Oficiālais nosaukums ir “papildus transporta darbība” (EVA), taču vairumam no mums patīk to dēvēt par kosmosa celiņu. Jūs peldēt.
Vai, pareizāk sakot, pieslēdzieties pie stūres, kad dodaties no vietas uz punktu uz jūsu kosmosa kuģa, sacenšoties pulkstenī, lai pabeigtu remontu vai citus āra uzdevumus, kas jums tika uzticēti. Bet hey, skats vairāk nekā liek smago darbu.
Dažiem astronautiem faktiski bija jālido “ārā”. STS-41B laikā pirms 29 gadiem šomēnes Brūss Makandless bija pirmais, kurš piesprādzējās ar jetpack un zinātniskās fantastikas stilā peldēja nedaudz tālu no vilciena.
Savu vadītās manevra vienības pārbaudi viņš nosauca par liela lēciena pārbaudi. Gandrīz 30 gadus pēc šī fakta tas joprojām izskatās kā īslaicīgs solis.
Kādus citus neaizmirstamus peldošos NASA kosmosa celiņus mēs esam redzējuši kosmosa laikmetā? Šeit ir daži piemēri:
Pirmais amerikāņu
Eda Vaita kosmosa ceļa Gemini 4 attēli joprojām izskatās pārsteidzoši, gandrīz 48 gadus pēc šī fakta. Astronauts 23 minūšu pastaigas laikā kosmosā nokrita un savērpās un pat izmēģināja nelielu raķešu pistoli, līdz izlija gāze. Kad komandieris Džims Makdeivts lika viņam atgriezties iekšā, astronauts sacīja, ka tas ir visskumjākais brīdis viņa dzīvē.
Dejošana ar izsmelšanu
Uz Gemini 9, kas notika gadu pēc Gemini 4, Jevgeņija Kerna tika uzdots kosmosa celiņš, kuram vajadzēja izmēģināt mugursomu, lai ļautu viņam pārvietoties neatkarīgi no kosmosa kuģa.
Tomēr Černanam nācās saskarties ar rokturiem un fiziskiem balstiem, jo viņš cirta ārā pret mugursomu. Tā uzvilkšana no viņa izņēma gandrīz visus spēkus, jo viņam nebija kur turēties, lai līdzsvarotu sevi.
“Kungs, es biju noguris. Mana sirds kustējās ar ātrumu 155 sitieni minūtē, es svīstu kā cūka, sālījums bija kaitēklis un man vēl nebija jāsāk reāls darbs, ”savā atmiņā rakstīja Kerns.Pēdējais cilvēks uz Mēness, par pieredzi.
Situācija pasliktinājās, kad viņa vizieris miglaini slima, un Kerns neveiksmīgi cīnījās, lai izmantotu mugursomu. Kerns bija tik izsmelts, ka tik tikko varēja iekļūt kosmosa kuģa iekšpusē. "Es biju tikpat noguris, kā jebkad biju pieredzējis savā dzīvē," viņš rakstīja.
Trīs astronauti - ārpus viena
Kosmosa gājieni tradicionāli (vismaz maršruta autobusu un staciju laikmetā) notiek pa pāriem, tāpēc, ja viens cilvēks nonāk nepatikšanās, ir cits, kurš viņam palīdz. Tomēr divi astronauti, kas STS-49 laikā strādāja ārpus telpām, nevarēja pietiekami daudz satvert brīvi lidojošo Intelsat VI satelītu, kuru viņi mēģināja salabot. Tātad NASA ievēlēja veikt vēl vienu kosmosa ceļu ar trešo cilvēku.
Pjērs Thots karājās uz Canadarm, kamēr Ričards Hiebs un Tomass Akers piestiprināja savus ķermeņus kravas kravas nodalījumam. Trīs vīrieši, kas karājās pie satelīta, nodrošināja pietiekamu pirkumu astronautiem šahtas iekšpusē, lai viņi varētu manevrētEndeavourvietai, kur Intelsat VI varētu piestiprināt kravas kravas nodalījumam.
Elektriskās strāvas trieciens
2007. gadā STS-120 astronauti atklāja saules masīvu Starptautiskajā kosmosa stacijā un, redzot visu šausmas, redzēja, ka daži paneļi ir saplēsti. Kosmosa kosmosa veterāns Skots Parazynskis tika nosūtīts uz glābšanu. Viņš devās uz kanāla Canadarm2 galu, paceļot virs dzīvu elektrificētu paneļu komplekta un uzmanīgi aizverot remontu.
Intervijā ar Paražinski, ko es darīju pirms vairākiem gadiem, es jautāju, kā viņš, veicot remontu, izmantoja savu medicīnisko apmācību. Paražinskis kaut ko iešūpoja šādi: “Nu, vissvarīgākais manā uztverē bija“ Vispirms nekaitē ”.”
Starptautiskās kosmosa stacijas būvniecības projekti
Kosmosa takas kādreiz bija kaut kas īpaši īpašs, kaut kas notika tikai katrā misijā vai, ilgstoši, varbūt vienreiz. Starptautiskās kosmosa stacijas celtniecība bija atšķirīga. Astronauti iznesa gabalus augšpusē un pats uzstādīja tos.
Stacija veica parasto gājienu kosmosā vai kā tādu bīstamu mēģinājumu var būt rutīna. Šī iemesla dēļ goda pieminēšana tiek veltīta katrai misijai, kas uzbūvēja ISS.
Kādas ir jūsu iecienītākās EVA? Jūtieties brīvi pievienot savus komentārus.
