Pirmā pilnībā integrētā Antares raķete - izgriezta ar milzīgu amerikāņu karogu - stāv stingri uzstādīta jūras krastā, NASA Wallops lidojuma objektā pie 0-A palaišanas platformas 2013. gada 6. aprīlī pēc nakts izlaišanas. Kredīts: Ken Kremer (kenkremer.com).
Skatīt Antares ieviešanas un montāžas fotogaleriju zemāk [/ uzraksts]
Pirmoreiz Orbital Sciences būvētā jaunā un pilnībā integrētā komerciālā Antares raķete diezgan vēsajā sestdienas rītā (6. aprīlī) tika izvērsta uz tās okeāna sānu palaišanas paliktni un uzstādīta pašā Virdžīnijas austrumu krasta malā, gaidot tās pirmslaulības palaišana tika plānota 17. aprīlim.
Privāti izstrādātas divpakāpju raķetes atklāšanas sākums ir paredzēts plkst. 17:00. no jaunuzceltās palaišanas platformas 0-A Vidusatlantijas reģionālajā kosmosa ostā (MARS) NASA Wallops lidojuma objektā Virdžīnijā.
Un žurnāls Space bija tur! Skatiet šeit esošo fotogaleriju.
Antares ir visu laiku visspēcīgākā raķete, kas ir spējusi pacelties galveno Amerikas austrumu krasta iedzīvotāju centru tuvumā, atšķirībā no kaut kā iepriekš. Atklāšana ir pieejama sabiedrībai, un tā rada buzz.
Un šī ir viena ļoti forša raķete.
Jaunavas 17. aprīļa palaišana faktiski ir izmēģinājuma lidojums, saukts par A-One Test Launch Mission.
Misijas A-One mērķis ir apstiprināt, ka Antares ir gatavs uzsākt Orbital's Cygnus kapsulu izšķirīgā doku demonstrācijas un atkārtotas piegādes misijā Starptautiskajā kosmosa stacijā (ISS), tiklīdz šī vasara.
Spīdošās baltas raķetes 1 jūdža horizontālais izvēršanās pārgājiens no NASA integrācijas pakaramā uz spilventiņu uz speciāli izstrādātas piekabes sākās salna, vējainā naktī no plkst. 4:30 rītā un zem gleznainā mēness.
“Mēs visi esam ļoti priecīgi un lepni, ka šodien Antares tika pie testa lidojuma,” Orbital zemes operāciju vadītājs Maiks Brainards teica Space Magazine intervijā Launch Complex 0-A.
Raķete bija skaisti izlocīta ar milzīgu Amerikas karogu, kā arī Antares, Cygnus un Orbital logotipiem.
Antares tika nogādātas uz daudzfunkcionāla, specializēta transportlīdzekļa Transporter / Erector / Launcher (TEL), kurš pēc dažām stundām lēnām pacēla raķeti vertikālā stāvoklī uz palaišanas paliktņa, sākot no pulksten 13:00. zem skaidras zilas debesis.
Šī pirmā Antares erekcija ilga apmēram 30 minūtes. Pēc ierašanās spilventiņā pacēlums tika atlikts uz vairākām stundām, jo Orbital personal novēroja nepārtraukti brāzmošos vēju, kas tuvojās 29 mezglu robežai, un pārbaudīja visas spilventiņu un raķešu sistēmas, lai nodrošinātu drošību.
TEL transportlīdzeklis kalpo arī kā atbalsta saskarne starp 133 pēdu Antares un kompleksu palaišanas sistēmu klāstu.
Tagad, kad Antares stāv vertikāli, “mēs ejam uz skaidru ceļu uz izlaišanas datumu - 17. aprīli, ja vien līdz tam brīdim nav būtisku laikapstākļu traucējumu vai lielu transportlīdzekļu izrakstīšanās kavējumu,” sacīja Orbitals Antares programmas pārstāvis Maikls Pinkstons. Vadītājs.
Antares ir vidējas klases raķete, kas līdzīga Delta II un SpaceX Falcon 9.
Šim testa lidojumam Antares uzlabos Cygnus nesēja imitēto versiju - tā dēvēto masu simulatoru - mērķa orbītā, kuras izmērs ir 250 x 300 kilometri un slīpums 51,6 grādi.
Antares pirmo posmu darbina divkāršs ar šķidrumu darbināms AJ26 pirmās pakāpes raķešu dzinējs, kas rada kopējo kopējo vilci aptuveni 680 000 mārciņu. Augšējā pakāpē ir Castor 30 cietais raķešu motors ar vilces vektoru. Antares var bēgt LEO ar kravas kravām, kuru svars pārsniedz 5000 kg.
Antares / Cygnus sistēmu izstrādāja Orbital Sciences Corp saskaņā ar NASA Komerciālo orbitālo pārvadājumu pakalpojumu (COTS) programmu, lai aizstātu ISS kravas papildināšanas iespējas, kas iepriekš bija uzticētas NASA tagad pensionētajai Kosmosa kuģu flotei.
Orbital Antares / Cygnus sistēma pēc darbības jomas ir līdzīga SpaceX Falcon 9 / Dragon sistēmai. Abas firmas ieguva ienesīgus NASA līgumus par aptuveni 20 000 kilogramu krājumu un aprīkojuma piegādi ISS.
NASA COTS iniciatīvas mērķis ir panākt drošu, uzticamu un rentablu transportēšanu uz un no ISS un zemas Zemes orbītas (LEO) un no tās.
Orbital uzsāks vismaz astoņas Antares / Cygnus atkārtotas piegādes misijas uz ISS, maksājot 1,9 miljardus USD
Jaunā Antares palaišana ir atlikta par apmēram 2 gadiem kavēšanās dēļ palaišanas spilventiņu izgatavošanā un raķešu un dzinēju apstiprināšanā lidojumam - tikpat ilga kā sākuma aizkavēšanās, ko piedzīvojuši SpaceX Falcon 9 un Dragon.
Izlasiet manu iepriekšējo Antares stāstu, kurā sīki aprakstīta mana ekskursija palaišanas kompleksā pēc veiksmīgās 29 sekunžu karstā ugunsdzēsēju dzinēja pārbaudes, kas ļāva ceļu 17. aprīļa pacelšanai - šeit un šeit.
Noskatieties manus turpinātos ziņojumus, paceļot Antares A-One testa lidojumu.
…………….
Uzziniet vairāk par Antares, SpaceX, Curiosity un NASA misijām Kena gaidāmajās lekciju prezentācijās:
20. un 21. aprīlis: “Ziņkārība un dzīvības meklēšana uz Marsa ((3D formātā)”). Plus Orion, SpaceX, Antares, Space Shuttle un vairāk! NEAF astronomijas forums, Suffern, NY
28. aprīlis: “Ziņkārība un dzīves meklēšana uz Marsa ((trīsdimensiju))”. Plus Space Shuttle, SpaceX, Antares, Orion un citas. Washington Crossing State Park, Titusvilla, NJ, plkst. 130.00