Nesen veiktā Virgin Galactic komerciālo kosmosa lidojumu mātesuzņēmums pabeidza savu trešo veiksmīgo testa lidojumu, dodoties ātrāk un tālāk nekā jebkuri iepriekšējie lidojumi. "Šis ir patiesi ievērojams aviācijas transportlīdzeklis," sacīja testa pilots Pīters Siebolds, "un, kaut arī tas no zemes varētu šķist unikāls, nekādā ziņā nav dīvaini lidot, un patiesībā tā ir lieliska pilotu pieredze. Tagad stratosfēra ir robeža, jo mēs dažus nākamos mēnešus nepārtraukti pārbaudīsim Ievu (WK2) līdz viņas griestiem virs 50 000 pēdām. ”
Zemāk ir pieejams WK2 un lidojuma video.
Lidojumā notika arī vēl 7 sekmīgi pabeigti testi, ieskaitot lidojuma motora restartēšanu, dzinēja vilces asimetrijas novērtēšanu un WK2 darbības apvalka turpmāku paplašināšanu un WK2 vadīšanas īpašību novērtēšanu.
Papildus SS2 palaišanai WK2 ir arī virkne zinātnes slodzes un apmācības lietojumprogrammu, ieskaitot potenciālu palaist bezpilota raķetes, kas spēj novietot satelītu zemā Zemes orbītā.
"Šī ir pasakaina lidmašīna, patiesībā tā ir," sacīja Burts Rutāns, korporācijas Scaled Composits dibinātājs, kurš uzbūvēja WK2. “Tas šodien parādīja savu potenciālu. Mums ir dažas nelielas lietas, pie kurām jāstrādā, bet kopumā tas ļoti labi veiks savu darbu. ”
"Tas tiešām ir darbojies nevainojami," sacīja Virdžīnijas Galaktikas prezidents Vils Vaithorns. “Jebkurā parastajā eksperimentālajā programmā jūs varētu gaidīt daudz vairāk kļūdu. Izskatās, ka Scaled puiši to ir ieguvuši pirmo reizi. ”
WK2 ir pasaulē lielākais visu oglekļa kompozītu gaisa kuģis, un daudzas tā sastāvdaļas ir konstruētas, izmantojot kompozītmateriālus pirmo reizi. Pie 140 pēdām spārna spārns ir garākais vienreizējais oglekļa kompozītmateriāla konstrukcijas elements, kāds jebkad ražots.
Transportlīdzeklis, kas sastāv no oglekļa, ļauj uzlabot degvielas patēriņu. Dvīņu fizelāža un centrālā kravas zonas konfigurācija ļauj pasažieriem un apkalpei ērti piekļūt WK2 un kosmosa kuģim; dizains arī veicina darbības efektivitāti un apgrozījuma laikus. WK2 spēs atbalstīt līdz četriem ikdienas lidojumiem kosmosā, spēj veikt gan dienas, gan nakts operācijas.
Avoti: Virgin Galactic, FlightGlobal
