Boeing noraida Aerojet Rocketdyne solījumu ULA un apstiprina Vulcan raķešu atbalstu, Lockheed Martin Noncommittal

Pin
Send
Share
Send

Boeing ir oficiāli un publiski noraidījis Aerojet Rocketdyne piedāvājumu iegādāties raķešu ražotāju United Launch Alliance (ULA), kas firmai pieder līdzās sāncensīgajam kosmiskās aviācijas gigantam Lockheed Martin. Turklāt Boeing apliecināja atbalstu ULA jaunajai nākamās paaudzes Vulcan raķetei, kas šobrīd tiek izstrādāta, sacīja Space Magazine pārstāvis.

Aerojet Rocketdyne, kas piegādā kritiskus raķešu dzinējus, kas darbina ULA flotes Atlas un Delta raķetes, nesen izteica nepieprasītu piedāvājumu iegādāties ULA par aptuveni USD 2 miljardiem skaidrā naudā, kā pagājušajā nedēļā ziņoja Space Magazine.

Plānots, ka Vulcan aizstās visas ULA esošās raķetes - kas ir ievērojami dārgākas nekā konkurējošo palaišanas pakalpojumu sniedzēja SpaceX, kuru dibinājis miljardieru uzņēmējs Elons Musks, raķetes.

Boeing nekad nav nopietni izklaidējis Aerojet-Rocketdyne izpirkuma piedāvājumu, Space Magazine apstiprināja ar Boeing pārstāvi Sindiju Andersonu.

Tikmēr izteiktā pretstatā Boeing Lockheed Martin nav “komentāru” attiecībā uz Aerojet-Rocketdyne piedāvājumu iegādāties ULA, Space Magazine apstiprināja ar Lockheed Martin ārējo sakaru direktoru Matt Kramer.

Turklāt Lockheed Martin ir ne tikai nesaistīgs par ULA nākotni, bet arī “šobrīd novērtē mūsu iespējas” attiecībā uz ULA Vulcan raķetes attīstību, man sacīja Kramers.

“Kas attiecas uz ziņojumiem par nepieprasītu ULA priekšlikumu, tas nav kaut kas tāds, ko mēs nopietni izklaidējam vairāku iemeslu dēļ,” Boeing pārstāvis Andersons sacīja Space Magazine.

“Kas attiecas uz Aerojet un ULA, Lockheed Martin nav politikas komentāru,” Lockheed Martin pārstāvis Kramers sacīja Space Magazine.

ULA tika izveidots 2006. gadā kā Lockheed Martin un Boeing kopuzņēmums 50:50, kas zem viena jumta apvienoja viņu pašreizējās izmantojamo raķešu flotes saimes - Atlas V un Delta IV.

Tam, kam pieder ULA, patiešām ir nozīme visiem amerikāņiem - kaut arī lielākajai daļai tā nekad nav bijis uzņēmuma vadītāja - jo ULA pieder virtuāls monopols uz būtisku ASV valdības nacionālās drošības noslodzes palaišanu un visas valsts kritiski super slepeno spiegu satelīti, kas aizsargā mūsu valsts aizsardzību 24 / 7. ULA raķešu flote uzsāka arī NASA vērtīgāko zinātnes satelītu, tostarp Curiosity Mars rovera, Dawn un New Horizons Pluto planētas zondes, skaitu.

Kopš 2006. gada ULA ir guvusi fenomenālus panākumus ar savu godājamā flotes Atlas V un Delta IV raķetēm.

“ULA ir milzīga mūsu stratēģiskā portfeļa daļa, kas dodas uz priekšu kopā ar mūsu satelītiem un apkalpoto kosmosa biznesu. Šis solījums mēs patiešām tam neesam tērējuši daudz laika, jo mēs koncentrējamies uz pavisam citu virzienu, ”sacīja Kriss Čadviks,“ Boeing Defense, Space & Security ”prezidents un izpilddirektors 16. septembrī Gaisa spēkos. Asociācijas ikgadējais tehnoloģiju izstāde Nacionālajā ostā, Mērilendā, teikts Space Space ziņojumā.

Boeing piedāvāja spēcīgu atbalstu ULA un raķetei Vulcan.

Vulcan ir ULA nākamās paaudzes raķete kosmosā, kas var virzīt kravas uz zemu Zemes orbītu, kā arī visā Saules sistēmā - ieskaitot Plutonu. Tas tiek plānots atklāšanai 2019. gadā.

Vulcan turpmāko attīstību finansē Lockheed Martin un Boeing, bet tikai reizi ceturksnī.

Galvenais Vulcan pārdošanas punkts ir tas, ka tā būs visu amerikāņu uzbūvēta raķete, un tā dramatiski samazinās palaišanas izmaksas, lai konkurētu no vienas puses līdz otram ar SpaceX Falcon raķešu saimi.

“Lai gūtu panākumus un izdzīvotu, ULA ir jāpārveidojas par vairāk konkurējošu uzņēmumu konkurences apstākļos,” ULA viceprezidents Dr. Džordžs Sējējs plašā intervijā stāstīja Space Magazine par Vulcan raķetes pamatiem un mērķiem.

Un notiek karsta konkurence, kurā divi uzņēmumi piegādās jauno amerikāņu iebūvēto pirmās pakāpes motoru, kas aizstās Krievijā uzbūvēto RD-180, kas šobrīd ir ULA Atlas V vadībā.

Vulcan pirmo posmu, visticamāk, darbinās BE-4 dzinējs, ko izstrādājusi slepena kosmiskās aviācijas firma Blue Origin, kas pieder miljardierim Džefam Bezosam.

Šonedēļ ULA paziņoja par paplašinātu pētījumu līgumu ar Blue Origin par BE-4 izmantošanu.

Bet ULA arī novērtē AR-1 dzinēju ar šķidru degvielu, ko izstrādājusi Aerojet-Rocketdyne - uzņēmums, kas vēlas iegādāties ULA.

Atlasa V atkarība no Krievijas RD-180 atkāpās pretrunu centrā pēc tam, kad 2014. gada pavasarī Krievija iebruka Krimā, paaugstinot kongresa loku un pieņemot aizliegumu to lietošanai vairākus gadus nākotnē.

Paredzams, ka ULA pieņems galīgo lēmumu par to, kuru pirmās pakāpes motoru izmantot starp Blue Origin un Aerojet-Rocketdyne, kaut kad 2016. gadā.

Dzinēja izvēli acīmredzami ietekmētu, ja Aerojet-Rocketdyne iegādātos ULA.

Boeing no savas puses saka, ka viņi stingri atbalsta ULA un nepārtrauktu Vulcan attīstību.

“Boeing ir uzticīgs ULA un tā biznesam, kā arī nepārtrauktai vadībai visos kosmosa aspektos, par ko liecina nesenais paziņojums par vienošanos ar“ Blue Origin ”,” man sacīja Boeing pārstāvis Andersons.

Pilnībā pretstatā Lockheed Martin neizteica nekādas ilgtermiņa saistības ar Vulcan un tikai atzīmēja, ka viņi vienkārši “aktīvi novērtē ieguldījumu turpināšanu”, kā arī viņu kā ieinteresētās puses tiesības.

“Mēs neesam uzņēmušies ilgtermiņa saistības par jaunas raķetes finansēšanu un šobrīd vērtējam savas iespējas. Valde aktīvi vērtē pastāvīgās investīcijas jaunajā raķešu programmā un turpinās to darīt, ”“ Space Magazine ”sacīja Lockheed ārējo sakaru direktors Metjū Kramers.

Cits faktors ir tas, ka Aerojet-Rocketdyne ir arī mēģinājis iegādāties tiesības ražot Atlas V no ULA, kuru pašlaik plānots aiziet pensijā vairākus gadus pēc Vulcan ieviešanas, ierēdņi man teica.

Atlas V bauda nepārspējamus panākumus. Šomēnes, 2. septembrī, ULA veica savu 99. palaišanu ar veiksmīgu Atlas V spridzināšanu ar MUOS-4 militāro sakaru satelītu no Kanaveralas Kapas pilsētas Gaisa spēku stacijas ASV Jūras spēkiem.

Boeing ir izvēlējies arī Atlas V par nesējraķeti, kas drīzumā izdzen amerikāņu astronautus, kuri brauc uz komerciāli izstrādāta Boeing CST-100 “Starliner” taksometra uz Zemes riņķojošo Starptautisko kosmosa staciju (ISS).

Pēc tam, kad nākamajā desmitgadē V atcels pensiju, Starliner beidzot iznīcinās Vulcan.

Lockheed sniedza man šo atjauninājumu Vulcan un ULA 21. septembrī:

“Lockheed Martin lepojas ar ULA nepārspējamo panākumu gūšanas pieredzi līdz šim ar 99 secīgiem panākumiem. Mēs atbalstām ULA nozīmīgo lomu, nodrošinot valstij drošu piekļuvi kosmosam. ULA raķete Vulcan uzņem labākos Atlas un Delta veiktspējas elementus un apvieno tos jaunā sistēmā, kas būs augstāka par uzticamību, izmaksām, svaru un iespējām. Valdība strādā, lai noteiktu savu stratēģiju attiecībā uz amerikāņu ražotu motoru un turpmākiem palaišanas pakalpojumiem. Kad viņi izlems šos lēmumus, mēs pielāgosim savu stratēģiju, lai pārliecinātos, ka esam saskaņoti ar valdības mērķiem un mērķiem. ”

Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.

Pin
Send
Share
Send