Attēla kredīts: NASA
NASA X-43A lidojums ir atlikts sakarā ar negadījumu ar stūres pievada pastiprinātāju. 11. februārī, uzstādot Orbital Sciences Corporation, lai pārbaudītu stūres un tā pievadu, anomālija izraisīja pievada smagu apgāšanos un triecienu pret tā mehānisko aizturi, pārsniedzot griezes momentu, pie kā vienības tika kvalificētas.
Lai gan izpildmehānisms joprojām var normāli darboties, tas būs jāmaina. Notiek kopīga valdības / darbuzņēmēja negadījumu izmeklēšana, lai noteiktu cēloni un koriģējošās darbības.
Pirms šī negadījuma programma apsvēra lidojuma atlikšanu līdz marta beigām, lai noregulētu pastiprinātāja autopilotu, lai optimizētu tā veiktspēju, pamatojoties uz jaunākajiem testa datiem. Ņemot vērā prasību par pievada maiņu, abas darbības tagad tiks veiktas paralēli. Plānošana tagad ir vērsta uz marta beigām līdz aprīļa sākumam paredzētu lidojumu.
X-43A ir augsta riska, ļoti atmaksājas lidojumu pētījumu programma. Paredzēts lidot ar septiņu un desmit reižu lielāku skaņas ātrumu un tradicionālās raķešu enerģijas vietā izmantot scramjet dzinējus, mazais, 12 pēdas garais X-43A varētu būt nozīmīgs solis uz priekšu, nodrošinot ātrāku, uzticamāku un drošāku lētāka pieeja kosmosam.
Kaudze, kas sastāv no X-43A un tā modificētā Pegasus pastiprinātāja, NASA B-52 nesējlidmašīnās tiks pacelta gaisā 40 000 pēdu augstumā. Revakcinācija paātrinās eksperimentālo transportlīdzekli līdz Mach 7 aptuveni 95 000 pēdu augstumā. Pēc atkārtotas izdegšanas X-43 atdalīsies un lidos ar savu jaudu uz iepriekš ieprogrammēta ceļa. Lidojums notiks ierobežotā Jūras spēku Klusā okeāna izmēģinājumu diapazonā pie Kalifornijas dienvidu krastiem.
Oriģinālais avots: NASA ziņu izlaidums
