Ceturtdien, 22. maijā, kosmosā izslīdēja “Atlas V” raķete, kas nesēja slepenu novērošanas satelītu ASV Nacionālajam izlūkošanas birojam (NRO), virpuļojot strīdiem par pastiprinātāju ilgtermiņa dzīvotspēju, jo tā ir atkarīga no nepārtrauktas drošas Krievijā ražotu motoru piegādes. .
Apvienotās palaišanas alianses (ULA) Atlas V raķete pieauga ar kosmosu ar īpaši slepenu kravas svaru, kas apzīmēts ar NROL-33, lai atbalstītu ASV nacionālo aizsardzību no Kosmosa palaišanas kompleksa-41 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā Floridā plkst. 9:09 EDT.
Palaišana tika tiešraidē translēta ULA tīmekļa apraidē, bet pēc piecām minūtēm tā tika apzināti pārtraukta kā daļa no iepriekš izsludināta ziņu aptumšošanas slepenā misijā.
Par NROL-33 raksturu vai tās slēpto izlūkošanas datu vākšanas misiju nekas nav zināms.
Pacelšana noslēdz iespaidīgi veiksmīgu ULA četru augstas prioritātes un augstas vērtības palaišanas sēriju, kas tika paveikta strauji, tikai septiņu nedēļu laikā, runājot apjomos par to uzticamību un rūpību.
Un Atlas V iezīmēja arī otro veiksmīgo ULA raķešu palaišanu mazāk nekā vienas nedēļas laikā. Tas izriet uz pēdējās nedēļas papēžiem raķetes ULA Delta IV ar uzlaboto GPS satelītu, kas paredzēts ASV gaisa spēkiem, no labuma simtiem miljonu parasto lietotāju visā pasaulē.
Aprīlī ASV Nacionālā izlūkošanas biroja (NRO) atlasē V tika palaists arī cits slepens novērošanas satelīts ar nosaukumu NROL-67.
Var secināt, ka NROL-67, protams, bija lielāka un smagāka kravnesība, salīdzinot ar NROL-33, jo jaudīgākā Atlas V palaišanas versija tika izmantota ar piecām siksnām uz cietiem raķešu motoriem, salīdzinot ar cietām, ceturtdienas pacelšanai. NROL-67 atradās arī lielākās piecu metru diametra kravas kravas apvalkā.
Bet godājamā Atlas V nākotne - un tāpēc pat ASV nacionālās drošības palaišanas, piemēram, NROL-33 un NROL-67 - ir duļķaina, jo katra pirmā posma kodolu darbina pāris Krievijā ražotu raķešu dzinēju RD-180, kuru nākotnes piegāde apšaubīja nesenie Krievijas premjerministra vietnieka Dmitrija Rogozina paziņojumi, SpaceX izpilddirektora Elona Muska tiesas prāvas un norādīja uz Kongresa jautājumiem.
"Maskava aizliedz Vašingtonai izmantot Krievijā ražotus raķešu dzinējus, kurus ASV ir izmantojušas, lai nogādātu savus militāros satelītus orbītā," sacīja Rogozins mediju brīfingā, kas notika 13. maijā.
Gandrīz auksts karš, piemēram, krīze ASV un Krievijas attiecībās, sākās ar Krievijas rīcību Ukrainā un Krimas reģiona aneksiju šī gada sākumā.
Pašreizējās Ukrainas krīzes dēļ ir turpinājušās nāvējošas konfrontācijas un ASV un Rietumeiropas valstu ekonomiskās sankcijas pret Krieviju un vairākām Krievijas amatpersonām, tostarp īpaši Rogozinu.
"Mēs turpinām no tā, ka bez garantijām, ka mūsu dzinēji tiks izmantoti tikai nemilitāro kosmosa kuģu palaišanai, mēs tos nevarēsim piegādāt ASV," sacīja Rogozins.
Divkameru, divu sprauslu RD-180 motorus Krievijā ražo NPO Energomash, un līdz šim tie ir darbojušies nevainojami.
Rogozina paziņojumi varētu efektīvi bloķēt viņu eksportu uz ASV, tādējādi liekot apšaubīt viņu pastāvīgās piegādes uzticamību “Atlas V” pirmajam posmam un ASV spēju uzsākt kritiskas nacionālās drošības kravas.
NASA ir arī dūšīgs Atlas V lietotājs daudziem aģentūras zinātnes un komunikācijas satelītiem, piemēram, maršrutam Curiosity Mars, Orbiter MAVEN, MMS, Juno Jupiter orbiteram un TDRS.
Atlas V tiek plānots arī kā nesējraķete diviem no trim uzņēmumiem - Boeing un Sierra Nevada -, kuri konkurē par nākamo tirdzniecības apkalpes kosmosa taksometru līgumu kārtu, kuru mērķis ir palaist ASV astronautus uz ISS. Komerciālās apkalpes līgumus NASA piešķirs vēlāk šogad.
Neskatoties uz Rogozina draudīgajiem paziņojumiem, RD-180 eksporta situācija nav pilnībā skaidra, un ULA ir daži dzinēji, kas darbojas dažus gadus.
“ULA jau divus gadus piegādā RD-180 dzinējus, kas jau ir uzkrāti ASV,” man pastāstīja ULA pārstāve Džesika Rūdija.
“Pašlaik ASV ir 16 dzinēji.” sacīja Rūdijs.
Vēl piecus RD-180 dzinējus paredzēts piegādāt vēlāk šajā gadā.
ULA arī izdeva šo neseno paziņojumu, atbildot uz Rogozina komentāriem.
"ULA un mūsu NPO Energomash piegādātājs Krievijā nezina par ierobežojumiem."
Atsevišķas nacionālās drošības kravas var arī pārvietot no V atlanta uz Delta IV.
“ULA un mūsu Aizsardzības departamenta klienti vienmēr ir sagatavojuši ārkārtas rīcības plānus piegādes traucējumu gadījumā. ULA ir divi nesējraķetes, kas var apmierināt visas klientu vajadzības. Mēs arī uzturam divu gadu dzinēju inventāru, lai nodrošinātu vienmērīgu pāreju uz mūsu otru raķeti Delta, kurai ir visi ASV ražoti raķešu dzinēji. ”
Papildus Rogozina iekļaušanai ASV ekonomisko sankciju mērķa sarakstā viņu arī firmas SpaceX izpilddirektors Elons Musks nosauca par saviem nesenajiem mēģinājumiem likumīgi bloķēt ULA RD-180 dzinēju importu Atlas V kā ASV ekonomisko sankciju pārkāpumu. .
Federālā tiesnese Sūzena Bradene sākotnēji 30. aprīlī uzlika pagaidu izpildrakstu, kas bloķēja RD-180 importu. Viņa atcēla šo rīkojumu 8. maijā pēc tam, kad no ASV Tieslietu un tirdzniecības departamentiem tika saņemti rakstiski paziņojumi, ka dzinēju imports nepārkāpj ASV noteikto sankcijas.
Šeit ir mani iepriekšējie raksti par Rogozina izteikumiem, Muska prasību un vairāk par ASV un Rietumu valstu ieviesto ekonomisko sankciju sekām, reaģējot uz Krievijas rīcību Ukrainā un Krimas aneksiju; šeit, šeit, šeit un šeit.
ULA joprojām ir optimistiska.
“Apsveicam visus mūsu misijas partnerus ar šodien veiksmīgi uzsākto NROL-33 misiju! ULA komandai ir pagodinājums piegādāt orbītā vēl vienu būtisku nacionālās drošības aktīvu kopā ar NRO Kosmosa palaišanas biroju un Gaisa spēkiem, ”sacīja Džims Sponniks, ULA viceprezidents Atlas un Delta programmās.
“Šodienas atklāšana notika sešas dienas pēc pagājušās nedēļas GPS IIF-6 palaišanas - jau otro reizi šogad, kad šī komanda nedēļas laikā ir sākusi savstarpējās misijas. Veiksmīga palaišana šajā tempā ir apliecinājums tam, ka komanda koncentrējas uz panākumiem misijā, palaišanu vienā reizē un pastāvīgu mūsu palaišanas procesu uzlabošanu. ”
Skatieties Kena rakstus par pašreizējo Ukrainas krīzi ar nenoteiktām un potenciāli briesmīgām sekām ASV nacionālajai drošībai un NASA.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām ULA, Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, komerciālajām telpām, Orion, Mars rover, MAVEN, MOM un citām planētu un cilvēku ziņām par kosmosa lidojumiem.
