Mākslinieka ilustrācija Dimona mazajam Yaoki roverim un Astrobotic lielākajam Peregrine nolaišanās veidam uz Mēness virsmas.
(Attēls: © Astrobotic / Dymon)
Pirmie turpina virzīties uz 2021. gada mēness misiju.
Pitsburgas uzņēmums Astrobotic plāno nosūtīt savu robotu Peregrine zemnieks uz Mēness virsmu 2021. gada jūlijā, veicot misiju, ko sponsorēja NASA Komerciālā Mēness Maksas Pakalpojumu (CLPS) programma. Lidojums būs pirmais Peregrine un tā raķetei, United Launch Alliance jaunajam transportlīdzeklim Vulcan Centaur, un tas varētu būt pirmais veiksmīgais mēness nosēšanās ar privāta kosmosa kuģa palīdzību. (Aptuveni tajā pašā laikā paredzēts uzsākt vēl vienu komerciālo zemi un CLPS balvas saņēmēju - Intuitive Machines 'Nova-C.)
Peregrine arī veiks Apvienotās Karalistes pirmais mēness roveris, mazs, četrkājains kuģis, kuru būvējusi Londonā bāzēta kompānija Spacebit. Izrādās, ka vēl viens mazs pionieris atradīsies lidojumā: Japānas pirmais Mēness roveris, niecīgs, ar riteņiem aprīkots robots ar nosaukumu Yaoki, kuru izstrādāja Tokijā bāzēta kompānija Dymon.
"Mēs esam patiesi priecīgi lidot mūsu misijā ar Astrobotic. Tas Mēness roveris Yaoki rezultāts būs pirmais Mēness apbraucējs no Japānas, kurš izpētīs Mēness virsmu, un tas ir unikāls ieguldījums Peregrine misijā, "paziņojumā sacīja Dymon izpilddirektors Shinichiro Nakajima.
"Yaoki jau ir veiksmīgi izturējis vairāk nekā 100 testus, un tam ir vismazākie, bet visu laiku efektīvākie visurgājēju riteņi," piebilda Nakajima. "Mēs esam gatavi pabeigt attīstību un lidot 2021. gadā."
Šī pirmā misija varētu būt kaut kā liela sākšanās Dimonam uz Mēness. Uzņēmuma mērķis ir līdz 2030. gadam izkraut 100 Yaokis, sacīja Dymon pārstāvji.
"Dymon unikālais, vienas ass roveris ir radošs dizains, kuru mēs ar nepacietību gaidām, lai 2021. gadā piegādātu Peregrine," sacīja Astrobotic CEO John Thornton tas pats paziņojums. "Mēs esam priecīgi nogādāt šo moderno japāņu roveru uz Mēness."
Yaoki un "staigājošajam roverim" no Spacebit 2021. gada lidojumā būs daudz kompānijas. Peregrine uz Mēness virsmu novirza apmēram 30 kravas, no kurām 14 nodrošinās NASA.
ASV kosmosa aģentūra ar CLPS starpniecību finansē misiju 79,5 miljonu ASV dolāru apmērā. Intuitīvās mašīnas iegūst 77 miljonus dolāru par savu pirmo misiju. (Uzņēmums Orbit Beyond ieguva 97 miljonus ASV dolāru šajā CLPS balvu konkursā, kas tika paziņots maijā. Bet kopš tā laika Orbit Beyond izkrita, sakot, ka tā nevarēs sasniegt savu 2020. gada septembra atklāšanas mērķi.)
NASA uzskata CLPS finansētās misijas par galvenajām to veicinātājām Artemis programma apkalpoto Mēness izpēti. Šī projekta mērķis ir līdz 2024. gadam nolaist astronautus netālu no Mēness dienvidu pola un līdz 2028. gadam izveidot pastāvīgu, ilgtspējīgu cilvēku klātbūtni uz Mēness un ap to. Piemēram, daži zinātnes piederumi, kas lido uz robotizētajiem zemniekiem, novērtēs Mēness ūdens ledus krājumus. , nozīmīgs resurss potenciālajiem pētniekiem un apmetniekiem.
Līdz šim tikai trīs vienības ir veiksmīgi nolaidušas kosmosa kuģi uz Mēness: Padomju Savienība, ASV un Ķīna. Izraēlas privātais apģērbs SpaceIL un Indijas valdība šogad mēģināja sekot līdzi attiecīgi Beresheet un Chandrayaan-2 misijām, taču abas pieteicās neilgi.
Dymon nav vienīgais japāņu uzņēmums, kas vēlas izpētīt Mēnesi. Tokijā bāzētā ispace plāno nolaist zemi, kas sastāda klientu kravas 2021. gadā, sekojot tam ar roveru izvietošanas virszemes misiju 2023. gadā.
- NASA pilna plāna mēness misijas, pirms astronauti var doties
- Dzīvošana uz Mēness: kāds tas būtu, piemēram (Infographic)
- Mēness meistars: viegla viktorīna vājprātīgajiem
Maika Valla grāmata par svešas dzīves meklējumiem "Tur ārā"(Grand Central Publishing, 2018; ilustrējis Kārlis Teits), ir beidzies. Sekojiet viņam Twitter @michaeldwall. Sekojiet mums Twitter @Spacedotcom vai Facebook.
