[/ paraksts]
No NASA DC-8 loga redzamajiem ledus un klinšu plašumiem ir daļa no notiekošās 2011. gada operācijas IceBridge Antarktikas ledus segas apsekojuma.
Tagad trešajā sezonā operācija IceBridge ir sešus gadus ilga misija, kuras mērķis ir izpētīt Antarktikas un Arktikas ledus dinamiku. Tas ir visu laiku lielākais polāro ledus apsekojums no gaisa, un tas sniegs vērtīgus datus par Zemes lielo saldētā ūdens rezervuāru stāvokli, ieskaitot zemē esošo jūru un jūru un to, kā tos ietekmē mūsdienu strauji mainīgais klimats.
Pētnieki, piemēram, Maikls Studingers, kurš uzņēma neticami šeit redzamos fotoattēlus, lido virs Grenlandes no marta līdz maijam un virs Antarktīdas oktobrī un novembrī. NASA ar instrumentiem piekrautais DC-8 lido virs šīm attālajām vietām nelielā augstumā, apmēram 1500 pēdu augstumā, bieži ar nelielu laika apstākļu informāciju vai bez tās.
98 procentus Antarktīdas klāj ledus. Operācijas IceBridge iegūtā informācija tiks apvienota ar satelīta datiem, lai izveidotu pēc iespējas precīzākus Antarktikas ledus zuduma modeļus un to, kā tas ietekmēs turpmāko jūras līmeņa celšanos.
Šīs sezonas Antarktikas IceBridge kampaņā tiek demonstrēts NASA DC-8, kas ir 157 pēdas gara lielākā lidmašīna aģentūras gaisa pētījumu flotē, un tajā tiks demonstrēta arī Gulfstream V (GV), kuru darbina Nacionālais zinātnes fonds un Nacionālais atmosfēras pētījumu centrs. .
Kamēr DC-8 lido zemā augstumā, G-V lidos virs 30 000 pēdām, lai izmantotu zemes, veģetācijas un ledus sensoru (LVIS), kas veic detalizētus virsmas topogrāfiskos pētījumus.
“Izmantojot IceBridge, mūsu mērķis ir saprast, kādas pasaules nozīmīgākās ledus lapas varētu veicināt jūras līmeņa celšanos. Lai saprastu, ka jāreģistrē, kā laika gaitā mainās ledus loksnes un ledāji. ”
- Maikls Studingers, IceBridge projekta zinātnieks NASA Goddard kosmosa lidojumu centrā Grīnbeltā, Md.
