Tas ir no jautājuma “kāpēc kāds tam tērē naudu?” nodaļa. Vienīgā problēma ir tā, ka neviens nezina, kur varētu nokrist papīra lidmašīna, un izmantojamajos darbos nav nevienas izsekošanas ierīces. Tātad, plāns ir veikt eksperimentu, neveicot nekādu datu apkopošanu.
Pētnieki sāka pārbaudīt 8 centimetru (3,1 collas) gara prototipa izturību un karstumizturību 17. janvārī īpaši ātrgaitas vēja tunelī Tokijas Universitātē. Testos origami planieris, kura forma ir līdzīga kosmosa kuģim un ir izturēts pret intensīvu karstumu, tiks pakļauts vēja ātrumam 7 Mach vai aptuveni 8600 kilometru (5300 jūdzes) stundā.
Pētnieki apgalvo, ka šī papīra lidmašīna nolaidīsies lēnāk nekā, teiksim, īsts kosmosa kuģis, un nav paredzams, ka tā atkārtoti sadegs.
Papīra kosmosa lidmašīnai nav noteikts palaišanas datums, taču Tokijas Universitātes aviācijas un inženierzinātņu profesors Šinji Suzuki domā uz priekšu. "Mēs ceram, ka kosmosa stacijas apkalpe uzrakstīs miera ziņojumu lidmašīnā, pirms viņi to palaidīs," saka Suzuki. "Mēs nezinām, kur pasaulē lidmašīna nolaidīsies, taču būtu jauki nosūtīt ziņu ikvienam, kurš to atrod."
Pat ja papīra lidmašīna to padara cauri atmosfērai neskartu, ņemot vērā, ka mūsu planēta ir 70% ūdens, nelieciet daudz cerību, ka tā tiks atrasta.
Oriģinālais ziņu avots: Pink Tentacle
