Pirmais posms privāti izstrādāto Antares raķešu stendiem, kas uzstādīti jaunizveidotajā Launch Pad 0-A pie NASA Wallops lidojuma objekta, ekskluzīvā komplicētās tūres laikā, ko veica Space Magazine. Vēlāki operatīvie lidojumi ir kritiski svarīgi, lai nodrošinātu ISS piegādi.
Kredīts: Ken Kremer (kenkremer.com)
Skatīt Antares fotogaleriju zemāk [/ uzraksts]
Visjaudīgākā raķete, kas jebkad ir uzkāpusi netālu no galvenajiem Amerikas austrumu krasta iedzīvotāju centriem, tiek izplānota tā, lai drīz uzsprāgtu no Virdžīnijas austrumu krasta, atklājot pārbaudes lidojumu aprīļa vidū.
Un žurnāls Space Magazine pirms dažām dienām veica ekskluzīvu apskates ekskursiju pa privāti izstrādāto Antares raķeti un NASA Wallops salas palaišanas kompleksu.
NASA paziņoja, ka komerciālās Antares raķetes pirmslaulības lidojums no Orbital Sciences tiek plānots, lai no 16. līdz 18. aprīlim varētu planēt no kosmosa no jaunuzceltās piejūras palaišanas platformas, kas saukta par 0-A, Vidusatlantijas reģionālajā kosmosa ostā (MARS) NASA Vallops lidojumā. Objekts Virdžīnijā.
Divpakāpju Antares raķete ir absolūti būtiska NASA plāniem nosūtīt būtiskas kravas uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS) pēc Kosmosa šūpoļu programmas slēgšanas 2011. gada jūlijā.
Antares ir 131 pēdu garš un kalpo par palaišanas ierīci bezpilota komerciālajam kravas kosmosa kuģim Cygnus.
Gan Antares, gan Cygnus izstrādāja Orbital Sciences Corp saskaņā ar NASA Komerciālo orbitālo pārvadājumu pakalpojumu (COTS) programmu, lai aizstātu ISS kravas papildināšanas iespējas, kas iepriekš bija uzticētas NASA tagad pensionētajam kosmosa kuģim. Mērķis ir panākt drošu, uzticamu un rentablu transportēšanu uz un no ISS un zemas Zemes orbītas (LEO) un no tās.
Es apmeklēju NASA Wallops, lai tuvāk apskatītu iespaidīgo Antares 1. posma raķeti, kas uzstādīta pie palaišanas spilventiņa pēc veiksmīgās 29 sekunžu karstā ugunsdzēsēju dzinēja pārbaudes, kas likvidēja pēdējo šķērsli Antares pirmslaulības lidojuma apstiprināšanai. Ar raķeti joprojām bija savienotas nabas līnijas.
Spilventiņu aizsargājošais jūras mūris tika pārbūvēts pēc ievērojamiem viesuļvētras Sandy postījumiem, pastāstīja NASA Wallops pārstāve Keita Koehlere.
Palaišanas komplekss 0-A atrodas tikai dažus simtus jardus (metrus) no Virdžīnijas austrumu krasta līnijas Atlantijas okeānā. Grūti noticēt, cik tuvu zema līmeņa spilventiņu komplekss atrodas pludmalei un potenciāli iznīcinošajiem plūdmaiņu straumēm.
Gandrīz 400 metru (1300 pēdu) attālumā atrodas blakus esošais Launch Pad 0-B - no kura Orbital jaunā un neizpludinātā cietā Minotaur 5 raķete 2013. gada augustā pacels NASA LADEE Mēness zinātnes zondi uz Mēnesi - skatiet manu gaidāmo rakstu.
Jaunavas Antares testa lidojums tiek saukts par A-One testa palaišanas misiju. Tas apstiprinās vidējās klases raķeti faktiskajiem papildu lidojumiem uz ISS ar kravas pārvadātāja Cygnus papildinājumu, sākot ar šī gada sākumu ar demonstrācijas došanu misijā uz riņķojošo laboratoriju kompleksu.
Antares pirmo posmu darbina divkāršs ar šķidrumu darbināms AJ26 pirmās pakāpes raķešu dzinējs, kas rada kopējo kopējo vilci aptuveni 680 000 mārciņu. Augšējā pakāpē ir Castor 30 cietais raķešu motors ar vilces vektoru. Antares var bēgt LEO ar kravas kravām, kuru svars pārsniedz 5000 kg.
Palaišanas logs atveras plkst. 15:00. un pagarinās uz laiku, jo šis sākotnējais testa lidojums neveic došanos pie ISS, Orbital pārstāvis Barijs Boneski pastāstīja Space Magazine.
Antares palielinās Cygnus nesēja imitēto versiju - tā dēvēto masu simulatoru - mērķa orbītā, kuras izmērs ir 250 x 300 km un slīpums ir 51,6 grādi.
Antares A-One lidos pa dienvidaustrumu trajektoriju, un manekens Cygnus tiks uzstādīts, lai savāktu datus par lidojumu un derīgo kravu.
Imitētais Cygnus atdalīsies no augšējās pakāpes 10 minūtes pēc pacelšanās orbītas ievietošanai.
“Visas palaišanas vietas atrodas uz dienvidiem no iedzīvotāju centriem. Netālu ir savvaļas dzīvnieku teritorijas, ”sacīja Koehlers.
Vērienīgās A-One misijas mērķis ir pilnībā parādīt visas operatīvās Antares raķešu sistēmas aspektu, sākot no raķetes izlaišanas, un visas nepieciešamās operatīvā spilventiņa funkcijas no darbības diapazona līdz degvielas uzpildei līdz pacelšanai līdz kravas nogādāšanai orbītā.
Antares / Cygnus sniegs kravas pacelšanas masu pakalpojumus, kas līdzīgi Falcon 9 / Dragon sistēmai, ko izstrādājusi SpaceX Corporation - kas jau trīs reizes ir piestājusi ISS vēsturisko savienojumu laikā 2012. gadā un šī mēneša sākumā pēc spriedzes, kas piepildīta ar 1. martu SpaceX CRS-2 misija.
Pūķis joprojām ir piestiprināts ISS, un 26. martā tam būs jāveic atgriešanās ar izpletni ar palīdzību no zemes.
Orbital ir astoņas komerciālas atkārtotas piegādes misijas, kas notiek ar 1,9 miljardu dolāru vērtu kontaktu ar NASA, lai piegādātu aptuveni 20 000 kilogramu krājumu un aprīkojumu ISS, pastāstīja Orbital pārstāvis Barijs Boneski.
Desmitiem miljonu Amerikas Austrumu krasta iedzīvotāju Vidusatlantijas un Ziemeļaustrumu reģionos vēl nekad nav bijusi iespēja būt lieciniekiem kaut ko tik spēcīgu kā Antares raķešu palaišana viņu apkārtnē.
Noskatieties manus turpinātos ziņojumus, paceļot Antares A-One testa lidojumu.
