Pēc vairāk nekā 26 tiešu stundu lidojuma pilots Andrē Boršbergs nolaidās ar saules enerģijas piedziņas Solar Impulse HB-SIA lidmašīnu, lai uzmundrinātu un aplaudētu Payerne gaisa bāzē Šveicē, veiksmīgi izpildot mērķi lidot ar lidmašīnu nakts laikā. Pēc Solar Impulse prezidenta Bertranda Pikarda teiktā, bija daudz enerģijas, jo vairāk nekā trīs stundas enerģijas palika saulē savācošos litija akumulatoros. "Šis ir ļoti simbolisks brīdis: nakts lidošana, izmantojot tikai saules enerģiju, ir satriecoša potenciāla izpausme, ko šodien piedāvā tīras tehnoloģijas, lai mazinātu mūsu sabiedrības atkarību no fosilā kurināmā!" Pikards teica. "Mēs atrodamies uz mūžīgā lidojuma robežas."
Ar oficiālo lidojuma laiku 26 stundas un 9 minūtes vieglā oglekļa šķiedras lidmašīna sasniedza maksimālo augstumu 8700 m (28 543 pēdas), maksimālo ātrumu 68 mezgli (zemes ātrums), vidējo ātrumu 23 mezgli. HB-SIA lidoja tikai uz saules enerģiju, vācot un uzglabājot to dienasgaismas stundās, kā arī izmantojot enerģiju nakts lidošanai.
“Visa lidojuma laikā es vienkārši sēdēju tur un vēroju, kā akumulatora uzlādes līmenis paaugstinās un pieaug! Sēdēšana lidmašīnā, kas ražo vairāk enerģijas nekā patērē, ir fantastiska sajūta ”, sacīja Boršbergs, Solar Impulse projekta izpilddirektors un līdzdibinātājs.
Solar Impulse HB-SIA ir 12 000 saules bateriju, kas iebūvēti 64,3 metru (193 pēdu) spārnos, un tas ir prototips lidmašīnai, kuras Solar Impulse komanda cer 2012. gadā nepārtrauktā lidojumā lidot apkārt pasaulei.
Saules impulsa svars ir 1600 kg (3500 mārciņas), un to darbina četri elektromotori.
“Nekas mūs neliedz dienu un nakti, kā arī mūžīgā lidojuma mītu,” preses konferencē pēc lidojuma sacīja jubilārs Pikards.
Atjauninājums: Šis ir video no Solar Impulse, kā komanda gaidīja saullēktu:
Avots: Saules impulss, Saules impulsa tīmekļa apraide
Šis ir raksts par lielāko lidmašīnu.
