Šodien pirms desmit gadiem kosmosā tika palaists krievu uzbūvētais Zarya vadības modulis, un radās Starptautiskā kosmosa stacija. Orbītā esošais priekšpostenis ir pārgājis no viena maza moduļa uz ekspansīvu staciju, kurā ir desmit dažādi moduļi, kas izgatavoti vairākās dažādās valstīs, milzīga mugurkaula kopņu struktūra, kas izgatavota no 12 lieliem gabaliem, un trīs visu lielāko saules masīvu komplekti, kas jebkad nosūtīti kosmosā. Pašreizējā kosmosa atspoles misija ir nodrošināt aprīkojumu ar stacijas aprīkošanu piecu guļamistabu, divu vannu un divu virtuves telpu izpētes priekšpostenī. Pēdējo desmit gadu laikā staciju ir apmeklējuši 164 cilvēki, jo 313 tonnu stacija ir apbraukusi Zemi vairāk nekā 57 300 reizes un nobraukusi vairāk nekā 1,3 miljardus jūdžu (2 miljardus km). Skatiet ļoti krāšņu animāciju par to, kā stacija tika uzcelta ASV šodien, skatiet visu līdz šim reisu veltīto lidojumu sarakstu, kas veltīts ISS celtniecībai, un atrodiet visu statistiku, ko jūs kādreiz vēlēsities ISS šeit.
Biežie Space Magazine lasītāji zina, ka man ir sirds mīlīga vieta ISS, un šodien es vēlētos dalīties ar dažiem maniem iecienītākajiem attēliem no pēdējiem desmit staciju celtniecības gadiem. Augšpusē ir Zarya moduļa kolāža pirms desmit gadiem (pa kreisi) un stacijas pašreizējā konfigurācija.
Pirms stacija varēja izvietot savus pirmos iemītniekus, vajadzēja veikt vairākas misijas, lai apgādātu ISS un sagādātu krājumus. Šeit astronauts Koichi Wakata no Japānas peld caur Zvezda moduli 2000. gada oktobrī, kuru STS-92 apkalpe gandrīz pilnībā nodrošināja ar pirmās ekipāžas piederumiem. Pastāvīgā okupācija sākās tikai dažas nedēļas vēlāk, kad 2000. gada 2. novembrī Bila Aitu suga Jurija Gidzenko un Sergeja Krikaleva ekipāža Expedition One atvēra ISS lūku.
Neilgi pēc tam, kad ieradās viena ekspedīcija, STS-97 kosmosa atspoles apkalpe apmeklēja un uzstādīja P6 kopni, kurā ir pirmais milzīgo saules masīvu komplekts. P6 nodrošināja pietiekami daudz saules enerģijas, lai drīz pēc tam varētu uzstādīt pirmo laboratoriju. P6 uz laiku tika uzstādīts uz Z1 kopnes 2000. gada decembrī.
2001. gada februārī kosmosa kuģis Atlantis atklāja Likteņa laboratoriju. Šeit laboratorija atrodas automašīnā ar automatizētās vadības transportēšanas ierīces tālvadības manipulatora sistēmas (RMS) robota roku, satverot to no tās novietošanas vietas kravas automašīnas nodalījumā un piestiprinot to ISS.
Kopņu sekcijas veido stacijas “mugurkaulu”. Lielākā daļa kopņu pašas par sevi ir milzīgas, dažas sver 27 000 mārciņu. Bet kopā viņi paplašina stacijas garumu līdz futbola laukuma lielumam. Šeit 2002. gada novembrī astronauti Džons Herringtons (pa kreisi) un Maikls Lopess-Alegrija no STS-113 atspoles apkalpes strādā pie nesen uzstādītās Port One (P1) kopnes. Šī misija aktivizēja kopnes “vagonu”, ļaujot astronautiem viegli pārvietoties augšup un lejup no kopnes konstrukcijas un apkopes vajadzībām. Automašīnai var piestiprināt arī stacijas robotu (SSRMS).
Kosmosa melnuma un Zemes horizonta aizmugurē šo pilnu Starptautiskās kosmosa stacijas skatu nofotografēja izlidojošā kosmosa kuģa Shuttle Discovery ekipāža pēc atbloķēšanas pēc celtniecības misijas 2005. gada augustā.
Ārkārtas operācijā astronauts Skots Parazynski noenkurojās ar pēdu ierobežotāju Orbiter strēles sensora sistēmas galā, lai 2007. gada oktobrī STS-120 laikā salabotu saplēsto saules masīvu. Parazynski nogrieza aizbāztu vadu un uzstādīja mājās gatavotus stabilizatorus, stipriniet bojātā saules masīva struktūru un stabilitāti pēc tā saplēšanas, atkārtoti izvietojot masīvu pēc tā pārvietošanas pastāvīgajā stāvoklī.
Tuvplāns ar spīdīgo jauno Kolumba laboratoriju (augšējā labajā pusē), kas pievienota STS-122 misijas laikā 2008. gada februārī un ko nofotografēja Space Shuttle Atlantis apkalpe neilgi pēc abu kosmosa kuģa atbloķēšanas.
2008. gada martā astronauti ārpus stacijas uzstādīja lielu robotu ar nosaukumu Dextre. Divu bruņoto, 200 miljonu dolāru robots samazinās laika daudzumu, kas astronautiem jāpavada ārpus kosmosa stacijas, un tas varētu novērst vajadzību pēc duci kosmosa celiņu gadā. Šeit ir Deksa un Hallas salīdzinājums.
Visbeidzot, šeit ir jauns attēls no pēdējās STS-126 misijas. Astronauti Stīvs Bovens un Heidemārs Stefanišins-Pipers (ārpus rāmja) strādāja, lai notīrītu un ieeļļotu daļu stacijas labā borta Saules Alfa Rotācijas savienojumu (SARJ) un noņemtu divus no SARJ 12 špakteļlāpstu gultņu komplektiem. Kosmosa ceļotāji no kompleksa ārpuses nokraušanas platformas arī izņēma noplicinātu slāpekļa tvertni un pārvietoja to uz Endeavour kravas nodalījumu. Viņi arī pārvietoja elastīgās šļūtenes rotējošo savienotāju no vilciena uz stacijas kravas platformu, kā arī noņēma kopējo izolācijas segu no kopējā piestiprināšanas mehānisma Kibo laboratorijā.
