Sprādzienbīstamās bultskrūves, kas palīdz atdalīt Krievijas Sojuz kapsulu no Starptautiskās kosmosa stacijas, var izraisīt problēmas, ar kurām kosmosa kuģis ir saskāries pēdējos divos piezemējumos. Izmeklējošais kosmosa žurnālists un Džims Obergs MSNBC, kurš ir viens no labākajiem Krievijas kosmosa programmas iekšējās darbības ekspertiem, nesen uzrakstīja ļoti interesantu rakstu, kurā aprakstīti krievu inženieru plāni problēmas novēršanai: vai divi krievu kosmonauti jūlijā veic kosmosa pastaigu 10, lai noņemtu vienu no sprādzienbīstamajām skrūvēm un nogādātu to kosmosa stacijas iekšpusē. Obergs saka, ka aizdedzināšanas gadījumā bultskrūves divreiz pārsniedz M-80 petardes sprādzienbīstamo spēku, un kosmonauti tieši ar skrūvēm darbosies tās laikā, kas būs ļoti delikāta, ja ne dramatiska operācija.
Obergs ziņo, ka Krievijas kosmosa inženieri saka, ka bultskrūves vienā noteiktā vietā nedarbojās pareizi divos iepriekšējos Soyuz nosēšanās gadījumos - 2007. gada oktobrī un pēc tam 2008. gada aprīlī. Rezultātā katrā gadījumā izkraušanas kapsula bija savīta no pareizas. orientācija un pārmērīga karsēšana uz neekranētām virsmām pirms atraisīšanās no vilces moduļa un krišanas uz Zemes.
NASA 8. jūlijā ir ieplānojusi preses brīfingu, lai apspriestu kosmosa celiņu, bet Obergs no statusa ziņojumiem un diskusijām ar NASA inženieriem atklāja sīkāku informāciju par kosmosa celiņu. Inženieri Hjūstonā sacīja, ka, kā viņiem zināms, šāda 10 gadu vēsturē kosmosa stacijā nekad nav ienesta neviena šāda pirotehniska ierīce.
Ir pieci sprāgstvielu skrūvju pāri, kas nolaišanās laikā sabojā savienojumus starp kosmosa kuģa apkalpes kapsulu un tā dzinējspēka moduli. Krievijas eksperti stāstīja NASA vienā noteiktā vietā, 5. pozīcijā, acīmredzot neizdevās izšaut abu iepriekšējo Sojuz nolaišanās laikā, novēršot tīru atdalīšanos.
Divi kosmonauti, stacijas komandieris Sergejs Volkovs un lidojumu inženieris Oļegs Konenenko noņems 5. pozīcijas skrūvi un ievietos to ekranētā drošības kārbā, kas tika nogādāta ISS pēdējās maiņas misijas laikā maijā šim kosmosa celiņam. Tātad acīmredzami šī kosmosa ceļa plāns ir bijis darbos jau labu laiku.
Krievu inženieri apliecināja NASA, ka atlikušie četri aizbīdņi būs piemēroti, lai abus moduļus turētu kopā visu citu manevru laikā kosmosā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, izlasiet Džima rakstu.
