NASA Space Shuttle Enterprise krāšņi pabeidza savu pēdējo misiju, vēsturiski nolaižoties uz pensionēta lidmašīnas pārvadātāja klāja, kas noenkurots Manhetenā - Intrepidā - kā pirmais un vienīgais kosmosa kuģis, kas to jebkad ir izdarījis uz vienreiz vēsturē redzamiem briļļiem, kas piemēroti Liels ābols.
Bet tā vietā, lai eksperimentāli veiktu nosēšanos ar gaisa transportu, Enterprise ieradās virs ūdens, virs jūras baržas un pēc tam tika pacelts un viegli nolaists, lai pieskartos Intrepid lidmašīnas klāja augšpusē ar pazemīgu jūras celtni, kas pavadīja turp un atpakaļ gaiteni otrajā baržā plkst. 16:00. EDT trešdien, 6. jūnijā.
Intrepid jūras, gaisa un kosmosa muzejs ir uzņēmuma pastāvīgās jaunās mājas, NASA prototipa atspole - būvēts 1976. gadā -, ko 70. gadu beigās izmantoja virknei kritiskas atmosfēras pieejas un nosēšanās izmēģinājumu un kas pavēra ceļu visu celtniecībai. pēc tam sekojošajiem pieciem turp un atpakaļ orbiteriem un pirmo palaišanu Kolumbija 1981. gada aprīlī.
Uzņēmums uzsāka garu un līkumotu ceļu, lai sasniegtu Intrepid, ko es biju liecinieks punktos pa šo ceļu. Vispirms viņa lidoja virsū NASA speciāli modificētajam 747 Jumbo Jet no Dulles starptautiskās lidostas, lai 27. aprīlī triumfētu lidojuma laikā pa Ņujorkas metropoles reģionu, pirms piesēšanās Džona F. Kenedija (JFK) Starptautiskajā lidostā.
Uzņēmums kopš 2003. gada ir bijis publiskā izstādē Smitsjonija Nacionālā gaisa un kosmosa muzeja pielikumā Virdžīnijā.
Pēc tam maršruta autobuss veica divu dienu kruīzi 3. un 6. jūnijā, to vilka ar velkoni; izlido no JFK 3. jūnijā un dodas cauri Ņujorkas ostai uz Brīvības statuju, pirms veikt starpposma pieturas ostā Bejonsē, Ņūdžersijā, lai pārslēgtos uz citu lielāku baržu. Pa ceļam orbītāram tika nodarīti nelieli labajā spārna galā bojājumi, kad vēja brāzmas lika viņai nokasīties pret dzelzceļa tiltu.
Pēc 24 stundu laika atlikšanas slikto laika apstākļu dēļ saremontēts kompānijas uzņēmums beidzot atkal devās jūrā trešdienas rītā, 6. jūnijā, ap plkst. 9.45 pēc pēdējās reizes uz sava aizraujošā pēdējā brauciena pēdējās kārtas.
Uzņēmums veica vēl vienu skaistumkopšanas braucienu gar Brīvības statuju, Zemes nulli un Brīvības torni, pirms tam devās ziemeļos augšup pa Hadsona upi un garām impērijas valsts ēkai Manhetenas Rietumu pusē; bauda skatītāju un kosmosa entuziastu pūļi, kas oderē Ņujorkas un Ņūdžersijas krastus.
Ap pulksten 13:00 viņa ieradās Intrepidā, kas atrodas pie piestātnes 86. ielā 46. ielā un 12. avēnijā. pavada policijas flotillija un ūdens laistīšanas ugunskuģi, prāmji, burinieki un izpriecu kuģi.
Milzu celšanas celtnis tika manevrēts vietā starp Intrepid un Enterprise.
Nākamo trīs stundu laikā tehniķi četros punktos, divos priekšpusē un divos aizmugurē, uzmanīgi piestiprināja dzeltenās stiprinājuma zirglietas pie 150 000 mārciņu orbitera. Šī bija tā pati cilpa, kuru izmantoja, lai paceltu Enterprise uz un no 747 strūklas aizmugures.
Uzņēmuma pacelšanai izmantotais 240 pēdu celtnis ir tas pats, ko izmanto, lai paceltu varoņa kapteiņa Česlija “Sully” Sullenberger pilotēto “US Airways” strūklu no Hadsona pēc ūdens ārkārtas nosēšanās netālu no tās pašas precīzās vietas 2009. gada janvārī - kur visi pasažieri un kuģa apkalpe brīnumainā kārtā izdzīvoja.
Dramatiskā 75 tonnu lielā uzņēmuma noplūde pie Weeks Marine baržas sākās ap plkst. 15.45. kā vēji maigi brāzmās. Uzņēmums tika pacelts apmēram 75 pēdas un pagriezts gandrīz par 180 grādiem, tāpēc viņas deguns bija vērsts tieši pret Hudsona upi un skaisto Veehauken pilsētu un klintīm Hadsona grāfistē, Ņūdžersijā, no kurienes es vēroju un fotografēju. Uzņēmums bija atpūties ar riteņiem uz leju ap plkst. 16:02, gandrīz precīzi laikā.
Visbeidzot dzeltenā cilpa tika atdalīta ap plkst. 18:00. un Enterprise tika dramatiski pakļauts Intrepid klājam, skaistā redzamā vietā, lai visi varētu redzēt.
Bet šis krāšņais klāja skats nebija ilgs, jo muzejs ātri pārklāja Enterprise ar piepūšamo paviljonu, lai pasargātu delikāto un dārgo orbītu no laikapstākļiem un lidojošām atlūzām - un tirgotāji, kas meklē bezmaksas.
Lai redzētu uzņēmumu visā tās krāšņumā tagad, jums būs jāmaksā 22 USD par iebraukšanu muzejā un papildus USD 6 par turp un atpakaļ - vai arī pārbaudiet zemāk redzamo mana klāja augšējā fotoattēlu.
Muzejs steidzīgi būvē pagaidu, klimata kontrolētu “Kosmosa Shuttle Paviljonu”, lai izveidotu uzņēmumu. Sākot no 19. jūlija, viņa būs atvērta publiskai demonstrēšanai.
Uzņēmums ir nosaukts pēc izdomātā zvaigznes kuģa pasaulē atzītā un iemīļotā TV zinātniskās fantastikas seriāla “Star Trek”.
