NASA testa ugunsgrēki SLS lidojuma dzinējs paredzēts astronautu palaišanai atpakaļ uz Mēnesi

Pin
Send
Share
Send

NASA inženieri ir veiksmīgi pārbaudījuši pirmo lidojuma motoru, kas paredzēts aģentūras mamuta jaunās SLS raķetes palaišanai, kas pirmo reizi gandrīz piecu gadu desmitu laikā palaidīs amerikāņu astronautus atpakaļ uz Mēnesi un dziļo kosmosu.

Lidojumā pierādītais RS-25 spēka dzinējs iepriekš lidoja kā viens no trim galvenajiem dzinējiem, kas trīs desmit gadu ilgā kosmosa šūpoļu laikmetā, kas beidzās 2011. gadā, veiksmīgi nūdienoja NASA kosmosa atspoles orbītājus kosmosā.

10. martā NASA inženieri veica veiksmīgu RS-25 raķešu dzinēja Nr. 2059 500 sekunžu garu izmēģinājuma šaušanu uz A-1 testa stenda NASA Stennis kosmosa centrā Bay St Louis, Misisipi.

Karstā uguns iezīmē pirmo NASA jaunā kosmosa palaišanas sistēmas (SLS) transportlīdzekļa RS-25 lidojuma dzinēja pārbaudi. Tas vienlaikus arī iezīmē būtisku pavērsienu aģentūras redzējuma īstenošanā, nosūtot cilvēkus uz turpmākām dziļūdens misijām uz galamērķiem, ieskaitot Mēnesi, asteroīdu un “Ceļojumu uz Marsu”.

“Cik lielisks brīdis NASA un Stennim,” paziņojumā sacīja NASA Stennisa kosmosa centra direktors Riks Gilbrehs Sentluisā, Misisipi štatā.

"Mums priekšā ir aizraujošas dienas ar atgriešanos dziļā kosmosā un ceļojumu uz Marsu, un šis pārbaudījums ir ļoti liels solis šajā virzienā."

Šajā NASA video tiek parādīts pilna ilguma karstā uguns tests:

Video uzraksts: NASA inženieri Stennisa kosmosa centrā testēja RS-25 motoru Nr. 2059 A-1 testa stendā 2016. gada 10. martā. Šis bija pirmais NASA jaunās raķetes - Kosmosa palaišanas sistēmas (SLS) - lidojuma dzinējs jāpārbauda Stendā. Kredīts: NASA

SLS ir visspēcīgākā raķete, kādu jebkad pasaule ir redzējusi, un tā ap Orlando kapsulu astronautus līs misijās līdz apmēram 2021. gadam, asteroīdam ap 2025. gadu un pēc tam “Ceļojumā uz Marsu” 2030. gados - NASA svarīgs un aģentūras mēroga mērķis. Pirmais bezpilota SLS testa lidojums tiek plānots 2018. gada beigās.

Ceturtdienas karstā uguns pārbaude seko ilgstošai dzinēju testu sērijai ar RS-25 attīstības versijām Stennis pagājušajā gadā, kuras tika izmantotas, lai sāktu pierādīt modifikācijas, kas ļauj NASA uzlabot dzinējus izmantošanai SLS.

Izstrādes testu galvenais mērķis bija “apstiprināt jauna kontroliera - vai“ smadzeņu ”- spējas dzinējam un pārbaudīt dažādus darbības apstākļus, kas nepieciešami SLS transportlīdzeklim,” norāda NASA amatpersonas.

Aerojet Rocketdyne ir galvenais darbuzņēmējs RS-25 dzinēju darbam un sākotnēji tos uzbūvēja atspoles laikmetā.

Atlikušie 16 mantojuma RS-25 motoru kešatmiņā tiek pārstrādāti no to iepriekšējās izmantošanas kā atkārtoti lietojami kosmosa atspoles galveno dzinēju (SSME). Tos tagad atjauno, modernizē un testē NASA un Aerojet Rocketdyne, lai darbinātu Kosmosa palaišanas sistēmas raķetes galveno posmu, kas tagad tiek pilnveidots.

SLS galveno posmu darbinās četru RS-25 dzinēju kopums. Viņi darbosies ar 109 procentu vilces līmeni apmēram astoņas ar pusi minūtes, radot kombinētu divu miljonu mārciņu vilci.

Katrs no RS-25 motoriem rada apmēram 500 000 mārciņu vilces spēku. Tos darbina kriogēns šķidrais ūdeņradis (LH2) un šķidrais skābeklis (LOX). SLS tie darbosies ar 109% enerģijas, salīdzinot ar parasto patēriņu 104,5% atspoles laikmetā. Viņu izmērs ir 14 pēdas garš un 8 pēdas diametrā.

Viņiem jāiztur un jāiztur ārkārtējas temperatūras, sākot no -423 grādiem F līdz vairāk nekā 6000 grādiem F.

Darba zirgu dzinēji ir vieni no pārbaudītākajiem pasaulē, saka NASA, no 1981. līdz 2011. gadam vadot 135 kosmosa atspoles misijas.

"Šis tests ne tikai nozīmē svarīgu soli mūsu pašreizējā SLS pirmā lidojuma dizaina pierādīšanā," sacīja Stīvs Vofords, NASA Māršala kosmisko lidojumu centra dzinēju menedžeris Hantsvilā, Alabamas štatā, kur aģentūrai tiek pārvaldīta SLS programma. " ir arī lieliska sajūta, ka šis motors, kurš jau iepriekš ir vedis kosmosā tik daudz astronautu, tiek gatavots atkal nogādāt kosmonautus kosmosā SLS pirmajā apkalpes lidojumā. ”

Nākamais solis ir turpināt karstā uguns attīstības testus ar visiem jauninājumiem un kvalificēt visus RS-25 lidojuma dzinējus SLS palaišanai.

Pērn novembrī NASA paziņoja par ilgi gaidīto lēmumu oficiāli atsākt godājamā RS-25 dzinēja ražošanu, piešķirot ražošanas līgumu ar Aerojet Rocketdyne.

Pašreizējais RS-25 16 mantojuma dzinēju saraksts ir pietiekams tikai pirmajiem 4 SLS lidojumiem.

SLS pirmslaulības testa lidojums ir paredzēts ne vēlāk kā 2018. gada novembrī, un tas tiks konfigurēts sākotnējā 70 metrisko tonnu (77 tonnu) versijā ar 8,4 miljonu mārciņu vilces spēku.

Apmēram trīs nedēļu ilgā testa lidojumā SLS-1 uzlabos bezpilota Orion EM-1 kapsulu ārpus Mēness un atpakaļ.

Es biju pa rokai, kad Orion EM-1 metinātais skelets nesen 1. februārī ieradās Kenedija kosmosa centrā, lai uzstādītu visas lidojumam nepieciešamās sistēmas un apakšsistēmas.

NASA plāno pakāpeniski uzlabot SLS, lai sasniegtu nepieredzētu celšanas spēju 130 metriskās tonnas (143 tonnas), ļaujot attālākām misijām vēl tālāk nokļūt mūsu Saules sistēmā.

Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.

Pin
Send
Share
Send