PLAYALINDA BEACH / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Ceļš uz oktobra starta triftāžu no Floridas kosmosa tika aizvērts pēc SpaceX šodienas pēcpusdienā, 30. oktobrī, veiksmīgā stacionārā uguns testa ar Falcon 9 pastiprinātāju pirmā posma motoriem, lai atbrīvotu KoreaSat-5A komerciālo telekomunikāciju. .
SpaceS uzsāk KoreaSat-5A tirdzniecību saskaņā ar komerclīgumu Dienvidkorejas operatoram KTSAT (KT korporācijas uzņēmums), izmantojot jaunu pirmo posmu un nodrošinās tiešās mājas (DTH) apraides pakalpojumus.
Ja viss noritēs labi, oktobra beigas KoreaSat-5A pacelšana tiks uzskatīta par trešo raķešu palaišanu šomēnes no saules spīdētajiem štatiem, kas arvien aizņems Kosmosa ostu pēc diviem iepriekšējiem palaišanas gadījumiem, ko veica gan ULA, gan SpaceX.
Šīs divas mēneša vidus misijas bija saistītas ar komerciālo SES-11 / EchoStar 105 UHDTV satelītu uz SpaceX Falcon 9 un slēpto spiegu satelītu NROL-52, kas tika piegādāts orbītā ULA Atlas V attiecīgi 11. oktobrī un 15. oktobrī.
Divpakāpju Falcon 9 motora īsa pārbaude notika ceturtdien, 26. oktobrī plkst. 12:00 pēc EDT (plkst. 1600 GMT) ar pēkšņu dūmu un pelnu izdalīšanos, izceļot no ziemeļiem vērsto liesmu tranšeju gaisā virs vēsturiskā spilvena 39A. NASA Kenedija kosmosa centrs ļoti ērti saulainā un vējainā pēcpusdienā - kā es biju liecinieks no avāriju viļņiem Playalinda Beach, FL tikai dažu jūdžu attālumā. Skatīt foto un video galeriju no manis un kosmosa žurnālistu kolēģa Džefa Seiberta.
“Falcon 9 statiskā uguns pārbaude ir pabeigta,” ar tweet palīdzību SpaceX apstiprināja drīz pēc ugunsgrēka testa veikšanas.
“Mērķauditorijas atlase ir 30. oktobra Koreasat-5A palaišana no Pad 39A Floridā.”
Pirmdienas vidus pēcpusdienas pacelšanās ar privāto misiju KoreaSat-5A ir vērsta uz logu, kas atveras plkst. 3:34 plkst. EDT (1934 GMT) no piejūras atklāšanas kompleksa 39A NASA Kenedija kosmosa centrā Floridā.
Neapstrādātas pastiprinātājas palaišanas logs sniedzas gandrīz divarpus stundas līdz plkst. 5:58 plkst. EDT (2158 GMT).
SpaceX Falcon 9 nogādās Koreasat-5A ģeostacionārā pārvietošanas orbītā (GTO).
SpaceX arī mēģinās atgūt šo pastiprinātāju, veicot maigu nosēšanos uz okeāna došanās platformas, kas sākotnēji izvietota Atlantijas okeānā - apmēram 8 minūtes pēc spridzināšanas.
Plajalindas pludmale ir iespaidīga vieta, kur var redzēt palaišanu no laukuma - arī sērfojot pa viļņiem - ja atrodaties šajā apgabalā.
Šodienas stacionārā ugunsdrošības testa laikā raķetes pirmais un otrais posms tiek darbināts ar šķidro skābekli un RP-1 propelentiem, piemēram, faktiska palaišana, un imitēta atpakaļskaitīšana tiek veikta līdz motora īslaicīgai aizdedzei.
Turot nospiestu motora pārbaudi ar uzstādīto Falcon 9 raķeti, tika aizdedzināti visi deviņi Merlin 1D pirmās pakāpes motori, kas ģenerēja apmēram 1,7 miljonus mārciņu vilces pie spilventiņa 39A, kamēr divpakāpju raķete tika ierobežota uz spilventiņa.
Statiskā uguns pārbaude ilga aptuveni trīs sekundes. Pārbaudi regulāri veic SpaceX inženieri, lai apstiprinātu raķešu gatavību palaišanai.
Dzinēju izplūdes mākonis lielā vēja dēļ ātri izklīda aptuveni minūtes laikā.
Noskatieties šo tuvu statisko karstā uguns testa video:
Video uzraksts: SpaceX Falcon 9 statiskā testa uguns Koreasat 5A / 2017. gada 26. oktobrī. Kredīts: Džefs Seiberts
Motora pārbaude tika veikta bez dārgas kravas augšpusē, lai tā būtu droša, ja notiktu palaišanas bloks, kā tas notika degvielas uzpildes testa laikā pagājušā gada septembrī ar Izraēlas AMOS-6 kravas.
Tagad raķete tiks nogāzta atpakaļ pa slīpuma leņķi un SpaceX apstrādes angārā pie spilventiņa apmēram ¼ jūdžu attālumā, lai to varētu integrēt ar kosmosa kuģi Koreasat-5A, kas iekapsulēts kravas kravas apvalkā.
Šajā gadījumā SpaceX Falcon 9 lidos kā pavisam jauna raķete, nevis atkārtoti izmantots pastiprinātājs, kā tas notika šī mēneša sākumā SES-11 palaišanai.
Palaišana notiks 16. gadā ar SpaceX Falcon 9 raķeti.
Koreasat-5A uzbūvēja galvenais darbuzņēmējs Thales Alenia Space, kas ir atbildīgs par projektēšanu, ražošanu, testēšanu un zemes piegādi. Tas ieradās Floridas palaišanas bāzē 5. oktobrī, lai integrētos ar Falcon 9 raķeti.
3700 kg satelīts ir aprīkots ar 36 Ku joslas retranslatoriem, un tā pamatā ir Thales Alenia Space jaunās paaudzes Spacebus 4000B2 platforma. Tas aizstās Koreasat 5.
Saules paneļi nodrošina kravas jaudu aptuveni 6,5 kW. Tas tiks novietots 113 ° austrumu virzienā un nodrošinās Indoķīnas, Japānas, Korejas, Filipīnu un Tuvo Austrumu darbību, ieskaitot tiešās mājas (DTH) pakalpojumus.
Padomi 39A jau no savām dienām ir pārpludinājuši par NASA turp un atpakaļ palaišanas spilventiņu.
Līdz šim SpaceX ir veicis 18 atgūtās Falcon 9 pirmā posma revakcinācijas 18 veiksmīgas nolaišanās pa sauszemi un jūru.
Pirmais posms no šiem mēnešiem SES-11 palaišana ieradās atpakaļ Port Canaveral, FL, virs OCISLY droneship 15. oktobrī.
Noskatieties, kā Ken turpina uz vietas izplatīt kosmosa SpaceX KoreaSat-5A un SES-11, ULA NROL-52 un NASA, kā arī ziņojumus par kosmosa misijām tieši no Kenedija kosmosa centra un Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijas Floridā.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
