Tas ir vēl viens pagrieziena punkts SpaceX, jo viņu kosmosa kuģis Crew Dragon veiksmīgi piestāj Starptautiskajā kosmosa stacijā.
2. marta agrā rītā bezpilota apkalpes pūķis izlidoja no kompleksa 39A NASA Kenedija kosmosa centrā Floridā. Tad 3. martā, aptuveni plkst. 6:00, kosmosa kuģis veiksmīgi piestāja pie kosmosa stacijas. Kosmosa žurnāla rīcībā bija fotogrāfs Alekss Broks, kurš iemūžināja darbību.
Apkalpes pūķis ir paredzēts līdz septiņu astronautu pārvadāšanai uz ISS. Šajā lidojumā, kuru sauca par Demo-1, neviena apkalpe nebija uz klāja. Demo-1 mērķis ir pārbaudīt kapsulas autonomās dokstacijas iespējas, kā arī citus tās darbības aspektus. Nākamais lidojums, kas paredzēts 2019. gada jūlijā, būs tā pirmā apkalpes misija.
"Mēs vērojam vēstures attīstību, uzsākot SpaceX Demo-1 misiju."
Stīvs Stichs, NASA komerciālās apkalpes programmas menedžere un vadītāja vietniece.
Šī ir pirmā reize vēsturē, kad komerciālas raķetes un kosmosa kuģi ir palaiduši no Amerikas augsnes un piestājuši pie ISS. Ļaujiet šai minūti iegrimt, pēc tam iedomājieties nākotni. Ja neredzat, ka telpa tiek atvērta nevalstiskām, komerciālām darbībām, pārtrauciet un padomājiet vēlreiz.
"Es ar lepnumu apsveicu SpaceX un NASA komandas ar šo lielo pavērsienu mūsu tautas kosmosa vēsturē."
NASA administrators Džims Bridenstīns.
"Šodienas veiksmīgā atklāšana iezīmē jaunu nodaļu amerikāņu izcilībā, pietuvinot mūs atkal tam, lai atkal lidinātu amerikāņu astronautus uz amerikāņu raķetēm no Amerikas augsnes," sacīja NASA administrators Džims Bridenstīns. “Es ar lepnumu apsveicu SpaceX un NASA komandas ar šo lielo pavērsienu mūsu tautas kosmosa vēsturē. Šī cilvēkiem paredzētās kosmosa sistēmas pirmā palaišana, kuru būvējusi un pārvaldījusi komerciāla kompānija ar publiskās un privātās partnerības starpniecību, ir revolucionārs solis mūsu ceļā, lai nokļūtu cilvēkiem uz Mēness, Marsa un ārpus tā. ”
Šis Demo-1 lidojums ir SpaceX un NASA atklātais lidojums Komerciālās apkalpes programmā. Šajā programmā NASA cieši sadarbojas ar tādiem komerciāliem partneriem kā SpaceX un Boeing, lai izstrādātu jaunas paaudzes kosmosa kuģus, kas var darboties zemas Zemes orbītā. Šis lidojums ir svarīgs solis, lai atjaunotu Amerikas kosmisko lidojumu operācijas. Kopš 2011. gada, kad beidzās Shuttle programma, amerikāņu astronauti paļāvās uz Krievijas Sojuz sistēmu, lai piekļūtu ISS.
Bet tas mainīsies.
“Mēs vērojam vēstures attīstību, uzsākot SpaceX Demo-1 misiju,” sacīja Stīvs Stīčs, NASA komerciālās apkalpes programmas atklāšanas menedžeris un vadītāja vietnieks. "SpaceX un NASA komandas sadarbojas gadiem ilgi, un tagad mēs esam blakus viena otrai kontroles telpās visā valstī, lai uzsāktu operācijas orbītā un, visbeidzot, Crew Dragon splash uz leju tepat pie Floridas krastiem."
Pēc palaišanas Ekipāžas pūķis 18 reizes orbitāli skrēja uz Zemi. Pēc tam 3. martā, ap plkst. 6:00, tas piestāja ISS. Dokstacijas process tika automatizēts, un tā bija būtiska šī testa lidojuma sastāvdaļa. Apkalpes pūķis piestāja ar ISS Harmony moduli, un apmēram trīs stundas pēc piestāšanas ISS apkalpe atvēra Pūķa lūku.
Kaut arī tā nav misija, kas paredzēta apkalpei, tā tomēr kaut ko pastāstīs SpaceX un NASA par apkalpes lidojumu. Kā redzams iepriekš redzamajā attēlā, Demo-1 attēlā ir viens pasažieris - dzīvības pārbaudes ierīce ar nosaukumu Ripley. Riplijs ir aprīkots ar sensoriem, kas apkopos datus par iespējamo iedarbību uz cilvēkiem, dodoties apkalpes pūķī. Demo-1 ISS piegādā arī apmēram 400 mārciņu krājumu un aprīkojuma.
“Vispirms atzinības raksts SpaceX komandai. Ir pagājuši 17 gadi, lai sasniegtu šo punktu… ”
SpaceX izpilddirektors Elons Musks.
“Vispirms atzinības raksts SpaceX komandai. Ir pagājuši 17 gadi, lai nokļūtu šajā punktā, no 2002. gada līdz šim, un neticami daudz smaga darba un daudzu cilvēku upurēšanas, kas mūs noveda līdz šim, es vēlētos arī izteikt lielu pateicību NASA, ”sacīja Elons Musks, SpaceX izpilddirektors un galvenais dizainers. "SpaceX nebūtu šeit bez NASA, bez neticamā darba, kas tika veikts pirms SpaceX pat sākuma, un bez atbalsta pēc SpaceX sākuma."
Demo-1 misija līdz šim ir bijusi veiksmīga, taču tā vēl nav beigusies. Tas pavadīs piecas dienas, kas pievienotas ISS, un piektdien, 8. martā, tas sāks atgriešanās braucienu mājās.
Apkalpes pūķim joprojām ir veiksmīgi jānodalās no ISS un jāatgriežas uz Zemes. Orbītas, izpletņu izvietojums un nolaišanās okeānā tiks rūpīgi uzraudzīts. Izpletņu sistēma un iebraukšanas kontroles sistēma tiks sīki pārbaudīta, jo tās atšķiras no sistēmām, kuras veiksmīgi tiek izmantotas kopā ar Cargo Dragon. Tagad, kad uz kuģa atradīsies dzīvi cilvēki, šīs sistēmas ir modernizētas, un to drošums ir jāpārbauda.
Neapkalpotās Demo-1 misijas rezultāti tiks izmantoti, lai sagatavotos Demo-2, kas ir pirmā apkalpes misija apkalpes pūķim. Demo-2 ir paredzēts 2019. gada jūlijā, un tas uz ISS vedīs divus NASA astronautus Robertu Behnkenu un Douglasu Hurliju.
Tas, kas notiek kosmosā, ir vēstures atbalss. Tā kā kosmoss kļūst atvērts komerciālai darbībai un pieeja nav ierobežota tikai ar valdības aģentūrām, notiek paralēle Zemes agrīnai izpētei, ko veic Eiropas valstis. Pirmie buru kuģu pētnieki bija valdības misijas, kuras sponsorēja valstu vadītāji. Pakāpeniski izpēte kļuva par komercuzņēmumu, ko nodeva uzņēmumiem, kas izveidoti, lai izmantotu resursus, izveidotu jaunus tirdzniecības ceļus un paplašinātu ekonomiku.
Ar to bija problēmas, jo pamatiedzīvotāji cieta ļoti daudz. Bet kosmosā un uz Mēness nav cilvēku, ir tikai resursi.
Visticamāk, pienāks diena pārāk ilgi, kad komerciālo resursu ieguve no asteroīdiem veidos virsrakstus, tāpat kā mums teica zinātniskās fantastikas rakstnieki. Un kad pienāks šī diena, mēs varam atskatīties uz šādiem pagrieziena punktiem un brīnīties.
