Nesen apvienotā uzņēmuma Orbital ATK mērķis ir atsākt viņu “modernizētās Antares” raķetes palaišanu 2016. gada martā, izmantojot pilnīgi jaunus dzinējus, pēc katastrofālā sprādziena 2014. gada 28. oktobrī, kas iznīcināja raķetes sekundes pēc sprādziena no Virdžīnijas palaišanas paliktņa. Antaress nēsāja Cygnus moduli, kas iekrauts ar piegādēm, NASA kritiskās kosmosa stacijas piegādes misijā.
Par Antares atklāšanas datumu no Wallops salas bāzes gar Virdžīnijas austrumu krastu paziņoja Deivids Tompsons, Orbital ATK prezidents un izpilddirektors nesena konferences zvana laikā ar investoriem un analītiķiem par Orbital Sciences un ATK formālu apvienošanos.
“Šīs [Antares izlaišanas] mērķa datums ir nākamā gada 1. marts,” sacīja Tompsons.
Cygnus būs pilnībā piekrauts jaunām piegādēm stacijas apkalpei.
“Pirmajā palaišanas reizē uz kuģa būs pilna krava.”
Orbital Sciences Corp komerciālā Antares raķete tika iznīcināta niknā zemē aptuveni 15 sekundes pēc pacelšanas 28. oktobrī, kad viens no padomju laikā būvētajiem pirmās pakāpes motoriem acīmredzami uzsprāga un tika nodēvēts par iespaidīgu gaisa ugunsbumbu tieši virs palaišanas paliktņa 0A. NASA Vallops lidojuma objekts lemtajā Orb-3 misijā, kas pārvadā Cygnus krājuma moduli uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS).
Orbital privāti izstrādātais kravas spiedienam pakļautais kravas automobilis Cygnus tika pakļauts gandrīz 5000 mārciņu (2200 kg) zinātnisku eksperimentu, izpētes instrumentu, apkalpes aprīkojuma, rezerves daļu, kosmosa ceļa un datoru aprīkojuma un aprīkojuma misijas Orb-3. Modulis un viss tā saturs tika iznīcināts.
Tūlīt pēc palaišanas neveiksmes Orbital izveidoja neatkarīgu nelaimes gadījumu izmeklēšanas komisiju.
"Tagad esam pagājuši apmēram četri mēneši, lai atgūtuos no neveiksmes," sacīja Tompsons.
Saskaņā ar Deivida Tompsona oficiālajiem paziņojumiem visticamākais Antares iznīcināšanas iemesls ir turbopump kļūme vienā no raķešu padomju laika pirmās pakāpes motoriem.
AJ26 dzinēji sākotnēji tika ražoti pirms apmēram 40 gadiem toreizējā Padomju Savienībā kā NK-33. Aerojet Rocketdyne tos atjaunoja un “amerikāniska”.
“Nākamais Cygnus tiks palaists modernizētajā Antares no Wallops salas. Mērķis tam ir nākamā gada 1. marts. ”
Pēc palaišanas neveiksmes Orbital nolēma izvadīt AJ-26 nomocītās problēmas un “pārveidoja” transportlīdzekli ar jauniem dzinējiem.
Antares pirmo posmu darbināja pāris novecojošie AJ26 motori. Tagad tos aizstās ar nesen ražotu krievu RD-181 motoru pāri, kas ir samontēti un nopirkti no NPO Energomash.
“Pirmo reizi pārveidotā transportlīdzekļa laišana tirgū nākamā gada martā… uz kuģa atradīsies pilna kravas masa.”
Tompsons paziņoja, ka 2016. gada marta palaišanas mērķa datumam priekšā būs pirmās pakāpes motoru karstā uguns pārbaude, kuru pašlaik plānots veikt 2015. gada janvārī. Viņi neveiks demonstrācijas palaišanu un ir izvēlējušies pilnu kosmosa stacijas krājumu. lidojums.
“Mēs gatavojamies doties ar kravas kravu uz pirmo palaišanu. Ko mēs darīsim pirms tam, nākamā gada janvārī, vai mēs ar jaunajiem dzinējiem aiznesim Antares pirmo posmu uz starta laukumu un veiksim lidojuma gatavības šaušanu, nedaudz līdzīgi tam, ko mēs to izdarījām 2013. gada sākumā, pirms pirmā Antares lidojuma, ”sacīja Tompsons.
“Bet izņemot to, ja vien tur neradīsies kaut kas pārsteidzošs, tad mums vajadzētu spēt diezgan ātri sākt pārreģistrētā transportlīdzekļa pirmo palaišanu nākamā gada martā, un uz tā kuģa būs pilna kravas krava. . ”
Tompsons arī atkārtoja, ka Orbital pilnībā izpildīs savus rezerves pakalpojumus, kas atrodas ar NASA, un kompensēs zaudēto kravu.
Misijai Orbital-3 jeb Orb-3, kas beidzās ar katastrofu 28. oktobrī, bija jābūt trešajai no astoņām kravas atkārtotas piegādes misijām uz ISS līdz 2016. gadam saskaņā ar NASA Komerciālo rezerves pakalpojumu (DRS) līguma piešķiršanu, kura vērtība bija 1,9 miljardi USD. Saskaņā ar DRS programmu Orbital astoņiem ISS lidojumiem piegādās 20 000 kilogramus pētījumu eksperimentu, apkalpes locekļu rezerves, rezerves daļas un aparatūru.
"Visu laiku uzmanība tika koncentrēta uz visu iespējamo, lai izpildītu savas saistības par kravas piegādi kosmosa stacijai NASA un samazinātu iespējamos piegādes grafiku traucējumus."
Orbital ATK ir noslēgusi līgumu ar United Launch Alliance (ULA) par vismaz vienas līdz divām Cygnus kravas misiju uzsākšanu Starptautiskajā kosmosa stacijā (ISS) saskaņā ar NASA Komerciālo rezerves pakalpojumu (CRS) programmu.
Pirmā Cygnus misija pacelsies kaut kad vēlu, 2015. gada ceturtajā ceturksnī, uz kuģa Atlas V 401 no Kosmosa palaišanas kompleksa 41 (SLC-41) Keiptaunas Kanaveralas gaisa spēku stacijā Floridā.
Es no plašsaziņas līdzekļu skatīšanās vietnes aptuveni 1,8 jūdžu attālumā skatījos uz notiekošo katastrofu un tajā laikā iesniedzu aculiecinieku ziņojumus. Vairākas no manām palaišanas bloka tālvadības kamerām tika uzstādītas pie spilventiņa. Viņi tika konfiscēti, un sākotnējās izmeklēšanas laikā izmeklētāji tos izmantoja. Viņus man atdeva apmēram mēnesi vēlāk, un tie ir redzami šeit un manos iepriekšējos Antares pārskatos.
Noskatieties šeit, lai uzzinātu par Kenas pašreizējiem ziņojumiem par Antares un NASA Wallops.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
