Otrdien, lai palīdzētu Nacionālās aeronautikas un kosmosa pārvaldes 50 gadu jubilejai, tika publiskoti klipi no NASA misiju atjaunoto arhīvu 100 stundu materiāliem. Viņam bija arī ļoti spēcīgs vēstījums politikas veidotājiem: pagarināt Shuttle programmu un atkārtoti apņemties veikt ilgtermiņa ieguldījumus Starptautiskajā kosmosa stacijā. Kā bijušajam jūrniekam, astronautam Merkuram, pilotam un ASV senatoram tas ir grūts ziņojums, kuru nevar ignorēt ...
1962. gadā Džons Glens izveidoja vēsturi. Viņš kļuva par NASA pirmo astronautu, kurš riņķo ap Zemi, un trešo ASV astronautu, kurš ceļo kosmosā. Sākot no progresīvās Mercury programmas, Glenn kalpoja NASA līdz 1964. gadam un pēc tam ienāca politikā. 1974. gadā viņš kļuva par ASV senatoru, kur viņš turpināja līdz 1999. gadam. Pievienojiet šīs atzinības savam ASV jūrniecības pilota karjerai, kas notika caur Otro pasaules karu un Korejas karu piecdesmitajos gados, Glenns ir redzējis vairāk viņa taisnīgas darbības gaisa un gaisa telpā. telpa. Negribēdams izbeigt savu kosmosa tālo pieredzi, 77 gadu vecumā Glenns tika palaists uz kuģa Space Shuttle Discovery un kļuva par visu laiku vecāko cilvēku kosmosā 1998. gadā.
Otrdien Džons Glens piedalījās NASA 50 gadu jubilejas svinībās Kapitolija kalnā, Vašingtonas štatā un skatījās arhīva materiālus par NASA vēsturiskajiem sasniegumiem. Tajā bija iekļauts astronauta Eda Vaita 1965. gada klips, kas veica pirmo Amerikas kosmosa pastaigu ārpus Gemini IV moduļa. Klipā Baltais pazaudē kosmosa cimdu, un ir redzams, ka tas kosmosā peld.
Tomēr ar lepnumu un aizraušanos ar gūtajiem ienākumiem valdīja bažas par NASA nākotni. Glens izmantoja izdevību, lai dalītos viedoklī par pašreizējo finansējuma klimatu ASV kosmosa misijām. NASA 2015. gadā plāno samazināt saistības par 100 miljardu dolāru vērto Starptautisko kosmosa staciju, Glens to uzskata par zaudētu iespēju.
“Investīcijas, kas mums tur ir, un potenciāls apgūt jaunas lietas ir milzīgas laikā, kad mēs saskaramies ar papildu globālo konkurenci. ” Starptautiskā kosmosa stacija ir “vislielākā, sarežģītākā laboratorija, kas jebkad salikta.”- Džons Glens
Viņš arī kritizēja lēmumu par Shuttle flotes aiziešanu 2010. gadā, liekot ASV vairāk paļauties uz Krievijas kosmosa programmu, lai piegādātu staciju. “Iespējams, ka vilcieni ir veci, taču tie joprojām ir vissarežģītākais transportlīdzeklis, ko cilvēki jebkad ir salikuši, un viņi joprojām darbojas ļoti labi," viņš pievienoja. Glenns saka, ka ieguvumi no Shuttle programmas pagarināšanas atbalstīšanas tālu atsvērs negatīvus, vienkārši nav nekādu iespēju zināt, kur ASV nākotnē politiski nostāsies ar Krieviju, atkarībā no citas nācijas, ja glābšanas telpa kosmosā varētu būt problemātiska.
“Kad mēs esam pilnīgi atkarīgi no viņiem pārvadājot turp un atpakaļ, tas nozīmē, ka mēs esam pakļauti arī kaprīzēm, kas viņiem var būt politiski, jo pasaulē notiek dažādas lietas, kurām nav nekā kopīga ar kosmosa programmu.”- Glens
Dažreiz NASA leģenda izceļ problēmas, ar kurām saskaras nākotnes kosmosa lidojums, cerēsim, ka kāds ņems Džona Glenna vārdus uz klāja ...
Avots: USA Today
