Augsta riska aktivitātes un kosmiskā aviācija ir gandrīz sinonīmi. Neveiksmes notiek. Kurš kādreiz aizmirsīs Habla teleskopa kļūdaini iezemēto spoguli? Vizuāli iespaidīgāki ir nesējraķetes, kas eksplodē tūlīt pēc palaišanas, tāpat kā Delta II 1997. gadā. Tur ir arī kosmosa kuģa Galileo antena ar augstu pastiprinājuma pakāpi, kas nekad nav atvērusies, vai arī kosmosa kuģa Genesis skanīgais skaustis, kad tā atgriešanās izpletnis neizdevās. . Ne visas ir dizaina kļūdas, jo pēc pirmās akreditētās kosmiskās sadursmes Cerise miososkellīts tika iznīcināts. Mazāk bailes iedvesmojoši ir tādi kā NOAA N-Prime, kam tika atļauts izslīdēt no darba platformas rūpnīcā. Panākumi liek mums mēģināt, bet neveiksmes mūs piesardzīgi.
Rakstot par kosmosa kļūmēm, var viegli nonākt grandiozā hiperpole, taču Deivs Harlands un Ralfs Lorenss tur neiet. Viņu misija ir saglabāt nedaudz no nozares zināšanām, kas turpina slīdēt prom, kad mentori aiziet pensijā vai eksperti meklē jaunas ganības. Viņu grāmatai ir divas daļas, no kurām abas pilnībā koncentrējas uz pavadoņiem un kosmiskajām zondēm, lai neveiktu apkalpotos lidojumus.
Pirmajā daļā hronoloģiski tiek aplūkoti palaišanas ierīces, vairums no to kļūmēm, kā arī liela daļa no to evolūcijas. Ātrs kopsavilkums par pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem mūsdienās tiek izmantots Ariane, Atlas un Delta sistēmās. Neaizmirsti tādi ārvalstu un nišas tirgus dalībnieki kā Long March, Japānas H sērija un OSC Pegasus. Ļoti maz tiek pieminēti PSRS centieni. Sadaļās tiek pārbaudīta katra palaišanas iekārta pēc kārtas, bieži iekļaujot nozīmīgus datumus un konkrētas kļūmes. Par kļūmēm autori dažreiz identificē kļūdaino apakšsistēmu, bet ne bieži. Arī šī tēma var klīst, piemēram, runājot par datu releju sistēmu ekonomiju vai aprakstot satelīta remontu agrīnās maršrutēšanas programmas laikā. Kopumā šī sadaļa ir labs konspekts par palaišanas ierīces evolūciju un ar to saistītajām kļūmēm.
Grāmatas otrā daļa iet caur dažādām satelītu un kosmisko zondu sistēmām, kuras ir izgāzušās. Tā vietā, lai izmantotu hronoloģisko atdalīšanu, autori izdara sadalījumu pa sistēmām atbilstoši pamatcēloņiem; vai nu vilces, elektriskās, vai citas. Tā kā var atrast koriģējošus pasākumus, autori apraksta arī daudzos darba apstākļus. Piemēram, atjautīga atveseļošanās komanda nosūtīja HGS 1 Mēness flybys ceļā uz ģeostacionāru orbītu. Atzīstot šos gandrīz brīnumainos notikumus, autori nepārtraukti uzsver, ka kosmosa galējības liek plašu un dziļu atbalsta komandu apbalvot, ja pat nav svarīgi.
Kā arī visā grāmatā autori mēģina ieviest dažus apsvērumus riska pārvaldībā. Proti, kā līdzsvaro pārmērīgu inženieriju un nepietiekamo finansējumu? Reizēm parādās armijas krēsla karavīra paziņojums, piemēram, kā USD 2 vērtībā labākas kvalitātes metāls būtu ietaupījis vairākus mēnešus ilgus zemes apkalpes centīgus glābšanas centienus. Daži procesa uzlabojumi tiek pieminēti, piemēram, vadītāji, kuri apbalvo cilvēkus par dizaina problēmu izvirzīšanu jebkurā misijas posmā. Bet šī grāmata daudz vairāk ir faktu un bieži to cēloņu deklamēšana.
Lai arī autori paliek pie tēmas, rodas blakus jautājumi. Piemēram, viņi apspriež ietekmi uz apdrošināšanas aģentūrām, ja notiek virkne neveiksmju. Pēc tam notiek diskusija par kosmosa soļotāju piemērotību, izmantojot atspole satelītu fiksēšanai, jo prakse tika uzskatīta par rentablu. Visu datu un daudzo fotogrāfiju rezultātā lasītājs ātri novērtēs izaicinājumus, kas saistīti ar jebkuru darbību kosmosā, un pastāvīgo progresu nozarē. Neskatoties uz to, šī grāmata lasītājiem joprojām būs tikai ganīt riska pārvaldības un kvalitātes kontroles jomas, nevis kļūt par tām zināšanām.
Grāmatas lasīšana par neveiksmēm nav sirdslieta. Bet daudz labāk ir būt nedaudz noģībtam, nekā nezināt izaicinājumus. Deivids Harlands un Ralfs Lorencs savā grāmatā Kosmosa sistēmu kļūmes parādiet tumšāko pusi, kas atspēko mūsu vilci kosmosā. Kritiskas kļūmes var ātri rasties neskaitāmo loģisko slēdžu, mehānisko sistēmu prasību un datora koda precizitātes dēļ. Tomēr, kamēr mēs mācīsimies no savām kļūdām, mūsu sirds turpinās stiprināties.
Pārskats Marks Mortimērs
