tomēr, ņemot vērā salīdzinoši zemo starojuma daudzumu, kas nāk no Saturna (salīdzinājumā ar Jupiteru), šī atmosfēra būtu jāpārveido vidē, kas bagāta ar slāpekli un skābekli, izmantojot citus līdzekļus, nevis radiolīzi. To var izdarīt, izmantojot tos pašus orbītas spoguļus, lai koncentrētu saules gaismu uz virsmām, fotolīzes laikā izraisot skābekļa un ūdeņraža veidošanos no ūdens ledus. Kamēr skābeklis paliks tuvāk virsmai, ūdeņradis izkļūs kosmosā.
Amonjaka klātbūtne daudzos mēness ledus nozīmētu arī to, ka varētu izveidot gatavu slāpekļa padevi, kas darbotos kā bufergāze. Ieviešot īpašus baktēriju celmus jaunizveidotajā atmosfērā, piemēram, Nitrosomonas, Pseidomonas un Clostridium sugas - sublimēto amonjaku varētu pārveidot par nitrītiem (NO²-) un pēc tam par slāpekļa gāzi.
Cita iespēja būtu izmantot procesu, kas pazīstams kā “paraterraformēšana” - kurā pasaule ir (pilnīgi vai daļēji) norobežota mākslīgā apvalkā, lai pārveidotu savu vidi. Kronijas pavadoņu gadījumā tas nozīmētu lielu “Shell Worlds” būvēšanu, lai tos norobežotu, noturot jaunizveidoto atmosfēru sevī pietiekami ilgi, lai radītu ilgtermiņa izmaiņas.
Šajā apvalkā Kronas mēness temperatūra varētu lēnām paaugstināties, ūdens tvaika atmosfēru varētu pakļaut ultravioletā starojuma iedarbībai, ko rada iekšējās UV gaismas, pēc tam varētu ieviest baktērijas un pēc vajadzības pievienot citus elementus. Šāds apvalks nodrošinātu, ka atmosfēras radīšanas procesu var rūpīgi kontrolēt, un neviens to nepazudīs pirms procesa pabeigšanas.
Mimas:
Ar diametru 396 km un masu 0,4 × 1020 kg, Mimas ir mazākais un vismazāk masīvais no šiem pavadoņiem. Tas ir olveida formā un riņķo par Saturnu 185 539 km attālumā ar orbitālo periodu 0,9 dienas. Zemais Mimas blīvums, kas, kā tiek lēsts, ir 1,15 g / cm³ (tikai nedaudz lielāks par ūdens blīvumu), norāda, ka to galvenokārt veido ūdens ledus ar tikai nelielu iežu daudzumu.
Tā rezultātā Mimas nav labs kandidāts uz terraformingu. Jebkura atmosfēra, ko varētu radīt, izkausējot ledu, visticamāk, tiks zaudēta kosmosā. Turklāt tā mazais blīvums nozīmētu, ka lielākā daļa planētas būtu okeāns, un tajā būtu tikai mazs iežu kodols. Tas, savukārt, padara plānus apmesties uz virsmas nepraktisku.
Enceladus:
Tikmēr Enceladus diametrs ir 504 km, masa ir 1,1 × 1020 km un ir sfēriskas formas. Tas riņķo ap Saturnu 237 948 km attālumā, un vienas orbītas pabeigšanai nepieciešamas 1,4 dienas. Lai arī tas ir viens no mazākajiem sfēriskajiem pavadoņiem, tas ir vienīgais ģeogrāfiski aktīvais Kronas mēness un viens no mazākajiem zināmajiem Saules sistēmas ķermeņiem, kur tas notiek. Tā rezultātā rodas tādas pazīmes kā slavenās “tīģera svītras” - virkne nepārtrauktu, izliektu, nedaudz izliektu un aptuveni paralēlu kļūdu Mēness dienvidu polārajos platuma grādos.
Dienvidu polārajā reģionā ir novēroti arī lieli geizeri, kas periodiski izdala ūdens ledus, gāzes un putekļu nogulsnes, kas papildina Saturna E-gredzenu. Šīs strūklas ir viena no vairākām pazīmēm, kas liecina, ka Enceladus zem ledus garoza ir šķidrs ūdens, kur ģeotermiskie procesi izdala pietiekami daudz siltuma, lai siltā ūdens okeāns uzturētu tuvāk tā serdei.
Siltā ūdens šķidrā okeāna klātbūtne padara Enceladu par pievilcīgu kandidātu uz teritorijas veidošanu. Plūmju sastāvs arī norāda, ka virszemes okeāns ir sāļš un satur organiskas molekulas un gaistošas vielas. Tajos ietilpst amonjaks un vienkārši ogļūdeņraži, piemēram, metāns, propāns, acetilēns un formaldehīds.
Ergo, kad ledus virsma bija sublimēta, šie savienojumi izdalīsies, izraisot dabisku siltumnīcas efektu. Apvienojumā ar fotolīzi, radiolīzi un baktērijām ūdens tvaikus un amonjaku varētu arī pārveidot slāpekļa-skābekļa atmosfērā. Lielāks Enceladus blīvums (~ 1,61 g / cm3) norāda, ka tam ir lielāka par vidējo silikāta un dzelzs serde (Krona mēness). Tas varētu nodrošināt materiālus jebkurām darbībām uz virsmas, un tas nozīmē arī to, ka, ja virszemes ledus tiktu sublimēts, Enceladus nesastāvētu galvenokārt no neticami dziļiem okeāniem.
Tomēr šī šķidrā sālsūdens okeāna, organisko molekulu un gaistošo vielu klātbūtne arī norāda uz to, ka Enceladus iekšpusē notiek hidrotermiskā aktivitāte. Šis enerģijas avots apvienojumā ar organiskajām molekulām, barības vielām un prebiotiskajiem dzīves apstākļiem nozīmē, ka Enceladus ir iespējams dzīvot ārpus zemes.
Līdzīgi kā Europa un Ganymede, iespējams, tie notiks kā ekstremofili, kas dzīvo vidē, kas līdzīga Zemes dziļūdens okeāna hidrotermālajām atverēm. Tā rezultātā Enceladus reljefa veidošana varētu iznīcināt dabisko dzīves ciklu uz Mēness vai atbrīvot dzīvības formas, kas varētu izrādīties kaitīgas visiem nākamajiem kolonistiem.
Tethys:
Tethys, kura diametrs ir 1066 km, ir otrais lielākais no Saturna pavadoņiem un 16. lielākais Mēness Saules sistēmā. Lielāko tās virsmas daļu veido krati izveidots un kalnains reljefs, kā arī mazāks un vienmērīgāks līdzenumu reģions. Tās visizcilākās iezīmes ir lielais Odiseja krāteris, kura diametrs ir 400 km, un plašā kanjonu sistēma ar nosaukumu Ithaca Chasma - kas ir koncentriska Odisejam un ir 100 km plata, 3 līdz 5 km dziļa un 2000 km gara.
Tiek uzskatīts, ka ar Tethys vidējo blīvumu 0,984 ± 0,003 gramus uz kubikcentimetru gandrīz pilnībā veido ūdens ledus. Pašlaik nav zināms, vai Tethys ir diferencēts akmeņainā kodolā un ledus mantijā. Tomēr, ņemot vērā faktu, ka ieži veido mazāk nekā 6% no savas masas, diferencētam Tethys kodolam nevajadzētu pārsniegt 145 km rādiusā. No otras puses, Tethys forma - kas līdzinās triaksiālā elipsoida formai - ir atbilstoša tam, ka tam ir viendabīgs interjers (t.i., ledus un klinšu sajaukums).
Sakarā ar to, Tethys ir arī izslēgts no terraforming saraksta. Ja faktiski tai ir niecīgs akmeņains interjers, virsmas apstrāde ar karsēšanu nozīmētu, ka lielākais mēness daudzums izkusīs un tiks zaudēts kosmosā. Pārmaiņus, ja interjers ir viendabīgs iežu un ledus sajaukums, viss, kas paliks pēc kušanas, būs gružu mākonis.
Dione:
Ar diametru un masu 1,123 km un 11 × 1020 kg, Dione ir ceturtais lielākais Saturna mēness. Lielāko Dione virsmas daļu veido vecs reljefs ar krateriem ar krāteriem, kuru diametrs ir līdz 250 km. Ar orbitālo attālumu no Saturna 377 396 km, mēness prasa 2,7 dienas, lai pabeigtu vienu rotāciju.
Diona vidējais blīvums aptuveni 1,478 g / cm³ norāda, ka to galvenokārt veido ūdens ledus, un nelielu atlikumu, iespējams, veido silikāta iežu kodols. Dionā ir arī ļoti plāna skābekļa jonu (O + ²) atmosfēra, kuru pirmo reizi atklāja Cassini kosmosa zonde 2010. gadā. Lai gan šīs atmosfēras avots pašlaik nav zināms, tiek uzskatīts, ka tas ir radiolīzes produkts, kur uzlādētas daļiņas no Saturna radiācijas jostas mijiedarbojas ar ūdens ledu uz virsmas, veidojot ūdeņradi un skābekli (līdzīgi kā tas notiek uz Europa).
Šīs saspringtās atmosfēras dēļ jau ir zināms, ka Dione ledus sublimēšana varētu radīt skābekļa atmosfēru. Tomēr šobrīd nav zināms, vai Dione rīcībā ir pareizā gaistošo vielu kombinācija, lai nodrošinātu slāpekļa gāzes veidošanos vai siltumnīcefekta izraisīšanu. Apvienojumā ar Dione zemo blīvumu tas padara to par nepievilcīgu mērķi reljefa veidošanai.
Rhea:
Mēris 1527 km diametrā un 23 × 1020 kg masas, Rhea ir otrais lielākais no Saturna pavadoņiem un devītais lielākais Saules sistēmas mēness. Ar orbītas rādiusu 527 108 km, tas ir piektais no vistālākā attāluma no lielākajiem pavadoņiem, un orbītas pabeigšanai nepieciešamas 4,5 dienas. Tāpat kā citiem Kronas satelītiem, Rhea virsmai ir diezgan izteikta krate, un tās puslodē ir daži lieli lūzumi.
Tiek lēsts, ka ar vidējo blīvumu aptuveni 1,236 g / cm³ Rhea sastāv no 75% ūdens ledus (ar blīvumu aptuveni 0,93 g / cm³) un 25% no silikāta ieža (ar blīvumu aptuveni 3,25 g / cm³) . Šis mazais blīvums nozīmē, ka, lai arī Rhea ir devītais lielākais mēness Saules sistēmā, tas ir arī desmitais masīvākais.
Interjera ziņā Rhea sākotnēji tika turēts aizdomās par atšķirību starp akmeņaino kodolu un apledojušo mantiju. Tomēr jaunāki mērījumi, šķiet, norāda, ka Rhea ir vai nu tikai daļēji diferencēta, vai arī tam ir viendabīgs interjers - iespējams, ka tas sastāv gan no silikāta ieža, gan no ledus (līdzīgi kā Jupitera mēness Callisto).
Rhea interjera modeļi arī liek domāt, ka tam var būt iekšējs šķidrā ūdens okeāns, līdzīgs Enceladus un Titan. Šis šķidrā ūdens okeāns, ja tāds pastāvētu, visticamāk atrastos pie kodola mantijas robežas, un to uzturētu karsēšana, ko izraisa radioaktīvo elementu sabrukšana tā kodolā. Iekšējais okeāns vai nē, tas, ka lielāko daļu mēness veido ledus ūdens, padara to par nepievilcīgu reljefa izvēli.
Titāns:
Kā jau minēts, Titāns ir lielākais no Kronijas pavadoņiem. Faktiski ar 5150 km diametru un 1 350 × 1020 kg masas, Titāns ir Saturna lielākais mēness un tas satur vairāk nekā 96% masas orbītā ap planētu. Balstoties uz tā tilpuma blīvumu 1,88 g / cm3, Titāna sastāvs ir puse ūdens ledus un puse akmeņaina materiāla - visticamāk, diferencēts vairākos slāņos ar 3400 km akmeņainu centru, ko ieskauj vairāki ledus materiāla slāņi.
Tas ir arī vienīgais lielais mēness, kam ir sava atmosfēra, kas ir auksta, blīva un ir vienīgā ar slāpekli bagātā blīvā atmosfēra Saules sistēmā, izņemot Zemes (ar nelielu metāna daudzumu). Zinātnieki ir arī atzīmējuši policiklisko aromātisko ogļūdeņražu klātbūtni augšējā atmosfērā, kā arī metāna ledus kristālus. Cita lieta, kas Titānam ir kopīga ar Zemi, atšķirībā no visiem citiem Mēness un planētas Saules sistēmā, ir atmosfēras spiediens. Tiek lēsts, ka uz Titāna virsmas gaisa spiediens būs aptuveni 1,469 bāri (1,45 reizes lielāks nekā Zemei).
Titāna virsmā, kuru ir grūti novērot pastāvīgas atmosfēras dūmakas dēļ, redzami tikai daži trieciena krāteri, pierādījumi par kriovulkāniem un gareniski kāpu lauki, kurus acīmredzami veidoja plūdmaiņu vēji. Titāns ir arī vienīgais ķermenis Saules sistēmā blakus Zemei, uz kura virsmas ir šķidruma ķermeņi metāna – etāna ezeru veidā Titāna ziemeļu un dienvidu polārajos reģionos.
Ar orbitālo attālumu 1221 870 km tas ir otrais vistālāk lielais mēness no Saturna un pabeidz vienu orbītu ik pēc 16 dienām. Tiek uzskatīts, ka tāpat kā Europa un Ganymede, ka Titānam ir virszemes okeāns, kas izgatavots no ūdens, kas sajaukts ar amonjaku, un tas var izcelties uz Mēness virsmu un izraisīt kriovolkanismu. Šī okeāna klātbūtne, kā arī prebiotiskā vide Titānā, liek domāt, ka arī tur var dzīvot.
Šāda dzīvība var izpausties kā mikrobi un ekstremofili iekšējā okeānā (līdzīgi kā tiek uzskatīts, ka pastāv Enceladus un Europa), vai arī tā var izpausties vēl ekstrēmāk - metanoģenētiskās dzīvības formas. Kā tika ierosināts, Titāna šķidrā metāna ezeros dzīvība varētu pastāvēt tāpat, kā organismi uz Zemes dzīvo ūdenī. Šādi organismi ieelpo dihidrogēnu (H2) skābekļa gāzes (O²) vietā, metabolizē to ar acetilēnu, nevis glikozi, un pēc tam izelpo metānu, nevis oglekļa dioksīdu.
Tomēr NASA pieņēma uzskatu, ka šīs teorijas joprojām ir pilnīgi hipotētiskas. Tātad, kamēr uz Titāna eksistē prebiotiskie apstākļi, kas saistīti ar organisko ķīmiju, pati dzīve var nebūt. Tomēr šo apstākļu pastāvēšana joprojām ir zinātnieku aizraujoša tēma. Un, tā kā tiek uzskatīts, ka tās atmosfēra ir analoga Zemes tālajai pagātnei, terraformēšanas piekritēji uzsver, ka Titāna atmosfēru varētu pārveidot gandrīz tādā pašā veidā.
Turklāt ir vairāki iemesli, kāpēc Titāns ir labs kandidāts. Iesācējiem tam ir pārpilns daudzums visu elementu, kas nepieciešami dzīvības uzturēšanai (atmosfēras slāpeklis un metāns), šķidrais metāns, šķidrais ūdens un amonjaks. Turklāt Titānam ir atmosfēras spiediens, kas pusotru reizi pārsniedz Zemes spiedienu, kas nozīmē, ka nosēšanās kuģa un biotopu iekšējo gaisa spiedienu varēja iestatīt vienādu vai tuvu ārējam spiedienam.
Tas ievērojami samazinātu izkraušanas kuģu un biotopu konstrukciju inženierijas grūtības un sarežģītību salīdzinājumā ar zemu vai nulles spiediena vidi, piemēram, uz Mēness, Marsa vai Asteroīda joslas. Bieza atmosfēra arī padara starojumu par problēmu, atšķirībā no citām planētām vai Jupitera pavadoņiem.
Un, lai gan Titāna atmosfērā ir viegli uzliesmojoši savienojumi, tie rada briesmas tikai tad, ja tie ir sajaukti ar pietiekami daudz skābekļa - pretējā gadījumā degšanu nevar sasniegt vai uzturēt. Visbeidzot, ļoti augstā atmosfēras blīvuma un virsmas gravitācijas attiecība arī ievērojami samazina spārnu platumu, kas nepieciešams gaisa kuģiem, lai uzturētu pacēlumu.
Ņemot vērā visas šīs lietas, Titāna pārvēršana par pieņemamu pasauli būtu iespējama, ņemot vērā pareizos apstākļus. Iesācējiem orbītas spoguļus varētu izmantot, lai vairāk saules gaismas novirzītu uz virsmu. Apvienojumā ar mēness jau blīvo un siltumnīcefekta gāzēm bagāto atmosfēru tas radītu ievērojamu siltumnīcas efektu, kas izkausētu ledu un izlaistu ūdens tvaikus gaisā.
Vēlreiz to var pārveidot par slāpekli / skābekli bagātā maisījumā un daudz vienkāršāk nekā ar citiem Kronijas pavadoņiem, jo atmosfēra jau ir ļoti bagāta ar slāpekli. Slāpekļa, metāna un amonjaka klātbūtni varētu izmantot arī ķīmiskā mēslojuma ražošanai pārtikas audzēšanai. Orbitālajiem spoguļiem tomēr vajadzētu palikt savā vietā, lai nodrošinātu, ka vide atkal nekļūst ārkārtīgi auksta un atgriežas apledojuma stāvoklī.
Iapetus:
1470 km diametrā un 18 × 1020 kg svara, Iapetus ir trešais lielākais no Saturna lielajiem pavadoņiem. Un 3 560 820 km attālumā no Saturna tas ir vistālāk no lielajiem pavadoņiem, un vienas orbītas pabeigšanai nepieciešamas 79 dienas. Neparastās krāsas un sastāva dēļ tā vadošā puslode ir tumša un melna, turpretī tās puslode ir daudz gaišāka - to Saturna mēness mēdz dēvēt par “iņ un jaņ”.
Ar vidējo attālumu (daļēji galveno asi) 3 560 820 km Iapetus aizvada 79,32 dienas, lai pabeigtu vienu Saturna orbītu. Neskatoties uz to, ka Saturns ir trešais lielākais mēness, Iapetus riņķo daudz tālāk no Saturna nekā nākamais tuvākais lielais satelīts (Titāns). Tāpat kā daudziem Saturna pavadoņiem - it īpaši Tethys, Mimas un Rhea -, Iapetus ir zems blīvums (1,088 ± 0,013 g / cm³), kas norāda, ka tas sastāv no primārā ūdens ledus un tikai aptuveni 20% iežu.
Bet atšķirībā no lielākajā daļā Saturna lielāko mēnesi, tā vispārējā forma nav ne sfēriska, ne elipsoidāla, tā sastāv no saplacinātiem stabiem un izliektas jostas līnijas. Tās lielais un neparasti augstais ekvatoriālais grēda arī veicina tā nesamērīgo formu. Tāpēc Iapetus ir lielākais zināmais mēness, kas vēl nav sasniedzis hidrostatisko līdzsvaru. Lai arī izskats ir noapaļots, tas ir izliekts, tāpēc tas netiek klasificēts kā sfērisks.
Tāpēc Iapetus nav iespējams sāncensis. Ja faktiski tās virsma būtu izkususi, tā arī būtu okeāna pasaule ar nereāli dziļām jūrām, un šis ūdens, iespējams, tiktu zaudēts kosmosā.
Potenciālie izaicinājumi:
Lai to sadalītu, šķiet, ka tikai Enceladus un Titāns ir dzīvotspējīgi kandidāti uz teritoriju veidošanu. Tomēr abos gadījumos process, kurā tos pārvērš apdzīvojamās pasaulēs, kurās cilvēki varētu pastāvēt bez nepieciešamības pēc paaugstinātas spiediena konstrukcijām vai aizsargtērpiem, būtu ilgs un dārgs. Un, līdzīgi kā Jovijas pavadoņu reljefs, izaicinājumus var sadalīt kategoriski:
- Attālums
- Resursi un infrastruktūra
- Bīstamība
- Ilgtspējība
- Ētiskie apsvērumi
Īsumā, kaut arī Saturns var būt bagātīgs ar resursiem un tuvāk Zemei nekā Urāns vai Neptūns, tas tiešām ir ļoti tālu. Vidēji Saturns atrodas aptuveni 1 429,240,400,000 km attālumā no Zemes (vai ~ 8,5 AU, kas ir ekvivalents astoņarpus reizes lielākajam vidējam attālumam starp Zemi un Sauli). Raugoties uz to perspektīvā, tas prasīja Voyager 1 zonde aptuveni trīsdesmit astoņi mēneši, lai sasniegtu Saturna sistēmu no Zemes. Kosmosa apkalpes locekļiem, kas pārvadā kolonistus un visu aprīkojumu, kas nepieciešams virsmas reljefa veidošanai, tur nokļūšana prasīs daudz ilgāku laiku.
Šiem kuģiem, lai tie nebūtu pārāk lieli un dārgi, būtu jāpaļaujas uz kriogēniku vai hibernācijas tehnoloģijām, lai tie būtu mazāki, ātrāki un rentablāki. Kaut arī šāda veida tehnoloģija tiek pētīta apkalpes komandējumos uz Marsu, tā joprojām ir ļoti izpētes un attīstības posmā. Turklāt, lai izveidotu orbītas spoguļus, sagūstītu asteroīdus vai atlūzas, lai tos izmantotu kā triecienelementus, un loģistikas atbalstam apkalpotajiem kosmosa kuģiem būtu vajadzīgs arī liels robotu kosmosa kuģu un atbalsta kuģu parks.
Atšķirībā no apkalpotajiem kuģiem, kas apkalpi varēja uzturēt stāvošā stāvoklī līdz ierašanās brīdim, šiem kuģiem būs jābūt uzlabotām piedziņas sistēmām, lai nodrošinātu, ka viņi reālā laika posmā var veikt braucienus uz Kronijas pavadoņiem un no tiem. Tas viss savukārt rada būtisku jautājumu par infrastruktūru. Būtībā jebkurai flotei, kas darbojas starp Zemi un Saturnu, būtu nepieciešams bāzu tīkls starp šeit un tur, lai nodrošinātu to piegādi un degvielu.
Tik tiešām, jebkuriem Saturna pavadoņu plānošanas plāniem būs jāgaida, kad tiks izveidotas pastāvīgas bāzes uz Mēness, Marsa, Asteroīda josta un Jovijas pavadoņiem. Turklāt, lai veidotu orbitālus spoguļus, būtu nepieciešams ievērojams daudzums minerālu un citu resursu, no kuriem daudzus varētu novākt no asteroīda jostas vai no Jupitera Trojas zirgiem.
Saskaņā ar pašreizējiem standartiem šis process būtu ļoti dārgs, un (atkal) būtu nepieciešams kuģu parks ar modernu piedziņas sistēmu. Paraterraformēšana, izmantojot Shell Worlds, neatšķirsies, ja būs nepieciešami vairāki braucieni uz asteroīdu jostu un no tās, simtiem (ja ne tūkstošiem) celtniecības un atbalsta kuģu, kā arī visas nepieciešamās bāzes starp tām.
Un, lai arī radiācija nav būtisks drauds Kronas sistēmā (atšķirībā no Jupitera apkārtnes), pavadoņi savas vēstures laikā ir bijuši pakļauti ļoti daudzām ietekmēm. Tā rezultātā jebkurām apdzīvotām vietām, kas uzbūvētas uz virsmas, orbītā, iespējams, būs nepieciešama papildu aizsardzība, piemēram, virknei aizsardzības satelītu, kas varētu novirzīt komētas un asteroīdus, pirms tie nonākuši orbītā.
Ceturtkārt, Saturna pavadoņu teroraktiskie mēneši rada tādas pašas problēmas kā Jupitera. Proti, katrs mēness, kas bija veidots ar reljefu, būtu okeāna planēta. Un tā kā lielākā daļa Saturna pavadoņu ir neizturami, jo tiem ir liela ūdens ledus koncentrācija, Titāns un Enceladus nav tik labi. Faktiski, ja viss Titāna ledus būtu izkusis, ieskaitot slāni, kas, domājams, atrodas zem tā iekšējā okeāna, tā jūras līmenis būtu līdz 1700 km dziļumā!
Ne tikai tas, bet arī šī jūra apņemtu ūdeņraža kodolu, kas, iespējams, padarītu planētu nestabilu. Enceladus nebūtu taisnīgs, jo smaguma mērījumus veic Cassini ir parādījuši, ka serdes blīvums ir mazs, norādot, ka serdē papildus silikātiem ir ūdens. Tātad, papildus dziļajam okeānam uz virsmas, tā kodols var būt arī nestabils.
Un visbeidzot, ir ētikas apsvērumi. Ja gan Enceladus, gan Titāns dzīvo ārpuszemes dzīve, tad jebkādi centieni mainīt savu vidi varētu izraisīt viņu iznīcināšanu. Liegums, ka virszemes ledus kausēšana varētu izraisīt vietējo pamatiedzīvotāju formu izplatīšanos un mutāciju, un iedarbība uz tām varētu izrādīties bīstama cilvēku apmetnes iedzīvotājiem.
Secinājumi:
Atkal, saskaroties ar visiem šiem apsvērumiem, cilvēks ir spiests jautāt: “kāpēc gan uztraukties?” Kāpēc gan uztraukties mainīt Kronijas pavadoņu dabisko vidi, kad mēs varētu apmesties uz tiem, kā tas ir, un izmantot viņu dabas resursus, lai ievestu vietu trūkuma periodā? Burtiski, ka Saturna sistēmā ir pietiekami daudz ūdens ledus, gaistošu vielu, ogļūdeņražu, organisko molekulu un minerālu, lai cilvēce tiktu piegādāta uz nenoteiktu laiku.
Turklāt apmetnes uz Titāna un Enceladus, iespējams, būtu daudz izturīgākas, ja neveicinātu reljefa veidošanos. Mēs varētu arī domāt par apmetņu veidošanu uz Tethys, Dione, Rhea un Iapetus pavadoņiem, un tas izrādītos daudz izdevīgāk, ja spētu izmantot sistēmas resursus.
Un tāpat kā ar Jupitera pavadoņiem Eiropā, Ganimēdā un Kallisto, atteikšanās no teritorijas veidošanas nozīmētu, ka būs bagātīgs resursu piedāvājums, ko varētu izmantot citu vietu, proti, Venēras un Marsa, pielāgošanai. Kā jau daudzkārt apgalvots, metāna, amonjaka un ūdens ledus pārpilnība Kronijas sistēmā būtu ļoti noderīga, lai palīdzētu “Zemes dvīņus” pārvērst “Zemei līdzīgās” planētās.
Vēlreiz šķiet, ka atbilde uz jautājumu “vai mums vajadzētu / mums vajadzētu?” ir neapmierinošs nē.
Mēs šeit esam uzrakstījuši daudz interesantu rakstu par reljefa veidošanu Space Magazine. Šeit ir galīgais terases veidošanas ceļvedis: kā mēs veidojam Marsu ?, kā mēs veidojam Venēru ?, kā mēs veidojam Mēnesi? Un kā mēs veidojam Jupitera pavadoņus?
Esam arī ieguvuši rakstus, kas pēta terraformācijas radikālāko pusi, piemēram, Could We Terraform Jupiter ?, Can We Terraform The Sun? Un We Can Terraform A Black Hole?
Astronomijas cast ir arī labas epizodes par šo tēmu, piemēram, Episode 61: Saturn’s Moons.
Lai iegūtu papildinformāciju, apskatiet NASA Saules sistēmas izpētes lapu Saturna pavadoņos un Cassini misijas lapu.
Un, ja jums patīk videoklips, apmeklējiet mūsu Patreon lapu un uzziniet, kā jūs varat šos videoklipus iegūt savlaicīgi, vienlaikus palīdzot mums sniegt jums vēl lielisku saturu!
