CAPE CANAVERAL, Fla. - SpaceX sāka savu darbību 2020. gadā, kad tika uzsākta rekordliela trešās Starlink satelītu sērijas darbība. Sešdesmit no interneta izstarotajiem satelītiem pirmdien, 6. janvārī, uz lietotā Falcon 9 pastiprinātāja uzsāka darbību.
Sojas Falcon 9 raķete atdzīvojās plkst. 9:19. EST (otrdiena, 0219 GMT), paceļoties no kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā šeit, Floridā. Tā deviņi Merlin 1D dzinēji izgaismoja nakts debesis virs kosmosa krasta, kad tas uzkāpa orbītas virzienā.
"Pacelieties! Ejiet, Starlink, dodieties, Falcon [uz] Kosmosa spēku atklāšanas atklāšanu," sacīja SpaceX palaišanas komentētājs. Misija bija pirmā atklāšana tikko kalto ASV Kosmosa spēku uzraudzībā - militārajā filiālē, kuru prezidents Donalds Trumps pagājušajā mēnesī parakstīja likumā.
Satelīti devās kosmosā virs atkārtoti izmantotā Falcon 9 pirmā posma, otro reizi atzīmējot to, ka uzņēmums četras reizes ir veicis pastiprinātāju. Šīs misijas zvaigzne, ko SpaceX nodēvējusi par B1049.4, iepriekš bija pirmā Starlink satelītu partija, kā arī Iridium-8 un Telstar 18 VANTAGE misijas.
1. attēls no 5
SpaceX veiksmīgi izlaida 60 jaunus Starlink platjoslas interneta satelītus orbītā ar Falcon 9 raķeti no Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijas Floridā 2020. gada 6. janvārī. Palaišana padarīja SpaceX par šodien vislielākās satelīta flotes operatoru kosmosā.
2. attēls no 5
Starlink-2 misija faktiski ir trešā StarXlapa SpaceX atlaišana pēc palaišanas 2019.gada maijā un 2019. gada novembrī. Starlink-2 veda vēl 60 satelītus orbītā zvaigznāja zvaigznēs kopumā 180 Starlink satelītiem.
3. attēls no 5
Šeit redzams SpaceX Falcon 9 raķetes pirmais posms (pa kreisi), izvietojot tā režģa spuras, lai palīdzētu tai atgriezties uz Zemes. Fonā var redzēt ASV austrumu krasta gaismas. Labajā pusē Falcon 9 otrais posms virzās uz orbītu.
4. attēls no 5
Apmēram 8,5 minūtes pēc palaišanas SpaceX's Falcon 9 pirmais posms atgriezās uz Zemes, lai veiksmīgi nokāptos uz drone kuģa Of Course I Still Love You, kas atradās 339 jūdžu attālumā no ASV austrumu krasta Atlantijas okeānā. Šis bija ceturtais reiss (un nosēšanās) atkārtoti lietojamam pastiprinātājam.
5. attēls no 5
Kosmosa StarX-2 60 Starlink satelīti joprojām tiek sakrauti Falcon 9 otrajā posmā pēc piekrastes orbītas sasniegšanas. Testā SpaceX pārklāja vienu no satelītiem tumšākā materiālā, lai samazinātu tā albedo jeb atstarošanos. Astronomi ir sūdzējušies par to, cik spoži Starlink satelīti atrodas kosmosā.
Pēc veiksmīgās palaišanas raķetes pirmais posms maigi pieskārās SpaceX dronu kuģu nosēšanās platformai "Protams, es joprojām tevi mīlu" Atlantijas okeānā, atzīmējot uzņēmuma 48. pastiprinātāja atveseļošanos.
SpaceX projektēja savu uzpūsto Falcon 9 raķeti, lai tā varētu lidot pat 10 reizes, starp tām veicot tikai vieglus uzlabojumus. Uzņēmumam vēl ir jālidina revakcinātors piecas reizes, taču, iespējams, ka ar četriem veiksmīgiem lidojumiem zem šīs revakcinācijas jostas nākotnē varētu atkal lidot.
Zvaigznītes veidošana
Palaišana ir daļa no privātā kosmosa lidojuma uzņēmuma plāna izveidot nelielu platjoslas satelītu zvaigznāju, katrs no tiem sver nedaudz vairāk par 485 mārciņām. (220 kilogrami), kas nodrošinās interneta pārklājumu zemāk redzamajai pasaulei. Ar šo palaišanu tas nodrošina SpaceX plaukstošo zvaigznāju līdz 180 satelītiem, padarot to par lielāko satelīta floti orbītā.
SpaceX nav vienīgais aviācijas un kosmosa uzņēmums, kas plāno savienot zemeslodi. OneWeb savu pirmo sešu satelītu komplektu uzsāka 2019. gadā, bet SpaceX (ar savām raķetēm) ir ātri ieguvis ievērojamu zvaigznāju.
Elons Musks, SpaceX izpilddirektors un dibinātājs, sacīja, ka uzņēmumam orbītā būs nepieciešami vismaz 400 satelīti, lai nodrošinātu minimālu pārklājumu, un vismaz 800, lai nodrošinātu mērenu pārklājumu. Šis pārklājums varētu sākties kaut kad šogad, pirmo reizi to izplatot ASV un Kanādā.
Kā tas strādā
SpaceX Starlink projekta mērķis ir nodrošināt pastāvīgu ātrgaitas interneta piekļuvi lietotājiem visā pasaulē. Pašlaik mēs paļaujamies uz bezvadu šūnu torņiem vai kabeļiem, kas tiek novadīti mūsu mājās un birojos, lai piekļūtu internetam. Rezultātā lauku un attālie reģioni bieži tiek atstāti bez piekļuves. SpaceX vēlas to mainīt.
Tradicionālie satelīta interneta pakalpojumu sniedzēji nodrošina interneta pārklājumu no saviem satelītiem, kas atrodas augstu virs Zemes, tā sauktajā ģeostacionārā orbītā (parasti 22 000 jūdzes vai 35 000 kilometru augšup). Signālam jānobrauc tik liels attālums, kā rezultātā savienojumi tiek lēni.
Darbojoties zemākā augstumā, SpaceX cer samazināt šo jautājumu un nodrošināt uzticamu pārklājumu par pieņemamu cenu.
Saglabājot tumšās debesis
Ne visus aizrauj ideja par SpaceX jauno megakonstellaciju. Astronomi ir pauduši bažas, ka satelīti varētu traucēt svarīgiem zinātniskiem novērojumiem.
SpaceX Starlink satelīti izceļas pret nakts debesīm. Gandrīz tūlīt pēc pirmās palaišanas skywatchers atzīmēja, ka niecīgie satelīti ir neticami spilgti - pat vairāk nekā vidējais satelīts. Šis novērojums zinātniekus satrauca par to, kā Starlink zvaigznājs varētu traucēt viņu darbam.
Astronomi paļaujas uz zemes teleskopiem, lai uzņemtu ilgas ekspozīcijas attēlus no astronomiskajiem objektiem, kurus viņi vēlas izpētīt. Kad kaut kas gaišs iziet teleskopa redzamības lauka priekšā, tas var aizēnot attēlu.
Pēc sūdzībām Musk un SpaceX paziņoja, ka viņi apsvērs iespēju samazināt satelītu spilgtumu. Šajā nolūkā uzņēmums saka, ka viens no satelītiem, kas šovakar tiks palaists, būs unikāls. Tā viena puse tiks pārklāta ar īpašu materiālu, kas orbītā padarīs to tumšāku.
Ja šis tests noritēs labi, nākamās satelītu versijas varētu būt pārklātas ar to pašu materiālu.
Taisnīga atveseļošanās
Viena no SpaceX ķērāju laivām, GO koku, pirmdienas vakarā mēģināja noķert taisnīgu pusi savā milzu izstieptajā tīklā, taču neizdevās to aizķert, paziņoja SpaceX amatpersonas.
"Mēs šoreiz to nenoķērām. Mēs saņēmāmies patiešām tuvu," tiešraidē komentējot sacīja SpaceX Starlink satelītu inženieris Laurels Lions. "Bet mēs turpināsim mēģināt vēlreiz."
Lietderīgās kravas nodalījumi (pazīstami arī kā raķetes deguna konuss) ir paredzēti, lai aizsargātu derīgo kravu palaišanas laikā. Katrs korpuss ir aprīkots ar savu navigācijas sistēmu, kas ļauj tam viegli slīdēt atpakaļ uz Zemi. Falcon 9 kravas noslodze notiek divās daļās, kuras tiek iznīcinātas, kad raķete nonāk kosmosā.
Ar katru gabalu, kas tika atpelnīts aptuveni USD 3 miljonu apjomā, SpaceX cer ietaupīt naudu, atkārtoti izmantojot tos nākamajos lidojumos. Līdz šim GO kundze (kuģis, kas agrāk bija pazīstams kā Stīvena kungs) ir guvusi divas veiksmīgas nozvejas.
Uzņēmums iegādājās otro kuģi, lai galu galā varētu nokasīt abus korpusa gabalus. Šis kuģis, saukts par GO Chief kundzi, šovakar tiek atstāts novārtā, jo apkalpes strādā pie nepieciešamajiem remontdarbiem postījumu dēļ, kas nodarīti pēdējās misijas laikā.
- 'Whoa, it strādāja': Elon Musk Tweets via SpaceX Starlink Satelīti
- Kosmosa kompānijas iegulda lielus līdzekļus 5G tehnoloģijās
- Skatiet SpaceX raķešu evolūciju attēlos
