Eiropas Kosmosa aģentūras automašīna "Edoardo Amaldi" Automātiskais pārvietošanas transportlīdzeklis-3 (ATV-3) tuvojas Starptautiskajai kosmosa stacijai 2012. gada 28. martā.
(Attēls: © NASA)
Kosmosa stacijas galapunkts
Starptautiskā kosmosa stacija ir lielākā struktūra, kas jebkad uzbūvēta kosmosā. Priekšpostenis ir 15 valstu un piecu dažādu kosmosa aģentūru produkts, un tajā ir sešu cilvēku starptautiska apkalpe, ja tajā ir pilns personāls. Bet, lai atbalstītu šo apkalpi, NASA un tās partneri paļaujas uz robotizētiem kravas kuģiem, lai pārvestu pārtiku, piegādes un citus svarīgus piederumus kosmonautiem. Tālāk ir apskatīti robotu piegādes kuģi, kas veic šos svarīgos piegādes ciklus:
Krievijas progress
Krievijas Progress kuģi ir kravas kravas flotes darba zirgi. Vairāk nekā 30 no šiem patērējamiem transportlīdzekļiem ir piegādājuši ISS.
Krievijas kosmosa kuģis Progress Cargo
Šis kravas kuģa Progress infografiskais profils tika izmantots, lai apkalpotu Starptautisko kosmosa staciju.
Krievijas progress
Šeit bezpilota kravas kuģi “Progress 42” ar videokameru redz Starptautiskās kosmosa stacijas ārpusē tieši pirms piestātnes 2011. gada 29. aprīlī.
Eiropas visurgājējs
Eiropas Kosmosa aģentūras automašīna "Edoardo Amaldi" Automātiskais pārvietošanas transportlīdzeklis-3 (ATV-3) ir viens no robotizētu kosmosa kuģu komplektiem, kas piegādā preces uz Starptautisko kosmisko staciju. Eiropas visurgājēji ir milzīgi, pietiekami lieli, lai ietilptu Londonas divstāvu autobusā.
Eiropas visurgājējs
Šajā fotoattēlā Automated Transfer Vehicle-3 (ATV-3) tuvojas Starptautiskajai kosmosa stacijai 2012. gada 28. martā.
Japānas HTV
Japānas automašīna HTV ir vēl viens robotizēts kravas kuģis, kas ar prāmi pārvadā kosmosa staciju. Šeit tas tiek parādīts tieši pirms astronauti to satver 2011. gada 27. janvārī. Japānas HTV transportlīdzekļiem ir unikāla spēja pārvadāt kravas paaugstināta spiediena sekcijā (izmantošanai astronautiem) un ārējā nodalījumā ārējai lietošanai.
Japānas HTV
Zemes horizonta un kosmosa melnuma fona apstākļos pirmais nepopulētais japāņu H-2 pārvietošanas līdzeklis (HTV) tuvojas Starptautiskajai kosmosa stacijai 2009. gada 17. septembrī.
SpaceX pūķis
Pūķis ir vienīgais atkārtoti izmantojamais kravas kravas flotes loceklis. Šo kapsulu būvēja privāta kompānija SpaceX (Space Exploration Technologies), un tā sāka piegādi NASA stacijai 2012. gadā.
SpaceX pūķis
Šajā grafikā ir parādīts SpaceX Dragon dizains, kas paredzēts cilvēku galu galā pārvadāšanai.
Orbitālās zinātnes “Cygnus”
Orbital Sciences Corp ir vēl viens privāts uzņēmums, kas lido ar NASA neskrūvētiem piegādes kuģiem. Kosmosa kuģi būvēja Northrop Grumman Innovation Systems (agrāk Orbital Sciences un Orbital ATK) un savu pirmo ceļojumu uz kosmosa staciju veica 2013. gada oktobrī.
