[/ paraksts]
NASA Ares 1 raķetēm pievienos amortizatoriem pielīdzinātus sistēmas inženierus, lai samazinātu nozīmīgas vibrācijas, kas lidojuma agrīnajā posmā varētu satricināt Orion kosmosa kuģi un astronautu apkalpes. Iepriekš inženieri bija noteikuši, ka aptuveni 115 sekundes pēc lidojuma Ares raķete vibrēs apmēram 5 sekundes, pietiekami, lai apkalpēm būtu grūti apgrūtināt konsoles displeju lasīšanu. Lai mazinātu to, ko sauc par vilces svārstībām, inženieri ir ierosinājuši aktīvu noregulētu masas absorbētāju, kas ar akselerometru un iekšējā spiediena sensoru palīdzību varētu noteikt vilces svārstību frekvenci un amplitūdu, kā arī izmantot ar akumulatoru darbināmus motorus, lai pārnestu atsperes stiprinājumus uz augšu un uz leju, lai samitrinātu ārā vibrācija. Atsperes un slāpētāja gredzens atdalīs raķetes pirmo un otro pakāpi, un zvanveida formas pakaļgala svārkiem raķetes apakšā tiks pievienoti 16 izpildmehānismi, kas darbojas kā amortizatori.
Inženieri vēlas izmantot arī pasīvu “atbilstības struktūru”, kas ir ar atsperi piestiprināts gredzens, kas mazinātu kaudzīti, mīkstinot saskarni starp pirmo un augšējo pakāpi, saglabājot sānu stabilitāti Ares 1 dizaina koncepcijā.
Paredzams, ka šī koncepcija samazinās G-spēku astronautiem no aptuveni 5 G līdz 0,25 G.
Datorizēta modelēšana un agrīna dizaina analīze parādīja, ka raķete Ares 1 satricinās lidojuma laikā tuvu 105–115 sekundēm pēc pacelšanās, pakļaujot Orion kosmosa kuģi un borta astronautus lieliem G spēkiem tikai apmēram 5 sekundes. Bet NASA inženieri pauda bažas, ka šajā lidojuma laikā astronauti var tikt ievainoti vai kritiskās sistēmas var tikt sabojātas.
Vilces svārstības notiek, kad cietā degviela pirmajā posmā zaudē spēku, atstājot garu, tukšu apvalku, kas iegūst rezonējošu orgānu caurules raksturīgās iezīmes, frekvencēs no 12 līdz 14 Hz. Raķetes otrais posms un Orion kosmosa kuģis, kas atrodas tā virspusē, dabiski slāpē radītos spiediena impulsus, kas būtībā astronautiem radītu sprādzienu un apgrūtinātu konsoles displeju lasīšanu un reaģēšanu.
Avots: NASA preses konference.